RU63
Погода

Сейчас+27°C

Сейчас в Самаре
Погода+27°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +29

2 м/c,

с-з.

756мм 44%
Подробнее
4 Пробки
USD 77,93
EUR 88,71
перейти к публикации
8 комментариев к публикации

«Я не камикадзе»: что не так в деле пилота, который увернул самолет от стаи птиц и спас 43 пассажира

9 февраля 2022, 19:00
Гость
Гость
10 февраля 2022, 16:16
Мужика наградить нужно, а не судить! а под статью которую ему приписывают судить каждого летчика можно! Отклонился от молнии и грозы значил сошел с маршрута полета-попытка угона судна или полет который не соответствует безопасности перелетов! Обижаться тут не стоит мы патриоты страны РОССИЯ!
Igri

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

10 февраля 2022, 22:41
Отклонился от молнии? Это же не в смысле увернулся?
Igri

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

9 февраля 2022, 23:40
1) есть вполне четкие инструкции для каждого самолета, где написаны диапазоны скоростей при разных параметрах - тут ничего особо мудрить)) 2) работа снятия винтов с упора наверняка где-то отображена в показаниях, их наверняка можно посмотреть, здесь не надо на ощущения опираться... возможно, что они могут сняться только после обжатия стоек (свидетельствует о надежном касании полосы, защищает от срабатывания в полете), а обжатия не произошло из-за высокой скорости вначале. может еще какие ограничения есть на их работу, а может даже были повреждения или отказы - комиссия должна была изучить все 3) в рассказе пилота есть очень слабое место - "По моему мнению, заход на второй круг этот самолет мог бы и технически не выдержать". Получается, что указания приборов говорили идти на второй круг, а он решил что знает аэродром, посчитал, что самолет не выдержит (из-за ветхости? так разрушиться при ударе о ВПП больше шансов!) и продолжил посадку? Вот тут вот пилоту надо потрудиться, чтобы обосновать свое решение, так как все говорит о нарушении им инструкций. Возможно относительно успешная посадка - лишь везение и запас прочности техники. Очень много катастроф происходит из-за самоуверенности пилотов!
Гость
10 февраля 2022, 13:53
толково говоришь! чтобы оценить заслуги и/или вину экипажа надо быть в теме и иметь доступ к параметрам полета и результатам обследования самолета после посадки. Вряд ли такой человек здесь отпишется.
Фeдорыч

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

9 февраля 2022, 22:10
Мы сами себе враги, каждый пытается закопать соседа, коллегу, чтобы самому выглядеть и выскочить. Это дрянное общество, людоедское, оно должно быть разружено как бесчеловечное.
Гость
9 февраля 2022, 20:19
Полагаю, господину Бастрыкину в этом деле стоило бы провести расследование в отношении следователей, которые привели следствие к такому абсурдному итогу. В катастрофической ситуации - птицы по курсу при заходе на посадку - пилот спас людей и сохранил машину. И вместо медали - уголовное дело!!! Дичь какая-то! Во всём остальном мире победителей не судят!
Гость63

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

9 февраля 2022, 19:45
Вот у нас в России всегда так, спас людей обвинят в другом деле. Спас от грабителя или защищался, обвинят в причинении увечий грабителю. История как в фильме Экипаж.
Igri

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

9 февраля 2022, 23:47
как раз у нас с пилотами часто более мягко обходятся. например, известная посадка на кукурузное поле - очень спорное решение было, но летчикам сразу медали дали еще до конца расследования комиссии
Гость