Стало известно, как должны были строить метро в Самаре
24 мая 2025, 16:30
Гость
26 мая 2025, 17:34
Так все своровали ж
Гость
26 мая 2025, 12:04
метро в Самаре начали проектировать глубинное как в Питере в 1937г и сразу же начали строить и первая ветка от пл. КБШ до авиа завода есть и работает и частично вдоль р. Самарка , но вторая мировая остановила строительство и эти тоннели забили коммуникациями за пять то лет, которые служат и сегодня но не для метро, если кто помнит то Самара была запасной столицей . потом деньги забрали на Спитак, затем на Тольятти с автовазом и т д по мелочи...
Что же касается требований города к метро, то это просто необходимость и до сего дня именно по той схеме и ветка от ж.д. вокзала до пр.Кирова, а на сегодня уже до Кошелька просто как воздух нужна и автобусы, сколько бы их ни было проблему пробок не решат, уже после расширения М.Шоссе опять транспорт в часы пик , а это треть суток стоит в пробках и ЧИНОВНИКИ ДОЛЖНЫ РАБОТАТЬ планово НА ОПЕРЕЖЕНИЕ ПОТРЕБНОСТЕЙ ЖИТЕЛЕЙ ГОРОДА, а не догонять в аврале..когда город опять захлебнется в пробках
Гость
29 мая 2025, 15:59
Да это же миф, эти тоннели 1934года так и остались на бумаге
Метро бывает только в современном, а не в уездном городе.
Гость
25 мая 2025, 16:10
описание чудо-плана:
Генеральная схема его строительства предусматривает три линии:
Псковскую (первоочередную) — Центр — Безымянский промышленный район, Вокзальную — от железнодорожного вокзала до улицы Авроры
и
Засамарскую — от завода им. Ленина в новый перспективный жилой массив в пойме реки Самары.
полностью в вики по:
Метрополитен_в_Куйбышеве_(статья)
Станция «Проспект Ленина» (сейчас - Российская) размещена на улице Луначарского между одноимённым проспектом и улицей Мичурина. Платформа пассажирского зала соединена с северным вестибюлем лестницей, а с южным — тремя эскалаторами. Размещение выходов учитывает намечаемую прокладку по улице Луначарского трамвайной линии для связи с северо-восточным жилым массивом, а также размещение в районе метровокзала узловой трамвайной станции.
даже во времена ненавязчивого советского сервиса - "дойдут пешком, не баре", было понимание того, насколько важен трамвай
Гость
25 мая 2025, 14:34
Во всех крупных мировых мегаполисах метро существует либо строится , только в Самаре не нужно говорят. Развивать и строить надо! И весь этот бред сектаский про скоросные трамваи которые поедут по тем же улицам, бредятина полная!
Гость
25 мая 2025, 15:18
попросите губернатора построить в концессию.
сделать проезд для начала в 100 рублей
и обязать каждого самарца пользоваться ежедневно.
ездил - не ездил - не волнует.
200 рублей с карточки спишут автоматически.
Гость
27 мая 2025, 14:14
мегаполисов с трамваями, которые едут по выделенным линиям (обычные трамваи, не скоростные) - куда больше, нежели мегаполисов с метро.
На каждой станции человек по 20 чоп, мусорни с автоматами! Зачем кормить бездельников?!
Гость
25 мая 2025, 13:40
Да, грустно все это. Скоростной трамвай, наверное был бы гораздо дешевле, проще в строительстве, труднее спрятать злоупотребления и хищения (все на виду, в землю то много можно чего закопать...) и соответственно, удобнее для жителей.
Гость
25 мая 2025, 15:17
народ, что в вашем представлении есть "скоростной"?
от м. мАсковская до Ташкентской 8 км.
я выше пишу, что современный трамвай, идущий по выделенке и не стоящий на светофорах, идёт со средней скоростью в 30 км/ч.
"скоростной" - это совсем про другие расстояния.
Гость
25 мая 2025, 11:29
Метро само по себе является градообразующим фактором. Станции — точки притяжения инфраструктуры. Если бы эта схема была воплощена, населения в Самаре было бы на миллион больше, и без всех этих б-мерзких кошельков.
Гость
25 мая 2025, 15:15
вы соскучились по человейникам?
хотите их прямо в своём дворе?
попросите мэра с губернатором - они организуют.
Кошелёк и южка - единственные нормальные районы города из современных
Гость
25 мая 2025, 17:02
Гость
25 мая 2025, 15:15
вы соскучились по человейникам?
хотите их прямо в своём дворе?
попросите мэра с губернатором - они организуют.
Кошелёк и южка - единственные нормальные районы города из современных
Вы оттудова?
Гость
25 мая 2025, 18:07
Гость
25 мая 2025, 17:02
Вы оттудова?
нет.
но я тоже живу в нормальной малоэтажке.
даже с небольшим садиком-огородиком.
Гость
25 мая 2025, 08:37
В Москве каждый год потри станции открывают. А у нас одну не могут достроить. Как так?
Гость
25 мая 2025, 10:32
в Москве живёт больше 20 млн.
и расстояния совсем другие: овал 30*40
в Самаре - треугольник со сторонами, не превышающими 12-15 км.
Гость
25 мая 2025, 13:34
Гость
25 мая 2025, 10:32
в Москве живёт больше 20 млн.
и расстояния совсем другие: овал 30*40
в Самаре - треугольник со сторонами, не превышающими 12-15 км.
Померяй для кругозора, сколько длина Самары вдоль Волги от Красной Глинки до Грозненской. Сильно удивишься.
Гость
25 мая 2025, 15:10
Гость
25 мая 2025, 13:34
Померяй для кругозора, сколько длина Самары вдоль Волги от Красной Глинки до Грозненской. Сильно удивишься.
зачем останавливаться на полумерах?
давай сразу до пос. Винтай - он тоже входит в городской округ.
что не отменяет того факта, что основная часть Самары расположена в треугольнике со стороной 12-15 км.
и живёт в этом треугольнике меньше миллиона.
Гость
25 мая 2025, 08:08
Если бы по уму, т.е. как на схеме, всё было сделано, то и пробок в Самаре меньше БЫ было. И общественный транспорт меньше был бы загружен
Гость
25 мая 2025, 10:30
если бы всё было сделано по уму, то оставили бы в покое трамвай.
проложили ещё две ветки: по МШ и КМ
было бы в миллион раз дешевле.
и строить и, что куда важнее, содержать.
Гость
25 мая 2025, 07:39
Это вполне могло стать реальностью. Во времена СССР, когда начинали строить метро нефть стоила 20 раз дешевле чем при путине. Только представьте какие невероЯтные деньги упали с неба на Россию. Съездите в Дубай, посмотрите, как можно исправить нефтяные доходы.
Гость
25 мая 2025, 17:11
Сравни размеры и население эмиратов с Россией.
Гость
25 мая 2025, 07:20
Как только к власти пришли "эти", всё покатилось в тар-тарары. С гигантскими потерями и разбоем против страны. И нет им прощения!
Гость
25 мая 2025, 07:15
Скоростной транспорт по московскому шоссе нужен.
Гость
25 мая 2025, 15:13
обычный трамвай идущий по выделенке и не стоящий на светофорах идёт со средней скоростью в 30 км/ч.
от м. мАсковская 8 км. до Ташкентской и ну пусть 15 до Кошелька.
это полчаса.
Гость
25 мая 2025, 18:11
Нет, не нужен. Для чего, кошельков возить? Что им у себя в гетто не сидится? Работы вокруг кошелька полно, но они зачем-то упорно прутся в город.
Гость
26 мая 2025, 14:30
Гость
25 мая 2025, 18:11
Нет, не нужен. Для чего, кошельков возить? Что им у себя в гетто не сидится? Работы вокруг кошелька полно, но они зачем-то упорно прутся в город.
у кошельков есть чух-чух.
а вот у жителей МШ только автобусы-троллейбусы, а от пр. Кирова - только автобусы...
Гость
25 мая 2025, 06:53
Город то строится, и всё равно людей возить, как-то нужно.
Кошелевым не закончится, дальше в район Алексеевки строить будут.
Гость
25 мая 2025, 17:15
Город вымирает, как и страна в целом, для кого строить?
Гость
25 мая 2025, 18:07
туда уже сейчас ходит чух-чух...
Гость
25 мая 2025, 20:00
Гость
25 мая 2025, 18:07
туда уже сейчас ходит чух-чух...
На резиновом ходу?
Гость
25 мая 2025, 05:49
Чего чего,а схем в Самаре с избытком.
Гость
25 мая 2025, 01:56
скорее в мариуполе будет метро
Гость
25 мая 2025, 10:29
кстати, да.
одним из спонсоров будут жители Самарской области.
Гость
25 мая 2025, 00:10
Вы ошиблись. Третья ветка тут идёт не на вокзал, а через Самару в Заречье. И да, эта схема никогда не была секретом.
Гость
25 мая 2025, 10:42
даже есть эта же схема, но в цвете и с привязкой к Самарке.
две станции расположены за ней.
Вот так и надо было строить. Связать вокзал, автовокзал, Кошелев и Безымянку в одну транспортную систему. И весь город ездил бы на метро, а не стоял в пробках.
Гость
25 мая 2025, 02:07
три этих объекта уже связана в одну транспортную систему.
железной дорогой.
Гость
25 мая 2025, 07:56
Гость
25 мая 2025, 02:07
три этих объекта уже связана в одну транспортную систему.
железной дорогой.
