Трещины на Самарском (Фрунзенском) мосту сняли на видео

Самарские видеоблогеры сняли с коптера трещины, которые образовались на одной из опор Самарского (Фрунзенского) моста. «Рисунок», который хорошо видно с воды, горожане обнаружили несколько дней назад и сообщили об этом в соцсетях.

В Министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области, которое является заказчиком строительства моста, прокомментировали ситуацю:

— Это усадочные трещины. Они образовались при бетонировании вследствие разницы температур внутри массивного бетонного ядра ростверка и внешней «рубашки». Так как ростверк большой массы, его заливали в два этапа. Трещины неглубокие. С незначительным раскрытием. То, что принято за отверстия, это пакеры — специальные устройства для нагнетания ремсостава.

По словам чиновников, дефект выявили давно. Подрядчик устраняет его за свой счет.

— Дефект не является критическим, на надежность опор и безопасность строения не влияет, — заверили в правительстве.

Фрунзенский мост строили около четырех лет. В его состав входят:

• 6-полосный сталежелезобетонный мост через реку Самару (длина — 667 м);

• железобетонный мост через заболоченное озеро Банное (длина — 79,6 м);

• транспортная развязка и путепровод над дорогой основного хода на улице Шоссейной (длина — 70,8 м);

• транспортная развязка на улице Фрунзе.

Рабочее движение по самому мосту через реку Самару и развязке на улице Шоссейной открыли 31 декабря 2019 года. А вот с развязкой на улице Фрунзе возникли проблемы. Ее достроили только в августе 2020 года.

Сейчас рабочее движение действует на всем Фрунзенском мосту. Осталось только дождаться официального ввода в эксплуатацию, а то дорогу могут и закрыть. Причем объекту дали новое название — Самарский мост — по реке, над которой проходит дорога.