64 комментария к публикации

Минстрой Самарской области отчитался о готовности станции метро «Театральная»

27 января 2026, 20:15

Гость

29 января, 14:51

Гость

29 января, 12:09

Гость

29 января, 08:20

Если постоянно доверять строительство метрополитена одной организации в данном случае это холдинг Волгатранстрой, как и любой другой объем строительства с отсутствием конкуренции, то итогом является затягивание сроков строительства, усредненное качество работ, возникновение амбиций у подрядчика что он не заменим. Вячеславу Сонину давно пора на пенсию с его холдингом. Например из НК Роснефть ЗАО Волгатранстрой-9 в свое время просто выдавили из-за отношения этой организации к работе.

Гость

28 января, 20:51

Гость

28 января, 15:52

Гость

28 января, 15:46

Гость

28 января, 14:53

Гость

28 января, 12:45

Гость

28 января, 11:05

Гость

28 января, 09:26

Гость

28 января, 03:55

Гость

28 января, 00:21

Гость

28 января, 14:29

Гость

28 января, 15:58

Гость

28 января, 22:35

Гость

28 января, 00:16

Гость

28 января, 08:39

Гость

27 января, 23:05

Гость

27 января, 23:10

Гость

28 января, 00:32

Гость

27 января, 23:03

Гость

28 января, 08:38

Хромой дельфин

27 января, 22:29

Гость

28 января, 00:31

Гость

29 января, 09:41

Гость

27 января, 21:33

Гость

28 января, 00:59

Гость

29 января, 10:04

Ну так дописывай про работу! Без денег нет дорог а без дорог денег нет. Кто подготовил все бюджетные трансферы и выбил деньги из Москвы? Это за 5 лет до физического воплощения минимум работа идёт! Ты еще скажи что он на Фрунзенский мост денег выбил. Или это само происходит? Как электричество из розеток, бензин на азс, а вода из-под крана. Так почему же сейчас новый губернатор все с начала начинает? Ни одного нового проекта Сидел спокойно на готовом земляк, ничего на будущее не оставил.

Гость

30 января, 10:19

Гость

29 января, 10:04

Всё так, но деньги он не выбил, а повесил кредит на область. И относительно метро тоже, но только с большой ложкой дёгтя в ,, бочке мёда" - одним из условий этого кредита является уничтожение всего малоэтажного фонда в Кировском и промышленном районе якобы для увеличения пассажиропостов потока и застройки всех этих мест человейниками. Естественно без расширения дорог и инфраструктуры.

Гость

27 января, 21:28

Самое интересное что под это метро не просто получили деньги из федерального центра , а взяли кредит, за который придется расплачиваться жителям через массу платежек и прочих явных и скрытых поборов. А ещё обязательным условием этого кредита служит уничтожение малоэтажного фонда безымянки и ряда сталинок. Уже сносят и людей выселяют на окраины . То есть и застройщики и тут влезли и все кому не лень . Только расплачиваться за этот "праздник живота для сильных мира сего" придется нам. То есть никакой социально значимой подоплеки тут нет и не пахло ей. Только завуалированная нажива как обычно . Так что все эти басни про заботу и рукотворное чудо и "неубогость станции" мягко говоря преувеличены. Разрухи и загаживания города человейниками гораздо больше.

Гость

28 января, 00:31

Гость, а Безымянка и так на окраине! В вы видели что в тех домах которые расселили по линии метро происходило? Вообще не потому как они там жили! А сейчас переехали в новостройки, кто то продал и переехал обратно в исторический центр, кто то остался на новом месте, ни кто и не жалуется! Что бы понимали, там в «центре» люди в ведро ходят нужды справлять, и т.д. Теперь хоть живут не возле театра, но с удобствами

Гость

28 января, 01:01

Гость

28 января, 00:31

Гость

28 января, 09:14

Гость

27 января, 21:14

Гость

27 января, 22:41

Гость

27 января, 20:55

Гость

27 января, 23:06

Гость

28 января, 00:26

Гость

27 января, 20:32

Гость

28 января, 01:00

Гость

28 января, 08:39

Гость

28 января, 15:59

Гость

27 января, 20:20

Гость

28 января, 00:24