К зиме город почти готов

В департаменте городского хозяйства уверены, что отопительный сезон 2008-2009 пройдет без каких-либо серьезных проблем. Уже сейчас подготовка опережает плановые показатели, хотя есть и свои традиционные «отстающие». Руководитель департамента Сергей Рубаков при этом отметил, что без временных летних отключений горячей воды пока не обойтись, одностороннее движение все-таки будет введено на нескольких улицах города, а сам он переходить в областное правительство еще не собирается.

По подготовке городского хозяйства к работе в осенне-зимний период администрациями районов, управляющими организациями и департаментом городского хозяйства, по сообщениями пресс-службы мэрии, уже проделана значительная часть работы.

Руководитель департамента Сергей Рубаков отметил, что подготовка эта началась еще весной: «В мае, когда батареи стали холодными, в городской администрации началась подготовка к отопительному сезону (ОС), составление всех необходимых графиков, которые были откорректированы еще до 1 июня. С июня еженедельно начал работу городской штаб по подготовке к ОС».

Плановый процент подготовки на сегодняшний день должен составлять 64,6% или 6 401 жилой дом. Чиновники план перевыполнили на 4,5% (подготовлено уже 6 844 дома). С опережением графика работа проходит в Советском (81,5%), Ленинском (78,7%) и Кировском (73,9%) районах. Жилищный фонд управляющих организаций подготовлен на 73,1% (6 492 дома из 8 882), ведомственный жилищный фонд – на 46,3% (111 домов из 240), жилищный фонд ЖСК и ТСЖ – на 31,2% (245 домов из 786).

Рубаков подчеркнул и наиболее трудные моменты всей этой деятельности: «Традиционно, наиболее сложные районы в плане подготовки к ОС – Красноглинский и Куйбышевский. На сегодняшний день цифры по этим районам несколько хуже, чем по другим. В Красноглинском районе, как правило, самое большое количество трудностей.

Проблем, связанных с системными поставщиками тепла, нет. Но возникают проблемы при передаче ведомственного жилого фонда, при вводе в эксплуатацию нового жилья. Проблемы процессуального характера связаны с тем, что в городе много недобросовестных застройщиков, формирование документации происходит не лучшим образом при сдаче дома в эксплуатацию. В дальнейшем ТСЖ имеет проблемы с оформлением».

Немного другая картина по объектам социальной сферы. Из 251 лечебно-профилактического учреждения подготовлено только 100 (или 39,8%), из 450 образовательных учреждений – 340 (или 76%), из 110 объектов культурного назначения – 68 (или 62%).

Сергей Рубаков уверен, что и здесь в итоге всех проблем удастся избежать: «Мы держим эти процессы под контролем. Подготовка идет нормально, на сегодняшний день есть некоторое отставание от планов по объектам здравоохранения, но опять-таки это работа не глобального характера, и по срокам мы нормально подойдем к отопительному сезону».

Интересовало и другое – сезонное отключение горячей воды. Сергей Рубаков отметил, что пока обойтись без этого невозможно: «У нас, когда Волжская ТГК проводит работы на магистральных тепловых сетях, без этих отключений обойтись нельзя технологически. Источника, к которому можно было бы на время подключить всю систему, у нас нет. У Волжской ТГК в этом году рост по ремонту составил 21%. Если такие темпы сохранятся, то мы придем к тому, что соотношение ветхих сетей и сетей в нормальном состоянии будет смещаться в пользу последних. Поэтому период проведения испытаний и ремонтных работ будет уменьшаться».

- Прокуратура выступила с претензиями к Единому информационно-расчетному центру, предполагает меры по его закрытию...

Сергей Рубаков: «Мы готовим ответ. Мы не считаем, что этот центр работает с какими-либо нарушениями законодательства, мы будем всячески отстаивать его существование. Объясню, почему. Причина достаточно простая. Не надо делать из ЕИРЦ какую-то копилку, заявлять, что там, якобы, бешеные поборы. На оплату данные поборы ни в коем мере не влияют. Кроме того, на сегодняшний день услуги ЕИРЦ для управляющих компаний дешевле, чем содержание собственной абонентской службы».

У департамент городского хозяйства есть свои планы и по дорожному строительству. В этой сфере, несмотря на активно проводимые работы, есть куча проблем, которые не всегда позволяют укладываться в утвержденные ранее графики.

Сергей Рубаков: «Третью очередь улицы Ленинградской я не курирую, этим занимается департамент строительства и архитектуры. Мне известно, что 31 июля было выделено 50 млн руб. на этот объект. Этой суммы для всех работ однозначно недостаточно, там необходимо дополнительное финансирование.

Участок улицы Максима Горького от Вилоновской до Льва Толстого мы планируем запустить до 10 августа. Не совсем все получается, потому что там очень большие объемы работ с перекладкой ливневого коллектора. Мы были вынуждены внести корректировки в проектную документацию. Участок сложный, фронт работы приличный, протяженность 3,7 км, стоимость порядка 45 млн руб. Все эти проблемы повлияли на смещение сроков проведения ремонтных работ. До 1 сентября мы должны этот участок открыть. Следующий участок – от Льва Толстого до Ленинградской – где-то в сентябре. Все работы в полном объемы по этой улице мы попытаемся выполнить до 15 октября, хотя это очень-очень напряженные сроки.

Улицу Луначарского мы не обещали в этом году построить, мы обещали ее запроектировать. Обещание это выполняется. Есть мнение министерства транспорта и связи, что областное правительство должно проектировать данные развязки. Я только «за» привлечение дополнительных средств в город, принципиальных возражений по этому поводу никаких нет».

- Когда будет введено односторонне движение?

Сергей Рубаков: «Сложность заключается в том, что не хочется принимать «сырых» решений. Мы прекрасно понимаем, что это будет стресс для города, и экспериментировать на жителях города мы не правомочны. Когда у нас будет принято достаточно жесткое, обоснованное решение, тогда уже и можно будет говорить что-то более конкретное. Я думаю, что в сентябре на ряде улиц односторонне движение уже может быть запущено. Первый этап – введение одностороннего движения в центральной части города.

Кроме того, руководитель департамента отметил, что транспортная система города в целом устарела и не отвечает современным требованиям. По его мнению, необходимо срочно корректировать эту схему, так как поменялись направления основных пассажиропотоков, главные точки притяжения (вместо предприятий – рынки, торговые центры и офисы).

В заключение Сергей Рубаков прокомментировал слухи о своем переходе на работу в областное правительство: «Из областного министерства я пока предложений не получал. На сегодняшний день, я считаю, некоторое количество проектов, которые при мне были начаты, наверное, при мне и должны быть закончены. Мы работаем системно, и система не разрушится, если исключить одно из звеньев».