Ни у кого нет, а у нас додумались. Есть шоссе платные, а у нас будут трамвайные пути платные. Разница - в первом случае можно объехать, а тут нет.
Схема проста - депо платит за маршрут владельцам рельс, а свою прибыль добирают с граждан. И не надо теперь о цене проезда - сколько скажут, столько и заплатим. В Европе платят за число остановок, которые надо проехать. А Самара - разве это не Европа? Мы же чувствуем, когда бизнес начинает участвовать в жизни граждан. Пример - Т+.
Ну все, теперь и трамвая в городе не будет. Всё продали. Молодцы!!!
Гость
25 октября 2023, 15:45
После Лебединого озера , того кто принял и лоббировал это решение - на столбе увидит весь город.
Гость
25 октября 2023, 23:23
Сейчас вам его не покажут.
Гость
25 октября 2023, 15:40
Можно метро частникам отдать и сделать там вещевой рынок
Гость
25 октября 2023, 13:20
Трамвай очень нужен Новой Самаре, Кошелева и дальше там тоже строить будут.
Гость
25 октября 2023, 13:17
Трамвай это супер хорошо.
Для Новой Самары и Кошелева, и Самара Арена, где будет целый микрорайон можно будет доехать на трамвае как в город, так и до жд станции Ягодная, а оттуда и в Аэропорт и дальше кому нужно.
Большое спасибо!
Гость
25 октября 2023, 12:39
Скоро многоэтажки продадут с оставшимися жильцамии
Гость
25 октября 2023, 12:37
Чем быстрее холопы пешком пойдут, тем быстрее до них что-то дойдёт. Хотя нет, не дойдёт
Гость
25 октября 2023, 12:22
Чтобы сменить рельсовые пути, существует в правовом пространстве такой: Договор подряда.
Подрядчик обязуется произвести определённый вид работ ( в ОПРЕДЕЛЕННОМ договором объёме, в СРОКИ , по ЦЕНЕ и с КАЧЕСТВОМ), а ЗАКАЗЧИК - ОПЛАТИТЬ эти работы.
ПРОЩЕ - не бывает!
Чего тут ВЫДУМЫВАТЬ????
Гость
25 октября 2023, 12:34
Видимо у гор и обл администрации денег выше крыши и они делятся по подозрительной схеме концессии.
Бизнесмены не знают какую прибыль хотят получить... Добрые люди.
Гость
25 октября 2023, 11:34
да не обязан совсем общественный транспорт приносить прямую прибыль! у него другая задача! еклмн!
Гость
25 октября 2023, 11:15
Планомерная передача всего муниципального в частные руки. ЖКХ, транспорт и т.д., и т.п. Уход от всякой ответственности. Курс на это задан давненько. Москвичи скупают все подряд.Фестивальный все распродаст и сам свалит в Москву.
Гость
25 октября 2023, 11:08
Доходные маршруты у бизнеса, остальное у города. То что у города совсем потом закроют.
Гость
25 октября 2023, 11:01
Получается транвай скоро всё.
Гость
25 октября 2023, 10:43
Кранты Самарскому трамваю!
Гость
25 октября 2023, 10:28
по ссылке выше:
При этом по договоренностям между чиновниками и коммерсантами, в течение 10 лет «Мовиста» будет осуществлять перевозку пассажиров. Маршрут получил номер 333. Причем в пределах одного города (Екатеринбург или Верхняя Пышма) поездка обходится пассажирам от 23 до 40,5 рубля.
про проездной, я так понимаю, и спрашивать глупо.
Гость
25 октября 2023, 10:26
вы рельсы на фотографии в начале поста видели?
какие скоростные трамваи???
Гость
25 октября 2023, 10:18
Ну да, ну да опыт автобусов есть.
Что по этому скажет прокурор?
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте