В Самаре утвердили расчетный тариф на проезд в метро в 82 рубля
17 апреля 2023, 16:29
Гость
21 июля 2025, 15:26
это как
Гость
18 апреля 2023, 10:55
Сколько уже ст. Российская существует? - а поезд по другой стороне ни разу не проехал. В москве чуть ли ни по станции в 2 месяца открывают, а в Самаре мифологическая станция Крылья Советов со времен "Куйбышева" лишь на бумаге!
Гость
18 апреля 2023, 11:50
Не будет больше станций, только в Москве и Питере. Сейчас Самаре нужен скоростной трамвай вдоль Московского шоссе, с перспективой продления до Кошелева.
Гость
18 апреля 2023, 10:02
Привет всем. С налогами такими какие мы платим и стоимостью за энергию не справедливо завышенной в разы и акцизами. Мы ездить должны бесплатно.
А если хотите снизить цену налоги и акцизы снизьте и все будет хорошо. И заводы с фабриками запустите.
Гость
17 апреля 2023, 19:55
У них чо там рельсы позолотой покрыты ?
Гость
17 апреля 2023, 19:25
Мое мнение - транспорт должен быть бесплатным для населения! И ходить регулярно!!! Пусть платит мэрия!!
Гость
17 апреля 2023, 20:00
Удивительно, но на Украине даже сейчас транспорт для пенсионеров и льготников бесплатный.
Гость
17 апреля 2023, 18:06
Что это? Это 1 доллар
Гость
17 апреля 2023, 17:48
Если на полиграфе опросить про откаты взявших кредит и выдавших его - не вылезет ли что интересного?
Вспоминаю время, когда городской общественный транспорт стал впервые в Самаре убыточен. Это где то конец 2002 года , когда стоимость проезда в городском автобусе резко скакнула с двух до семи рублей. Именно тогда пассажирские газели перестали бояться вместительных , муниципальных автобусов и выбирали из пассажиропотока всех платежеспособных пассажиров . Оставив муниципалам только студентов, школьников и пенсионеров. Именно тогда впервые прозвучала сумма в 35 рублей , как минимально достаточная сумма самоокупаемости муниципального транспорта. Муниципальный транспорт начал вымирать как динозавры , а поголовье газелей дикарей начало расти как поганки после дождя. И когда я снова слышу про то, что себестоимость проезда у какого либо крупного монополиста недостаточная.... То невольно ожидаю включения второго дыхания у диких перевозчиков.
Гость
17 апреля 2023, 16:57
> В этом случае из регионального бюджета потребуется субсидия в сумме 603,7 миллиона рублей.
Почти два миллиона в день на пустое метро из 10 станций.
Городскую сеть трамваев и троллейбусов останавливают за долг 40 миллионов.
Автобусам не разрешают восстановить их же автобусный парк.
Что происходит вообще?
Гость
17 апреля 2023, 16:48
схэма рабочая?
Гость
17 апреля 2023, 16:52
А то - 200 миллионов на отменённую "Самарскую", например. Где Хинштейн, прокуратура, Бастрыкин?
Гость
17 апреля 2023, 16:57
Гость
17 апреля 2023, 16:52
А то - 200 миллионов на отменённую "Самарскую", например. Где Хинштейн, прокуратура, Бастрыкин?
Гость, надеемся, что не в доле😄
Гость
17 апреля 2023, 16:45
Убыточное метро. В час пик интервал 10 минут, днём 15. Из 10 станций только на "Безымянке" работают оба входа. Но при дефиците бюджета надо рыть "Театральную" за 18 миллиардов в кредит - вместо того, чтобы за половину этой стоимости сделать скоростной трамвай вдоль Московского шоссе от Клинической больницы до Ташкентской.
Не понимаю.
Гость
17 апреля 2023, 16:56
Гость, азаров в этот кредит вцепился, а метро там никому не нужно.
Достижения
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте