23 комментария к публикации

Эксперты оценили планы по строительству магистрали Центральной в Самаре

28 февраля 2022, 06:44

Гость

1 марта 2022, 07:55

Гость

1 марта 2022, 07:23

Теперь ничего не будет. Забудьте вообще об улучшении в чем либо. Война. Железный занавес. АвтоВАЗ уже встал. И не будет работать. Тысячи безработных. Гражданской авиации не будет. Самолёты уже отбирают. Запчасти поставляться не будут. Своего тот ничего нет. Это вам не СССР. Наш П уничтожил всю промышленность

Гость

28 февраля 2022, 23:26

Гость

28 февраля 2022, 22:39

Фeдорыч

28 февраля 2022, 20:34

꧙꧙꧙

28 февраля 2022, 20:32

Гость

28 февраля 2022, 14:35

Гость

28 февраля 2022, 14:08

Гость

28 февраля 2022, 13:49

Гость

28 февраля 2022, 13:19

Гость

28 февраля 2022, 12:24

Гость

28 февраля 2022, 09:24

Гость

28 февраля 2022, 12:47

Гость

1 марта 2022, 08:11

Гость

28 февраля 2022, 09:05

Гость

28 февраля 2022, 08:20

Сейчас на пересечении КарлаМаркса/Ракитовское шоссе и так пробка каждое утро/вечер. Предположим, что "первую" очередь до Ракиты начали строить и даже достроили. Что дальше? Дальше весь поток из центра, упрется в Ракитовское шоссе, и выход опять на Московское шоссе? Или вниз на Чкалова, где и сейчас днем то уже пробка, а что будет с дополнительным потоком? Зачем одну проблему заменять другой? Более разумная мысль - это строить от Ракитовского шоссе на Кошелек. А уж потом перестраивать внутрисамарские магистрали. Т.е. строить новые дороги, а не устраивать очередной коллапс в городе.