На АВТОВАЗе продолжили обновление команды топ-менеджеров. Как сообщили в пресс-службе, на должность главного конструктора тольяттинского автогиганта назначили сотрудника научного-технического центра завода (НТЦ) Сергея Аманова.
— С 2014 года по настоящее время Сергей Раимжанович Аманов руководит разработкой, доводкой и организацией производства автомобилей Lada. Он принимал участие в запуске моделей Lada Vesta, X-RAY, Granta FL и других. В 2018 году он был руководителем проекта от инжиниринга по развитию сети поставщиков АО «АВТОВАЗ», — сообщили в пресс-службе предприятия.
Сергею Аманову 57 лет и на завод он устроился в 1989 году инженером-исследователем НТЦ Волжского автомобильного завода. Параллельно с работой защитил кандидатскую диссертацию и прошел обучение в Тольяттинской академии управления. В послужном списке нового главного конструктора — звание члена-корреспондента Российской инженерной академии, награда за заслуги перед городским округом Тольятти и статус ветерана завода. Интересно, что на автогиганте ветеранами становятся все заводчане, отработавшие здесь 20 лет подряд.
Полная должность Сергея Аманова звучит как директор дирекции по проектированию архитектуры и кузова автомобиля службы вице-президента по инжинирингу АО «АВТОВАЗ». Одно время пост главного конструктора занимал Евгений Шмелёв — в мае он перешел на более высокую должность — исполнительного вице-президента по инжинирингу.
На АВТОВАЗе продолжают замещать иностранных топ-менеджеров российскими руководителями. Весной на заводе совет директоров АО «АВТОВАЗ» принял единогласное решение об утверждении в должности президента АО «АВТОВАЗ» экс-министра транспорта Максима Соколова. Решение вступило в силу 23 мая 2022 года. Вскоре на должность исполнительного вице-президента по инжинирингу назначили Евгения Шмелева, который пришел в отрасль из ракетно-космической отрасли. На должность вице-президента по маркетингу и продажам назначили Дмитрия Костромина. Председателем совета директоров АВТОВАЗа стал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Кадровые перемены грянули после того, как доля компании Renault, которой она владела на тольяттинском предприятии АВТОВАЗ, перешла государству. Впрочем, всё еще может перемениться: у французского концерна есть возможность обратного выкупа доли в течение пяти-шести лет.