"Железка" нужна под Московским шоссе.
Гость
25 мая 2025, 10:25
Гость
25 мая 2025, 07:56
"Железка" нужна под Московским шоссе.
почему не по?
зачем под?
чтобы было очень дорого, неудобно (никто ж не будет копать станции на каждом перекрёстке) и не было построено никогда?
Гость
24 мая 2025, 22:16
Схема неполная. Третья ветка в форме подковы, второй своей ветвью должна была проходить через Приволжский и 14 мкр., к Металлургу и далее к заводам
Гость
24 мая 2025, 22:23
хорошо, что не успели.
нынешние проблемы с ОТ показались бы детским садом: никаких денег на содержание всех этих веток не хватило бы.
Гость
24 мая 2025, 22:04
А это что, новость? Кто-то этого не знал? Вообще-то секретной эта схема никогда не была.
Гость
24 мая 2025, 21:10
Что значит "обнародована"? Она уже лет 20 в википедии и других ресурсах есть. Журналисты узнали про гугл?
Гость
25 мая 2025, 08:10
Лейканд пытается хайпануть
Гость
24 мая 2025, 19:28
И коммунизм в каком то году обещали?
Гость
24 мая 2025, 23:26
в 2000.
а он случился с опережением, в 1999
и с тех пор - затянулся....
Гость
25 мая 2025, 07:14
Гость
24 мая 2025, 23:26
в 2000.
а он случился с опережением, в 1999
и с тех пор - затянулся....
Коммунизм обещали к 1980-му, к 2000-му квартиры всем обещали.
Гость
24 мая 2025, 19:24
Слава Единой России!
Гость
24 мая 2025, 20:01
ИДИ НА🔩, СРОЧНО.
Гость
24 мая 2025, 20:46
Гость
24 мая 2025, 20:01
ИДИ НА🔩, СРОЧНО.
у вас и тут с аргументами по делу не очень.
Гость
25 мая 2025, 11:11
Гость, поддерживаю. Очень продвинутуе сборище жуликов всех мастей, голубизны, лесбиянок и сумасшедших, судя по многочисленным скандалом, например, с тем же нашим метро. Куда дели целую станцию «Самарскую»? Она фактически была готова к быстрому завершению. Нормальный ответ так и не услышали. Что-то пробубнили и на этом закончили.
Гость
24 мая 2025, 19:04
мечты, мечты...
Гость
24 мая 2025, 18:55
Самое смешное, что эта схема есть с названиями всех станций и точной привязкой станций по местности. Все геологические изыскания по всем трём веткам были проведены до начала строительства первой.
Гость
25 мая 2025, 08:08
ууу! проектирование и изыскание, это тоже вполне прибыльное дело. сколько коллективов и институтов и сколько раз проектировало скоростную смр-тлт!? главное, получить финансирование и сделать проект, а далее ишак или падишах. собственно, как оно и случилось.
Гость
25 мая 2025, 16:05
идея так себе.
вторая ветка:
нынешняя м. Московская - Аэрокос - Автовокзал - "Метеоцентр" (НВ-Аминева) - Ипподром.
Гость
25 мая 2025, 17:03
Гость
25 мая 2025, 16:05
идея так себе.
вторая ветка:
нынешняя м. Московская - Аэрокос - Автовокзал - "Метеоцентр" (НВ-Аминева) - Ипподром.
сорри, Аэрокоса в проекте не было.
сразу после проспекта Маркса (нынешняя м. Московская) шёл Автовокзал...
Гость
24 мая 2025, 18:50
Эта же новость баян, с этой же схемой публиковалась на этом же сайте
Гость
24 мая 2025, 18:46
Ща бы всё это в СССР было давно построено 🤣 и еуже достраивали станции в Кошельке и Южке .
Гость
24 мая 2025, 19:12
подзабыли: как жилось при СССР?
Гость
24 мая 2025, 20:44
Канеш. Ты бы их и достраивал ломом да лопатой в добровольно-принудительном порядке, ибо никакой импортной технике не было б.
Гость
24 мая 2025, 20:45
в Кошелёк уже сейчас ходит чух-чух, в Южку можно было пустить трамвай по тому же Фрунзенскому мосту.
но нет, кто принимают решения, не пользуются ОТ.
а из окна автомобиля всё видно совсем по-другому.
Гость
24 мая 2025, 18:29
Какие были специалисты, все продумано до мелочей чтобы людям было удобно. А сейчас транспортники ничего у нее ТПУ не придумали.
Гость
24 мая 2025, 19:07
сейчас совсем не те задачи
Гость
24 мая 2025, 20:44
если б всё было продумано до мелочей, то в метро было бы не протолкнуться.
а так из десяти станций в нормальном месте и нормально построена 3,5 (три с половиной) - Победа, Безымянка, Московская и Алабинская.
у Московской отсутствует подземный переход через МШ.
