В Минтрансе назвали причину образования колей на Московском шоссе

Колеи на основных магистралях Самарской области образуются по нескольким причинам. Об этом 63.RU сообщили представители регионального Министерства транспорта и автомобильных дорог.

— Речь идет о дефектах в нижних слоях дорожной одежды, пластические деформации, использование шипованных шин, нагрузки, погода, а также увлажненный грунт, и так далее, — заявили в Минтрансе.

При этом, как пояснили чиновники, при обнаружении колей специалисты обращаются к подрядчикам с требованием устранить недостатки. Но это относится к участкам, на которое распространяются гарантийные обязательства.

— При разногласии между подрядчиком и министерством о причинах колейности и является ли это гарантийным случаем, вопрос решают в суде. В таком случае причины предстоит выяснить экспертам. На основании экспертизы суд принимает решение о способе и сроках устранения колейности, — добавили в Минтрансе.

По словам представителей ведомства, сейчас в Арбитражном суде Самарской области уже рассматривают иск к подрядчикам. Истцы требуют устранить колейность Московского шоссе в рамках гарантийных обязательств.

Параллельно на главной магистрали города планируют скорректировать схему движения. Как заявили в Минтрансе, сейчас она находится на согласовании в областном ГИБДД.

Московское шоссе приводили в порядок накануне чемпионата мира по футболу 2018 года. Работы на объекте вело ООО «СамараТрансСтрой».

Однако практически сразу одна из главных городских магистралей пришла в негодность — на ней начали образовываться колеи. В том числе и на участке от проспекта Кирова до выезда из Самары. Но этот отрезок должны были привести в порядок по гарантии.