«Светофор для перехода сделали! Вот тебе и скоростная трасса»: самарцы нашли, за что раскритиковать Центральную — видео

Появились свежие кадры со строительства самой долгожданной дороги Самары. Речь идет о магистрали Центральной. Там уже завезли чернозем на газоны, поставили шумозащитные экраны. Строители занимаются гидроизоляцией «крышки» тоннеля у ж/д станции Дачная. Поставили на новой дороге и светофоры.

Видео опубликовал один из самарцев. Посмотрите, что происходит на объекте:

Вот как горожане оценили темпы работ:

«Готовность высокая. Это хорошо. Но шумозащитные экраны такой небольшой высоты абсолютно бесполезны. Можно было и не делать».

«Пока остальные этапы не завершат, смысла в этом асфальте нет никакого. Ждать еще лет 5–6 минимум».

«Молодцы строители».

«Люблю, когда план сходится».

Увиденное понравилось далеко не всем. Особенно самарцев удивили пешеходные переходы со светофорами на магистрали, часть которой обещали сделать скоростной. На загородном участке Центральной предполагалось ограничение до 120 км/ч:

«Ха! Для пешеходов светофор! Вот тебе и трасса „Е95“».

«Для дачников могли бы и надземный переход поставить».

«Светофоры, светофоры, как без них!»

«Над Ракитовским шоссе или Центральной будет путепровод? Или светофор поставят?»

«Если уж додумались на автомагистрали сделать два пешеходных перехода со светофором, то на Раките подавно».

«По логике должен быть путепровод, но пока им не пахнет».

«Пока магистраль до Кирова не протянут, она будет бесполезна».

Магистраль Центральная будет трассой шириной от 4 до 6 полос, идущей от проспекта Кирова до выезда из города. Строительство разделили на две фазы. Сейчас активно идут работы по строительству первого этапа: от границы Самары до Ракитовского шоссе. Работы стартовали в январе 2023 года. При этом под снос попал дачный массив, который расположен вдоль железнодорожной ветки в Зубчаниновке, недалеко от пересечения Ракитовского шоссе и улицы Магистральной.

Второй этап магистрали включает в себя создание дороги от Ракитовского шоссе до проспекта Кирова. Прокладывать новую проезжую часть будут по проспекту Карла Маркса. Эта улица проходит через весь город. Но лишь местами есть полноценная дорога.

Проект Центральной планировали еще во второй половине XX века: впервые о возведении этой дороги заговорили в 1965 году. Тогда в генплане города появились наброски будущей трассы. Больше полувека проект кочевал из одного документа в другой, стройку не один десяток раз переносили. 63.RU публиковал хронику.