НедвижимостьЗнакомстваПогодаАфишаВидеоГороскопОбъявленияКурсы валют
RU63
Погода

Сейчас+2°C

Сейчас в Самаре
Погода+2°

переменная облачность, без осадков

ощущается как -2

6 м/c,

ю-в.

 766мм 83%
Подробнее
4 Пробки
USD 100,68
EUR 106,08
Азаров потерял еще один пост
Забавные истории из транспорта
Вся правда о производстве молока
Топовые застройщики регионов
Суд над девушкой, сбившей парня
Крутые места для корпоратива
Эпичные фото ДТП с автобусом
БПЛА над Самарской областью
Кошки-наркоманы
Жигулёвскую ГЭС закроют для авто?
перейти к новости

«Будем привлекать больше частников»: Азаров — о распределении господрядов в Самарской области

5 апреля 2018, 20:54
Поделитесь своим мнением
Комментарии
48
Гость
6 апреля 2018, 03:40
А зачем тогда городской департамент транспорта и министерство транспорта? Раз работа транспорта неэффективна, так может с сокращения этих ведомств начать? Зачем такие ведомства нужны и такие горе-руководители? Перестаньте обманывать людей, господин Азаров. Это нечестно и неправильно.
Гость
6 апреля 2018, 10:13
Давно пора этих дармоедов разогнать. Они же и сделали так, чтобы городского автобуса не было.
Гость
6 апреля 2018, 18:23
Гость
6 апреля 2018, 10:13
Давно пора этих дармоедов разогнать. Они же и сделали так, чтобы городского автобуса не было.
А сейчас они появятся, ага. Не с того начинает врио...
lichev
5 апреля 2018, 23:45
На собачках тренируйтесь.Автобусов вообще не стало.И это в городе миллионнике. Спасибо "ИО"-полная некомпетентность ваших чиновников. Разваливать вы научились,а созидать нет. Вижу только вред от такого действия "ИО"и его правительства. Требую наказать тех кто лоббирует интересы частников во вред населению.
Гость
5 апреля 2018, 22:44
теперь нам пытаются доказать что продажа за бесценок Пассажиравтотранса частникам это хорошо. не в одной стране мира нет подобного разгильдяйства. Только муниципалитет может гарантировать безопасность своих граждан и регулярность перевозок и никак не частник
Гость
6 апреля 2018, 01:12
Уже многие автобусы пропали с маршрутов! Номер 6-почти не видно на дороге! Номер 23-почти весь частный! Зато коммерческие:37-70-45-61-50 ездят каждые пять минут.А ты стой с *пенсионным, школьным и студенческим проездным* либо плати частникам!Спасибо *деду за победу*.
Гость
6 апреля 2018, 18:37
Так 23 еще и сократят по количеству автобусов... и еще ряд маршрутов
Гость
7 апреля 2018, 05:38
А с автобусом 52 вообще беда.Стоишь на остановке по 40 мин чтобы уехать(((((И больше по этому маршруту ничего не идёт(((((Катастрофа!!!!!!Частникам передадут и цену за поездку сделают 35 руб.С нашими нищенскими зарплатами.Так и будим работать на оплату кучи квитанций и проезд.Как жить.....Нищета в России.....Зато чиновникам пожизненная пенсия по 100000,а обычные работяги пенсионеры получают 7000.Конечн есть колоссальная разница....Чиновники же надрывается на работе с лопатой и ломом??
Гость
5 апреля 2018, 21:52
В 90-е была приватизацию государственных предприятий, была надежда, что частный собственник сделает работу этих предприятий эффективной. А что получилось в итоге? Воровство, растащиловка, продажа сырья и оборудования. У нас в Самаре большинство этих частных заводов обанкротилось. Некоторые (например "Кузнецов") государство, чертыхаясь, выкупило обратно. Азаров повторяет чужие ошибки? Вот отдали имущество "Водоканала" в аренду частникам, и что в итоге? Тарифы на воду растут бешенными темпами.
