НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаАфишаГороскопКурсы валютZODYИгры
RU63
Погода

Сейчас+30°C

Сейчас в Самаре
Погода+30°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +32

3 м/c,

южн.

 762мм 32%
Подробнее
5 Пробки
USD 81,41
EUR 94,06
Турбазы в черте Самары: обзор и цены
Ремонт важного моста
Идеальный маршрут по Самаре
Здесь был Пушкин
Что будет с парком Щорса?
Как меняется рыба в Волге
Кто делает скульптуры в парках
Закрылась легендарная кофейня
перейти к публикации
36 комментариев к публикации

В Самаре планируют вернуть муниципальные автобусы

7 августа 2026, 15:05
Гость
Гость
7 минут
отсутствие государственного пассажирского транспорта исключает возможность управляемой эвакуации большого количества людей и это катастрофа
Гость
19 минут
В гостях у сказки.
Гость
22 минуты
ПАТ обанкрочен за долг 1 миллиард. Театральная стОит 18 миллиардов. Что вообще происходит?
Гость
23 минуты
Я три года проработал в САГе до апреля 2024 года, было терпимо, но как директором САГа стал Качерыгин А.Б. зарплату стали получать в конвертах и большие штрафы появились. Много настоящих достойных и хороших водителей в этот год уволились. Меня пригласили работать в г.Москву Мосгортранс водителем на гармошку, до сих пор сдесь и работаю, купил 1 комнатную квартиру в ипотеку- 75% уже выплатил, тут же и женился. Сдесь много приходится работать, но ты знаешь за сколько и есть настаящая двойная оплата .
Гость
7 минут
"Мосгортранс" - Там свои приколы. Работа по контракту. На больничный попал - досвидос.
Гость
41 минута
Вот ведь и дело-то хорошее, а первая мысль - "а сколько же разворуют?".
Гость
43 минуты
Весь общественный транспорт в городе сидит на дотационной «игле», контрактах, аукционах и тендерах причем, за немалые бюджетные налоговые деньги. Если оптимизировать маршруты и перевести весь городской общественный транспорт на БЕСПЛАТНЫЙ проезд, то будет даже огромная экономия. Это затраты на изготовление и продажу проездных билетов, карт оплаты, инкассация наличных, установка и обслуживание валидаторов, турникетов, оплата услуг кондукторов, контролеров (волков за безбилетными зайцами), жадных до денег маршруток и про пересадочные талоны уйдут в историю. Возможно, личного транспорта, пробок, загазованности на дорогах будет меньше. А для начала работы Пассажиравтотранс можно объединить сразу 3 маршрута воедино (46, 48 и 67). От ТЦ МЕГА Крутые ключи до Грозненской 116 км. С интервалом движения 6–12 минут. Протяженность маршрута 36 км туда и 36 км обратно, через Фрунзенский мост-Самарская-Московское (всего-то 50 машин «Volgabus-5270.G2 - топливо газ, вместимость 111 чел.»). Нужно только правильно расставить приоритеты.
Гость
41 минута
На каждого перевезенного пассажира САГ получает прибыль около 90 руб. Это именно прибыль. Надеюсь, всем понятно, что пассажиры со своими 40 рублей за проезд - не то, что является главным в этом бизнесе.
Гость
45 минут
Это самая лучшая новость. Сделать муниципальный общественный транспорт, устраивать водителей автобусов только из коренного населения г. Самары!!! Этот САГ давно уже всем надоел, с его приезжими не компетентными водилами, которые на ровном месте в друг друга въезжают то в кювет улетают, они все новые автобусы по разбевали.
Гость
10 минут
так они же там и будут работать, им квартиры пораздавали кореннее их нет.
Гость
51 минута
Отменить ПАТ и автобус!
Гость
1 час
Без разницы, закупка автобусов зависит от мэрии, губернатора и федерального центра.
Гость
1 час
речь не только про закупку автобусов, речь про большую организацию с отлаженными процессами на всех этапах работы.
Гость
55 минут
Гость
1 час
речь не только про закупку автобусов, речь про большую организацию с отлаженными процессами на всех этапах работы.
всё это можно передать частникам.
Гость
50 минут
Гость
55 минут
всё это можно передать частникам.
можно частникам, но только с мощным гос. финансированием, а не только пытаться заставить их существовать (нищенствовать) с билетиков.
Гость
1 час
Отработал два года в САГе, на том самом 67-ом. Полнейший беспорядок. Если появится пассажиравтотранс, приду работать, может там будет хоть какой-то порядок, без диких графиков, гонок и со сном больше 3-4 часов между сменами.
Гость
53 минуты
откуда появится "порядку", если нет водителей? если случится чудо и "работодателем" станет муниципалитет (во что я не верю) - будет ещё хуже.
Гость
1 час
Можно вернуть "ПАТ", купить новые самые современные автобусы, даже сделать всем жителям города проезд бесплатный круглогодичный и всё это будет стоить гораздо дешевле содержания одной известной футбольной команды. -Было бы желание и расстановка приоритетов.
Гость
1 час
"содержания одной известной футбольной команды" - Чтобы понять про приоритеты. Например, в свое время главный тренер несколько лет жил в гостинице Ренессанс. С тех пор приоритеты не поменялись.
Гость
53 минуты
понты - наше всё.
Гость
53 минуты
Гость
1 час
"содержания одной известной футбольной команды" - Чтобы понять про приоритеты. Например, в свое время главный тренер несколько лет жил в гостинице Ренессанс. С тех пор приоритеты не поменялись.
а должен в палатке прямо на поле?
Гость
1 час
ага..и когда будет сирена, всех на мороз-дождь-пекло будут выгружать муницыпалы
Гость
59 минут
к тому времени уже ничего не будет.
Гость
1 час
Конечно транспорт должен быть муниципальным!
Гость
1 час
тут вопрос интересный, у частного перевозчика график и обязательства и если пройдёт проверка и увидит что автобусы не по расписанию идут или не выходят на лини в нужном количестве, то с удовольствием штраф влепят , а с муниципальным как ?
Гость
1 час
Гость
1 час
тут вопрос интересный, у частного перевозчика график и обязательства и если пройдёт проверка и увидит что автобусы не по расписанию идут или не выходят на лини в нужном количестве, то с удовольствием штраф влепят , а с муниципальным как ?
директору штраф - вот так.
Гость
48 минут
кому должен?
titir

Достижения

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

1 час
Эти победители в аукционах и тендерах ведут себя как учащиеся советского гпту времен Брежнева. Наплюют в стаканы со сметаной , типа никто эту сметану не хочет. А потом по карманам стаканы рассуют и тащут в общагу. Типа там пацаны голодные сидят . А что это за пацаны ? Что сами своими ногами в столовую не ходят ? Не обьясняют. Тех кто реально хочет работать подводят под статью . ( не садись не в свои сани) .А сами как то под статью не попадают. Типа господа бога за бороду держат.
Гость
1 час
так что сказать то в итоге хотели?
Гость
1 час
очень интересно, но ничего не понятно. Что с пацанами в итоге? сметаны поели?
Гость
1 час
Что торги и тендерные схемки не работают?
Гость
1 час
не работают, в остальных сферах также - если берётся самое дешевое, то оно никогда не будет качественное. Везде где тендеры - там одна халтура и профанация.
Гость
1 час
Гость
1 час
не работают, в остальных сферах также - если берётся самое дешевое, то оно никогда не будет качественное. Везде где тендеры - там одна халтура и профанация.
ну как сказать, тут смотря кто начальную цену на лот считает и как...
Гость