И.о. мэра Самары Иван Носков рассказал, на чём лучше всего передвигаться по городу

В ближайшие пару лет трамваи областной столицы ждет масштабное обновление. Об этом сообщил первый заместитель мэра Самары Иван Носков во время визита на МП «Трамвайно-троллейбусное управление».

— Трамвай — это мировой тренд. Очень хорошо, что в Самаре сохранено и развивается трамвайное движение. По сочетанию провозных возможностей и экологического воздействия — это самый лучший вариант для крупных городов. Важно, чтобы материально-техническая база предприятий общественного транспорта была на высоком уровне и способствовала развитию рельсовой и электротранспортной систем Самары, — пояснил Иван Носков.

Городские власти и ТТУ делают упор, в первую очередь, на обновление трамвайного парка. В 2024 году удалось капитально отремонтировать три трамвая «Татра Т3» и обновить чуть больше 3 км путей на Ново-Садовой на участке от проспекта Кирова до Ново-Вокзальной. В 2025 и 2026 годах в город планируют доставить 71 односекционный трамвай. Также ожидается и продолжение ремонта Ново-Садовой. На этот раз — на участке от Ново-Вокзальной до разворотного кольца у ТЦ «Апельсин».

Кроме этого, ТТУ продолжает набирать новых водителей для общественного транспорта. По словам директора МП Александра Горшкова, обучение можно пройти бесплатно.

— Ученики получают стипендию, равную МРОТ. После экзаменов и получения водительских прав они гарантировано трудоустраиваются на предприятии. При этом они единовременно получают 100 тысяч рублей «подъемных». Молодым сотрудникам полагаются ещё и ежемесячные доплаты к основному заработку. Ежегодно зарплата индексируется, — добавил Александр Горшков.

На развитие и обновление трамвайной инфраструктуры городские власти делают упор последние пару лет. Одним из вариантов решения проблемы чиновники считали помощь инвесторов. Интерес к Самаре проявила компания «Мовиста», но после нескольких месяцев переговоров сторонам не удалось договориться. Но частники не исключают возможности попытать удачу во второй раз.