Гость
6 апреля 2018, 09:39
это называется "приватизация прибылей" и национализация убытков. Эти коммерсы возьмут себе только то, что приносит прибыль, и будут выжимать ее, наплевав на комфорт, удобство, и т т.п. "глупость". Будут максимально забитые автобусы, с очень хреновым их техобслуживанием. Спасибо Азарову, что отдает ОТ в руки своим хозяевам.
Гость
6 апреля 2018, 14:00
Азаров хитрый, своим все отдаст: ГУПы и МУПы, которые приносят ерибыль отдадут за бесценок своим. В 90-е прихватизировали заводы, карьеры, скважины, сейчас остатки - ЖКХ и сферу услуг и транспорта. Итог будет таким же.
Гость
6 апреля 2018, 08:51
Только муниципальные автобусные парки могут обеспечить безопасность перевозок. Потому что они выполняют требования ГИБДД, Транспортной инспекции и других надзорных органов, а не "договариваются", т.к. нет денег договориться, вот и приходиться соблюдать техрегламент и прочие требования написанные еще в Советские времена, а тогда перевозки на порядок были безопасней.
Гость
6 апреля 2018, 09:29
неправда про муниципалов,договариваются,решают на месте как и все,ничего почти не соблюдается,работал там знаю
Гость
6 апреля 2018, 09:40
Золотые слова !
Гость
6 апреля 2018, 09:53
Гость
6 апреля 2018, 09:29
неправда про муниципалов,договариваются,решают на месте как и все,ничего почти не соблюдается,работал там знаю
При сегодняшнем купи-продайстве это не удивительно. Рыба с головы гниёт. Когда искусственно создана ситуация, при которой люди получают маленькие зарплаты, то ест-но им становится плевать на все нормы. Но с частником не сравнить, там бардака в разы больше, там даже могут почти неподготовленного человека за руль посадить.
Гость
6 апреля 2018, 09:32
А Белый дом с чиновниками в аренду слабо передать?
Гость
6 апреля 2018, 08:33
Похоше пилить в 10 раз больше будут бюджет . Дураку же понятно что частные фирмы будут жены и родственники наших чиновников ну или начнутся дикие откаты за подряды
Гость
5 апреля 2018, 23:51
Дима!, а для Тебя это новость? Дмитрий Игоревич, а я то на Вас надеялся :(
Гость
6 апреля 2018, 08:28
На власть надеяться - себя не уважать
Гость
6 апреля 2018, 14:01
Гость
6 апреля 2018, 08:28
На власть надеяться - себя не уважать
А он и не власть, просто пользуясь случаем, тащит...)
Гость
6 апреля 2018, 09:29
Как мэр мне Азаров нравился. Сейчас ИО губернатора - другой Азаров. На сентябрьских выборах однозначно буду голосовать против него.
Гость
6 апреля 2018, 11:18
Да чем Вам Азаров нравился? Точно тем же и занимался.
Гость
6 апреля 2018, 15:30
Ваш голос ничего не решит.Наверху в министерстве уже всё решено.
Гость
6 апреля 2018, 09:53
Так от Государства ничего не останется... Действующие чиновники сознательно это делают?
Гость
6 апреля 2018, 10:06
Новая приватизация началась. Готовьтесь
Гость
6 апреля 2018, 11:37
ну вот автопарков уже не осталось, только частники и бомбят и приносят прибыль своим хозяевам а не городу. Одни маршрутки убитые гоняют как помойки. И опять рулят ими наши же царьки и прибыль идет им. А что азаров, он такой как и все руководители что были до него, у него свой карман.
Гость
6 апреля 2018, 04:28
Без критериев и правил будет опять плохо. Например при подготовке к летнему пляжному сезону все площадки оптом "должен выиграть" свой проверенный от ЖКХ, КОТОРЫЙ И ОЧИСТИТ И СПРОЕКТИРУЕТ И ПОСТРОИТ И БУДЕТ СОДЕРЖАТЬ? Зачем это? Где конкуренция в идеях и качестве сервиса ? Всех жителей нашего мегаполиса устроит 8-12 разных тематических проектов включая Детский, ЗОЖ, даже для натуристов. Властителям пора перестать имитировать захват и удержание контроля как в 1917г и возложить/делегировать всю ответственность на гражданское общество большого волжского города-курорта, особенно летом.
Гость
6 апреля 2018, 09:38
При чём тут 1917 ? Вы бы лучше 1991 вспомнили - вот откуда хвост у всех бед растёт. Страну развалили, а остатки превратили в большую частную лавочку. Так и живем. Точнее, существуем.
Гость
6 апреля 2018, 06:11
Нет ни одного частного предприятия ...которое в полной мере Оправдало себя и надежды ....СЕЙЧАС СПЛОШНЫЕ РВАЧИ.... И РАЗБАЗАРИВАНИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ЭТО РАЗОРЕНИЕ МОЕЙ РОДИНЫ МОЕЙ РОССИИ .... СЛАВА БОГУ ПРИМЕРОВ МНОГО ....К ЧЕМУ ПРИШЛИ... ДА НЕ К ЧЕМУ ...К БАРДАКУ ...УНИЧТОЖЕНИЮ ...НЕТ ЕЩЕ НЕ РОДИЛИСЬ ТАКИЕ ...КОТОРЫЕ СОЗИДАЛИ ....ВСЕ ПРЕВРАТИЛИ В СПЛОШНОЙ РЫНОК Т.Е В МАГАЗИНЫ..... НЕТ НИ КАКОЙ НАДЕЖДЫ НА ....ЧАСТНИКА....НЕТ .... БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПОРОЖДАЕТ ВСЕДОЗВОЛЕННОСТЬ.... НЕТ НАСТОЯЩИХ ДОСТОЙНЫХ ПРИМЕРОВ ....КАКИЕ ЗАВОДЫ БЫЛИ ВСЕ РАЗВАЛИЛИ ...ЛЮДЯМ РАБОТАТЬ НЕГДЕ... КАКИЕ БЫЛИ ТРУДЯГИ ...СПЕЦИАЛИСТЫ СВОЕГО ДЕЛА ... ПРОДАЛИ ....ГОСПОДИ ....ЗАЧЕМ ....ВЕРНИТЕ ....ЧАСТНИКИ.... ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ ВИД ...ВЕДЬ ВСЕ РАЗВАЛИЛИ .... ВЕРНИТЕ В ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРУКТУРЫ ВАЖНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ДЛЯ ГОРОДА .
Гость
6 апреля 2018, 07:39
Выключи CAPS LOCK)))
Гость
6 апреля 2018, 17:24
Нет. 300 грамм галаперидола
Гость
6 апреля 2018, 07:29
Сама по себе идея хорошая! Но за ходом её реализация должен быть контроль. Должны. быть чёткие и разумные правовые акты поддерживающие конкуренцию при выполнении государственного или муниципального заказа! Разработкой законов в этой сфере будут заниматься люди, которые погрязли во лжи и коррупции! А реализовывать эти законодательные инициативы будут чиновники, которые мало отличаются от указанных выше законодателей! Круг неразрешимых проблем замкнулся! Вывод: прежде надо "просеять" законодательный и чиновничий континент!
Гость
6 апреля 2018, 09:40
Наивность.) Всё так как и задумывалось. Для частника важна прибыль, запомните это.
Гость
6 апреля 2018, 14:03
Гость
6 апреля 2018, 09:40
Наивность.) Всё так как и задумывалось. Для частника важна прибыль, запомните это.
+++, добавлю лишь - люблй ценой!
Гость
6 апреля 2018, 18:25
Вон в "Зимней вишне" были частники- и что?
Гость
6 апреля 2018, 05:53
ПО СУЩЕСТВУ СОГЛАСНА С ПРЕДЫДУЩИМИ НА СТО ПРОЦЕНТОВ ....КАКИЕ ЧАСТНИКИ....РВАЧИ В ПОЛНОЙ МЕРИ... ПРО АВТОБУСЫ ХОЧУ СКАЗАТЬ ....ПОЖАЛУЙСТА ....ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ ....И ПРЕКРАТИТЕ ВООБЩЕ ИХ ВЫПУСКАТЬ И ЗАКУПАТЬ ....ПОПРОБУЙТЕ ПРОЕХАТЬ В ЭТИХ.....СООРУЖЕНИЯХ... КОШМАР ....НА МЕЖГОРОДЕ ...В СЕРЕНЬКИХ ....НИЗКО...НЕ УДОБНО ...ХОЛОДНО ....ЛЕТОМ ЗАДОХНЕШЬСЯ.....ЧАСТНИКУ БАБЛО НАДО ....А ПРО ЧЕЛОВЕКА ЗАБЫЛИ ВООБЩЕ ...КАК В ПЕСНЕ ПОЕТСЯ ....ЧТО БЫЛО ИЗ ТОГО И СЛЕПИЛА......А ГОРОДСКИЕ РЫДВАНЫ .... ПРЯМОУГОЛЬНЫЕ ....СПРОСИТЬ БЫ КОНСТРУКТОРА ДЛЯ КОГО ТАКАЯ МОДЕЛЬ ....ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГО РОГАТОГО СКОТА....ДА....УЖАС....САЛОН РАЗБИТ НА ДВЕ ПЛОЩАДКИ НИЗ ....ВСЕГО ПЯТЬ ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ....ДА КАКИХ .....САДИТСЯ МАМА С РЕБЕНКОМ ...РЕБЕНОК НЕ ВИДИТ ИЗВИНИТЕ НЕ МОЖЕТ ...СМОТРЕТЬ В ОКНО ..Т.К. ОКНА РАСПОЛОЖЕНЫ ЧУТЬ НЕ НА УРОВНЕ СТО
Гость
6 апреля 2018, 19:36
Представляю, что будет когда Азарова выбирут.. , если он уже сейчас ворует.... . Кто вообще его сунул в Самару обратно. Однажды он уже себя показал... самолётами вывозит деньги в Москву... Мы против азаровщины....!!!!
Гость
7 апреля 2018, 05:46
Становится уже страшно жить...Куда катится мир....Ужас..Нас за людей не считают
Гость
7 апреля 2018, 15:12
Уже десятый год, езжу постоянно на общественном транспорте с Безымянки в центр города на работу. Только на трамвае утром не опаздываю. Про автобусы уже писали, и зимой и летом это душегубки. А трамваи? Зимой холод неимоверный, дует со всех щелей, а летом в салонах как на жаровне. Транспорт за ночь вообще не готовят к рейсу: сидения ледяные, жёсткие, неудобные, узкие, двери открываются на морозе наполовину и пожилым людям с трудом приходится преодолевать это препятствие. Прямого трамвая до 6-45 утра от пересечения Ставропольской и Н\Вокзальной нет не только в город, но и до Постникова оврага. Приходится делать ДВЕ ПЕРЕСАДКИ! Моё мнение: ВЕРНИТЕ общественный транспорт, ЗАКУПИТЕ НОРМАЛЬНЫЕ ТРАМВАИ И ОСОБЕННО АВТОБУСЫ, а частникам не место на городских улицах.
Гость
7 апреля 2018, 16:13
трамваи давно себя изжили,их убирать совсем пора из Самары!!!!вот новые автобусы-это то что нужно.побольше их.
Гость
6 апреля 2018, 13:18
Всё правильно народ, вернуть Водоканал в Самару, Вексельберг и так хорошо живет, у него хватает и без этого.
Гость
6 апреля 2018, 16:23
Афера века. Умышленная убыточность. Закупить автобусов за бюджетные бабки и отдать в аренду. УБЕРИТЕ ВСЕХ частников с городских маршрутов! ВООБЩЕ ВСЕХ! И ой как прибыльным МП станет. Моментально. Эх, Игорек, еще даже И.О., а все туда же....
Гость
6 апреля 2018, 18:44
Зато газелисты раньше по 2- 4 тыс руб. заробатывали, сейчас по 5- 8 тыс руб. Для них Азаров МОЛОДЕЦ, МЕЦЕНАТ И БЛАГОТВОРИТЕЛЬ!!! А народ в газелях как в стиральной машине! Так и хочеться пощечину влепить.
Гость
7 апреля 2018, 09:46
Что же ты, самозванец, казённые земли разбазариваешь?!
Гость
7 апреля 2018, 09:49
Это делается для того чтобы снять с себя ответственность.И чтобы проще получать взятки
Гость
13 апреля 2018, 17:35
В СЕНТЯБРЕ НА ГОЛОСОВАНИИ СКАЖЕМ НЕТ. ТОЛЬКО НАДО ВСЕМ СКАЗАТЬ НЕТ ИЛИ НЕ ХОДИТЬ...
Гость
18 апреля 2018, 21:35
Все изначально сделано для развала муниципального предприятия если бы убрали частников, то средства бы шли в бюджет, а не в карман частникам.