14 комментариев к публикации

В Самаре продлили трамвайный маршрут № 5

1 декабря 2019, 19:56

Гость

1 февраля 2020, 18:58

Гость

12 декабря 2019, 08:34

Гость

3 декабря 2019, 11:36

Сало на пляже

2 декабря 2019, 19:25

Гость

2 декабря 2019, 17:00

Гость

2 декабря 2019, 12:38

а что на стадион самара арена правда так много желающих доехать в рабочее время в будни??? для чего подобные решения принимаются? чтобы увеличить интервалы? чтобы люди мерзли на остановках подольше, а потом набивались в трамваи? днем куча студентов, бабули ездят, мамы с детьми. зачем сокращать количество доступного транспорта и увеличивать время ожидания следующего трамвая? почему у нас "все для людей" делается а?

Гость

2 декабря 2019, 11:50

Гость

2 декабря 2019, 21:39

Гость

2 декабря 2019, 11:07

Гость

2 декабря 2019, 05:40

Гость

1 декабря 2019, 21:28

kosmonavtmic

1 декабря 2019, 21:25

Толик дай стольник

1 декабря 2019, 21:05

Более тупого решения трудно придумать. Когда пятёрка утром подходит в Поляны к Аминева, то она уже переполнена. Теперь, мало, что маршрут удлинится и интервал увеличится, так на него уже будут садиться люди по пути от Московского до Поляны. Делайте по три вагона тогда и утром пускайте через 5-7 минут с течение утреннего цейтнота. Приглашаю министра транспорта прокатиться утром на своём детище. А что будет, когда мост через СовАрмию делать 2 года будут? Всем чиновникам наплевать - они все по "по ГОСТу делают".

polarbear

1 декабря 2019, 20:26

Глупейшее нововведение. В будние дни к стадиону трамваи ходят практически пустыми, т.к. горожанам делать там просто нечего. Зато увеличатся интервалы движения трамваем, т.к. никто дополнительные составы на линию выпускать не собирается, и пустой расход электроэнергии. Что в конечном итоге отрицательно скажется на финансовом положении МП ТТУ. Но, видимо, в этом и состоит замысел городских и областных властей, чтобы подвести под банкротство ТТУ как это сделали с ПАТ в своё время.