«Гринбомберы» атакуют?

Госавтоинспекция Самарской области настоятельно рекомендует автомобилистам правильно выбирать места для парковки. По информации ГИБДД, в области начало зарождаться новое движение экстремистской направленности, члены которого именуют себя «гринбомберами». В знак протеста против припаркованных на газонах автомобилей активисты наносят на машины надписи несмываемой краской.

В крупных мегаполисах, где число автомобилей растет с каждым днем, «пробки» на дорогах и отсутствие парковочных мест становятся одними из основных проблем автомобилистов. А потому владельцы «железных коней» позволяют себе оставлять транспортное средство там, где удобно, во многих случаях не думая о том, помешает ли это окружающим. Распространенной картиной стали и стоящие на газонах автомобили. Стоит напомнить, что оставлять машину на газонах запрещено законодательно. В соответствии с законом «О зеленых насаждениях», штраф за такую парковку составляет пять тысяч рублей.

Стоящие на газонах машины раздражают не только бабушек, которые стараются «отстоять» газоны в своих дворах, баррикадируя и ограждая их разными способами, но и рядовых граждан, которым небезразличен внешний вид городских улиц. Вероятно, наиболее активные и агрессивно настроенные из таких недовольных и создали группу, которая решила бороться с нерадивыми автомобилистами.

Члены этой организации называют себя «гринбомберами» и в знак протеста раскрашивают несмываемой краской автомашины, припаркованные на траве, надписями «паркуюсь на газоне», «гринбомберы», «газон». Как говорится в сообщении управления ГИБДД ГУВД по Самарской области, члены этого движения призывают граждан вступать в свои ряды. Наибольшая активность «гринбомберов» наблюдается в Москве, Санкт-Петербурге и Самаре.

Сами «гринбомберы», выражая свою позицию на интернет-сайтах, настаивают на том, что они занимаются не хулиганством, а проведением социальных акций. По мнению активистов движения, автомобилисты, паркующиеся на газонах, разрушают городскую среду, превращая цивилизованный город в забытую богом деревню: «Наша цель – донести меседж и наказать автовладельца рублем. Да, это цинично, кто-то может посчитать это хулиганством, но это работает: по нашим наблюдениям, чтобы отвадить автомобилистов от конкретного газона, нужны всего две-три атаки».

Однако о конкретных действиях членов этой группировки в Самаре пока мало что известно. «Я еще ничего не слышал о действиях этих людей в городе, – говорит сопредседатель межрегиональной общественной организации «Социально-экологический союз» Сергей Симак, – хотя эта проблема, на самом деле, острейшая. Ведь газоны несут две основных функции: экологическую и рекреационную. Это у нас в стране не принято ходить по газонам, а за рубежом люди на них отдыхают, устраивают пикники. Я сам отдыхал на лужайке у здания парламента в Англии. Кроме того, газонная трава выполняет экологическую функцию, позволяя нормализовать микроклимат в городе, регулируя влажность городского воздуха, смягчая перепады температур. На газонную траву, так же как и на листья деревьев осаждается пыль. Не стоит забывать и об эмоциональной стороне вопроса. Среди зелени люди лучше себя чувствуют, хотя количественно это и не измерить. Общеизвестно, что в зеленом городе и качество жизни выше».

Сергей Симак отметил также, что парковка на газонах наносит вред не только самим растениям, но и разрушает эстетику улиц, а также вредит экологии «в перспективе»: «Колеса автомобилей перемешивают грязь, особенно в такой период, как сейчас. А грязь эта разносится теми же машинами и пешеходами. Во-первых, это просто эстетически неприятный момент. Во-вторых, грязь, высыхая, образует пыль, которая в дальнейшем становится компонентом смога. В почве накапливается немало солей тяжелых металлов, которые, попадая в воздух, создают условия для образования одного из самых опасных видов смога».

Однако вместе с тем эксперты сходятся во мнении, что в городе сейчас очень много машин, и ставить их где-то нужно. «В Самаре в настоящее время наблюдается явный дефицит парковочных мест. Конечно, многие автовладельцы не хотят ни с кем и ни с чем считаться, паркуя свои машины. Но я против любых экстремистских действий, явной агрессии. Ведь нередко люди просто вынуждены ставить машины там, где этого не стоит делать», – говорит президент городского правозащитного автоклуба «Самара 63» Татьяна Васильева.

Аналогичной точки зрения придерживается и господин Симак: «В такие условия горожан поставили власти. Эта проблема накапливалась и досталась нынешней мэрии в наследство от предыдущих управленцев города. Но решать проблему необходимо сейчас, причем срочно и комплексно. Почему бы не начать осваивать третье измерение? Путем строительства надземных и подземных паркингов можно задействовать и те территории, которые сейчас заняты автостоянками. Таким образом, площадь этих парковок может быть уменьшена в три-четыре раза».

Оценивая же действия «гринбомберов», многие приходят к выводу, что подобное поведение принесет скорее вред, нежели пользу. Агрессия не может восприниматься положительно. Первая реакция большинства автомобилистов на сообщение о таких действиях вполне предсказуема. «Члены нашего автоклуба, обсуждая действия «гринбомберов» на форуме, говорят о том, что порча чужого имущества уже сама по себе противоправна. Ведь пристыдить нарушителей можно и менее радикальными методами, например, наклеивая стикеры. Кроме того, деятельность «гринбомберов» могут ощутить на себе и страховые компании, если будут раскрашиваться автомобили, застрахованные по каско», – считает Татьяна Васильева.