От фирмы Вячеслава Сонина потребовали вернуть 200 миллионов за станцию метро «Самарская»

В Самаре развернулась судебная тяжба между одним из крупнейших подрядчиков региона и государственным казенным учреждением «Управление капитального строительства». Предметом спора стала давно отвергнутая идея станции метро «Самарская».

— «Управление капитального строительства» обратилось в суд с иском к ООО «Волгатрансстрой-Проект» о взыскании излишне уплаченных денег в размере 193 миллионов 606 тысяч рублей, — следует из документов на сайте областного арбитража.

Также на сайте суда указано, что деньги, которые ГКУ требует с частника, были уплачены по госконтракту № 559 от 19 июля 2018 года. Согласно информации на официальном сайте госрасходов, это был контракт между ГКУ и «Волгатрансстрой-Проектом» на проектирование станции «Самарская».

Эта станция должна была стать следующей после «Алабинской». Фирма Сонина даже сделала проект подготовки площадки к строительству тоннеля и самой станции. Документ успел пройти главгосэкспертизу. По проекту, тоннель проходил бы под улицей Самарской от Ново-Садовой до Самарской площади. Саму станцию собирались построить в районе пересечения улиц Самарской и Ярмарочной.

Однако когда правительственная комиссия уже одобрила кредит в 10,4 миллиарда на завершение первой ветки метро, власти отказались от идеи строительства «Самарской». Это объяснили тем, что между ней и будущей станцией «Театральная» было бы слишком маленькое расстояние.

Теперь, видимо, власти решили вернуть в бюджет средства, выплаченные за неиспользованный проект. Однако на первом же заседании арбитраж полностью отказал «Управлению капстроительства» в удовлетворении иска. Традиционно у истцов есть время обжаловать решение в 11-м арбитражном апелляционном суде.

Примечательно, что «Волгатрансстрой-Проект» также подготовил план по строительству станции метро «Театральная». И план этот уже несколько месяцев успешно воплощают в жизнь.