Лучше бы об проспекте Карла Маркса думали, как быстрей начать строительство. Кстати: первую ветку метро планировали строить именно по проспекту К. Маркса.😜
Гость
11 января 2021, 17:20
Также там нужно построить межгалакический вокзал, откуда на Марс отправлять корабли, для конкуренции с Илоном Маском.
Гость
11 января 2021, 13:22
Может, вся проблема в качестве чиновников и губернатора?
Гость
11 января 2021, 11:27
За этим проектом сразу видны длинные уши нашего метрополитена, который хочет всех тех, кто ездит через автовокзал , заодно заставить пользоваться и их услугами.
на мой взгляд, делать проекты есть смысл, когда явно предполагается финансирование дальнейшее. А так делают эти картинки пачками, они устаревают, их переделывают, но с самого начала известно, что денег на реализацию нет и маловероятно, что появятся
проект Трансгруз внедряет? Кому ещё цав помешал? Пригородный исчез,пора и центральному удалиться.Конечно там можно у Авроры ещё с десятка полтора бждомиков поставить .А у Пятилетки ничего не получится ,пока рынок имеет всю площадку .
Гость
10 января 2021, 23:48
КТО ЕЗДИТЬ НА МЕТРО ДО РЫНКА НА КИРОВСКОЙ? ЦЫГАНЕ,ВЬЕТНАМ И КОРЕЙЦЫ? ДАВНО ЭТО ЧУДНОЙ И ЗАБРОШЕННЫЙ РАЙОН! КАКОЙ ТАМ АВТОВОКЗАЛ? СДЕЛАЙТЕ У КОЛИЗЕЯ ЕГО! КТО ПОЕДЕТ В ТУ ДЫРУ НА КИРОВСКОЙ?
а кольца уже отремонтировали? именно из-за колец нам пришлось уехать с прекрасного города самара и теперь читать все ваши новости на сайте. Связи-то нетна нашем курорте в трускавце))
Проекты, Проекты, Проекты. На них столько денег уходит а, в итоге одна блаж.
Гость
10 января 2021, 19:28
Поддержу скептиков. Сначала там были заводы. Потом заводы и рынок. Потом рынок и остатки заводов. Сейчас по сути просто остатки. Я тоже там не был лет 10. В сторону Кинеля перемещаюсь на 126. В Тольятти по Московскому. Электричкой лет 15 не пользуюсь. Единственное, что могло бы вытащить этот проект- строительство второго Жд вокзала. Как когда-то хотели на Безымянке. Так как ждать метро на имеющемся Жд вокзале- лет 300, не меньше)))
1. Зачем нужен "подземный переход через железную дорогу", если есть и функционирует надземный?
2. На кой переносить в эту ..пу географии автовокзал? Это сильно удлинит выезд на Тольятти и на Саратов, в обоих случаях лишних километров 10 (а платить пассажирам). В направлении Оренбурга чуть сократит, но как раз туда ездят не очень много, электричкой быстрее и дешевле.
3. О каком "большом транзитном потоке пассажиров" речь? Его там НЕТ.
Гость
10 января 2021, 18:12
ТПУ конечно вещь хорошая, но лучше бы ГПЗ сохранили.
какие-то клоуны рисуют какие-то проекты. лучше бы снег пошли убрали. умничать и без них есть кому.
Гость
10 января 2021, 17:31
Во-первых, проекты в Самарской области интересны только тем, кто на них бюджет пилит. На нашу жизнь все это буйство фантазии не влияет.
Во-вторых, этот проект даже не утвержден.
Ну и о чем речь?
Гость
10 января 2021, 17:16
Кто на этой Пятилетке живет?Или из Тольятти приедут?Что-то не пойму,то южный город,то Арена,то пятилетки,нет чтобы построить ветку метро от Юнгородка до Ташкентской или пол.Фрунзе и сколько самарцев бы радовалось,а они все по каким краям город обустраивают...Удивительно..
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте