Копают тоннель под ж/д путями: как идёт строительство многострадальной магистрали «Центральной» — видео

Строительство многострадальной автомагистрали «Центральной» в областной столице продолжается. Рабочие приступили к прокладке тоннеля под железнодорожной платформой «Дачная».

Самарский блогер показал, что сейчас происходит на стройплощадке — посмотрите видео.

Сейчас стройплощадка занесена снегом — вероятно, до весны активных действий ждать не следует. Отметим, что кусочек магистрали почти готов к открытию — осталось построить этот самый тоннель. Но его прокладывают уже второй год…

Автомагистраль «Центральная» впервые появилась в генплане Куйбышева в 1965 году. Тогда городские власти задумали превратить в нее проспект Карла Маркса и протянуть через весь город: от Ракитовского шоссе до площади Урицкого (сейчас она называется Крымской. — Прим. ред.).

В первую очередь магистрали Центральной входит строительство дороги от Ракитовского шоссе до Обводной дороги. Длина этого участка составит 14,1 километра. По предварительным планам Минтранса, работы должны были начаться в 2021 году. Но строительство пришлось передвинуть на неопределенный срок. По словам чиновников Минтранса, это было связано с реализацией других, более важных объектов.

Второй этап магистрали включает в себя создание дороги от Ракитовского шоссе до проспекта Кирова. Прокладывать новую проезжую часть будут по проспекту Карла Маркса. Эта улица проходит через весь город. Но лишь местами есть полноценная дорога. Известно, что на загородном участке магистрали автомобилисты смогут развивать скорость 120 км/ч, а в черте Самары — до 80 км/ч.