Самарские депутаты просят поддержать производство двигателей на заводе «Кузнецов»

Депутаты Самарской губернской думы обратились за помощью к спикеру Геннадию Котельникову и председателю правительства России Дмитрию Медведеву. По их словам, оборонное предприятие нуждается в поддержке. Копию обращения опубликовал депутат регионального парламента Михаил Матвеев.

— ПАО «Кузнецов» — это единственное предприятие российского оборонно-промышленного комплекса, где производят двигатели для ракет-носителей «Союз» и разрабатывают, модернизируют и ремонтируют двигатели для военной-космической отрасли и военно-морского флота. Более 40 лет на заводе выпускают газотурбинные двигатели для газовой промышленности, — говорится в обращении.

По их словам, сейчас больше половины самолетов находятся в неисправном состоянии. Одна из причин этого — нехватка двигателей.

— Для воздушных судов дальней авиации эти комплектующие не выпускают больше 20 лет. Другие двигатели, которые производили на Украине, в Россию не поставляют, — пояснили народные избранники. — Их ремонт возможно наладить на Уральском заводе гражданской авиации в Екатеринбурге только через два года. А новые двигатели производить не получится.

Парламентарии считают, что двигатели серии НК-93 до сих пор более эффективны, чем у других аппаратов, поэтому депутаты просят восстановить работы по поддержке этого типа агрегатов. Для этого они предлагают привлечь инвесторов и заинтересованные организации.

— По мнению специалистов, инженерные доработки НК-93 до современного уровня составят не более двух миллиардов рублей. Изготовление опытного образца — не более трех миллиардов. Итого — пять миллиардов рублей. На все работы уйдет три года. Если сравнивать с другими двигателями, то затраты в несколько раз больше: разработка ПД-35 от «ОДК-Пермские моторы» стоит 180 миллиардов рублей. И он будет готов не ранее 2027 года, — объяснили свою точку зрения депутаты.

Кроме оборонной промышленности, двигатели, которые разрабатывают и производят на «Кузнецове», необходимы и в топливной промышленности. Самарские двигатели установили в газоперекачивающие агрегаты «Газпрома».

Поэтому народные избранники просят представителей ОДК поддержать самарский завод. В первую очередь финансово. Денежный поток, как считают депутаты, сможет вывести «Кузнецов» на один уровень с коллегами из Перми.