Росавтодор: «Колейность на мосту у ГЭС ликвидирует подрядчик»

В Росавтодоре прокомментировали ситуацию с мостом у Жигулевской ГЭС.

— Подрядчики будут за свой счет устранять дефекты в рамках гарантийных обязательств. Сейчас мы выясняем причину, по которой здесь образовалась колейность, — пояснили в ведомстве.

Автомобилисты говорят, что мост рядом с ГЭС больше похож на огромные рельсы, нежели на дорогу.

— Видимо, во время жары асфальт расплавился, и тяжёлые фуры его продавили, — предполагают самарцы.

Ремонт проезжей части на Жигулёвской ГЭС стартовал в мае 2017 года, а закончился в ноябре. Дорогу укладывали по новой технологии, используя гранитно-литую смесь. Обновлённый мост открывали в торжественной обстановке с церемонией перерезания красной ленточки и подарками. Дорожники обещали, что новый участок трассы прослужит не менее 15 лет. Впрочем, гарантийный срок составляет 8 лет.

Это единственный в Самарской области автомобильный мост через Волгу. Второй мост, в Шигонском районе у села Климовка, власти обещают построить не раньше 2019 года. Проект прошел государственную экспертизу. Проезд по мосту, скорее всего, сделают платным.

В областном правительстве также рассматривают возможность возведения моста через Волгу у Октябрьска.