Берегись дороги!

Помогать сами себе решили самарские автолюбители, объединившись в городской независимый правозащитный автоклуб.

Одна из главных тем, которые подняли собравшиеся автомобилисты – ужасное состояние дорог в области и опасности, которые подстерегают автолюбителей на них.

«Цель создания Самарского независимого городского правозащитного автоклуба – защита прав и законных интересов автомобилистов города, безопасность на дорогах, снижение стоимости владения автомобилем и оказание солидарной помощи в решении широкого круга автопроблем. «Ядром» инициативной группы выступили постоянные участники городского форума ГАИ, на своем опыте убедившиеся, что если не делать ничего, то ничего и не получишь, – прокомментировала создание клуба член межрегиональной организации автомобилистов «Свобода выбора», участник инициативной группы по его созданию Татьяна Васильева.

Напомним, что вчера 63.ru сообщил о совещании, прошедшем под председательством губернатора Владимира Артякова, на котором обсуждались основные положения стратегии развития автомобильных дорог Самарской области.

«Сегодня из 1300 сел и деревень Самарской области 287 с населением более 13 тысяч человек не имеют подъездов с твердым асфальтобетонным покрытием. А на дорогах области имеется 74 километров грунтовых разрывов, что служит серьезной помехой при движении автотранспорта, – заявил областной министр транспорта, связи и автомобильных дорог Валерий Матвеев.

А тема взаимодействия с ГИБДД – вообще больная для автомобилистов. Только на этой неделе сообщалось о том, что прокуратура нашла нарушения в областной ГИБДД; а также, о том, что гаишники задержали несколько автомобилистов за попытку дачи взятки. Прокуратура Самарской области, обнаружила, что райотделы ГИБДД ГУВД области задерживали информацию о зарегистрированных и снятых с регистрации транспортных средствах, а также о лицах, на которых зарегистрированы транспортные средства в налоговые органы. Попросту говоря, ленились вовремя передать сведения об этом. Поэтому налоговики неправильно начисляли выплаты этим самым автомобилистам, сведения о которых давно должны были быть переданы в инспекцию.

А самарские гаишники сообщили о том, что дважды за последнее задерживались граждане за дачу взятки.

Так, 11 февраля 2008 года на стационарном посту ДПС была оштрафован автомобилист за отсутствие талона техосмотра. Водитель предложил инспекторам ДПС взятку 500 рублей за несоставление административного протокола, за что и был задержан сотрудниками ОБЭП. Было возбуждено уголовное дело. В гонце февраля в экзаменационном классе ОГИБДД несостоявшийся водитель пытался дать взятку 5000 рублей инспектору ОГИБДД ОВД по Большеглушицкому району за сдачу экзамена по правилам дорожного движения. За попытку «откупиться» в отношении него возбуждено уголовное дело. В общем, самарским водителям есть кого и чего опасаться, есть с чем бороться и есть что обсуждать.

«Автоклуб нужен по нескольким причинам: во-первых, у нас много водителей, мягко говоря неграмотных, и не только по части ПДД, но и по другим вопросам, касающимся автомобилей. В клубе любой участник может получить качественную юридическую помощь. Во-вторых, очень важна поддержка в экстренных (и не очень) ситуациях. Сам попадал в ДТП и ко мне приехали аж четыре машины морально поддержать.

Ну и банальные поломки, что особенно актуально для девушек. В-третьих, при вступлении в клуб, у людей появляется новый круг знакомства, встречи, общение – это всегда интересно, – так прокомментировал идею создания автоклуба участник инициативной группы Сергей Ржевский.