почему?
тайна сия велика есть.
остальные - ненавязчивый советский сервис: дойдут, не баре.
поэтому и возит метро воздух: пассажиры предочитают маршрутки.
Гость
25 мая 2025, 05:55
Гость
24 мая 2025, 19:07
сейчас совсем не те задачи
Если на каждом шагу менять задачи, то ничего хорошего не получится, а будет БАРДАК, что мы и наблюдаем по всей РФ.
Очередной пример позора перед предками. А сейчас местные государственники (!) говорят метро не нужно, дорого..
Гость
24 мая 2025, 19:06
ох уж эти фантазии.
метро не просто дорого, но ещё и неудобно: большое расстояние между станциями, какое-то время уходит на спуск / подъём / ожидание.
поэтому и спросом не пользуется.
а представьте себе, что вместо никому не нужного метро по Победе / Гаганина ходил бы старый добрый трамвай.
за 1/100 денег, потраченных на метро из ниоткуда вникуда.
Гость
24 мая 2025, 19:20
Если бы не пришли к власти Воры либералы, а осталась Советская власть, то метро бы построили обязательно как на схеме. Она и сейчас отражает необходимость и удобство передвижения населения в Куйбышеве-Самары. Но данная власть этого не понимает. Налоги уходят в частные руки и отправляются нашим врагам на Запад.
Гость
24 мая 2025, 20:00
Гость
24 мая 2025, 19:20
Если бы не пришли к власти Воры либералы, а осталась Советская власть, то метро бы построили обязательно как на схеме. Она и сейчас отражает необходимость и удобство передвижения населения в Куйбышеве-Самары. Но данная власть этого не понимает. Налоги уходят в частные руки и отправляются нашим врагам на Запад.
и было бы оно невостребованным как и сейчас.
Гость
24 мая 2025, 17:48
Если бы "Самый мудрый и продвинутый! губернатор Самары не продал проходческий щит,не разорил с/х,не по закрывал производства, Сейчас было бы и метро и свои куры с яйцами .
Гость
24 мая 2025, 18:11
Титова имеете ввиду?
Гость
24 мая 2025, 19:22
Если бы мудрый... не назначал нам таких горе-губернаторов...
Гость
25 мая 2025, 05:50
Гость
24 мая 2025, 18:11
Титова имеете ввиду?
И Титова тоже...
Гость
24 мая 2025, 17:22
Давно пора было остановиться с этим метростроем. Нынешнее поколение просто не в курсе, как всё это воплощалось. У нас в технаре снимали целые группы и бросали туда разнорабочими, чтоб вовремя закончить ввод первых станций. То же самое с заводов. Работали чуть не по колено в воде. Попробуйте что-то наподобие провернуть сейчас.
Гость
24 мая 2025, 18:52
Какие работы вы там делали? Чисто из интереса вопрос
Гость
24 мая 2025, 19:06
Гость
24 мая 2025, 18:52
Какие работы вы там делали? Чисто из интереса вопрос
стикламой бодяжыли
Гость
24 мая 2025, 19:13
да, сейчас за вымпел никто работать не пойдёт.
все хотят денег.
Гость
24 мая 2025, 17:08
Стало известно? А мне это было известно ещё в 1980 году. Я любовался этими схемами - они красовались везде. Но "наших планов люблю громадье" ушло в небытье. Вот так то. Сегодня картофель по 100 рубликов за кг. - какие тут могут быть воспоминания.
Гость
24 мая 2025, 19:20
У меня был блокнот со схемой куйбышевской метро.
Гость
24 мая 2025, 17:03
Потому что в лучшие времена куча предприятий различных работало в городе и метро строилось для людей, чтобы спокойно могли на работу - с работы добираться... А сейчас - вороватое государство, которое все труды СССР уничтожило, только новые способы ищет, как к народу в карман залезть...
Гость
24 мая 2025, 17:11
Понятно, что "обнародовано" - для пришлых да молодых новость. Куйбышевцы ничего нового в этих схемах не увидели, и так знали.) Поэтому то "Театральная" без "Самарской" - "Октябрьской" воспринимается полуидиотской идеей.)
Но вы не переживайте, "вертикаль власти" эта - видно же - нежизнеспособна.)
Гость
25 мая 2025, 00:06
Гость
24 мая 2025, 17:11
Понятно, что "обнародовано" - для пришлых да молодых новость. Куйбышевцы ничего нового в этих схемах не увидели, и так знали.) Поэтому то "Театральная" без "Самарской" - "Октябрьской" воспринимается полуидиотской идеей.)
Но вы не переживайте, "вертикаль власти" эта - видно же - нежизнеспособна.)
Ага, вертикаль совка у тебя в фантомных болях жизнеспособна🤦♂️микстуры чтоль хоть попей болезный, легче станет☝
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев