Движение поездов по подорванному ж/д мосту в Чапаевске открыли. Правда, пока только частично

Подробности рассказали в КбшЖД

4 марта 2024, 16:16 9 668

— Одним из первым проехал товарный поезд, — сообщили очевидцы
Источник: Роман Данилкин

В Самарской области начали пускать поезда по ж/д мосту, который подорвали утром 4 марта. Правда, пока движение открыли только частично.

— Движение поездов на перегоне Звезда — Чапаевск открыто по одному пути. Специалисты провели обследование железнодорожного моста через реку Чапаевка и убедились в безопасности пропуска поездов по одному из путей. Задержанные в результате инцидента пассажирские поезда следуют своим маршрутом. Идут работы по восстановлению движения по соседнему пути, — сообщили в КбшЖД.

ЧП на мосту через реку Чапаевку в Чапаевске произошло около 6 утра. Пострадавших нет. Ситуацию оперативно прокомментировали в КбшЖД. Представители железной дороги предупредили, что из-за случившегося ожидаются задержки пассажирских и пригородных поездов, часть пригородных поездов вывели из расписания. Жители Чапаевска рассказали, что происходит в городе после ЧП.

А представители ФСБ ищут свидетелей происшествия. Между тем прошла информация, что в районе моста в Чапаевске нашли второе подозрительное устройство, а еще два обнаружили около других населенных пунктов на ж/д.

Мы следим за развитием событий в режиме онлайн.

Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группы во «ВКонтакте» и в «Одноклассниках». Читайте нас где удобно.

ПО ТЕМЕ

Людмила Данилина

журналист

Железная дорога Подрыв железной дороги Железнодорожный мост Чапаевск

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

4 марта, 16:51

Именно поэтому было большой диверсионной ошибкой строительство второго моста над ж/д в районе Волгаря не в том месте. Решение было принято в Москве. Надо было строить ж/д развилку через поля на Н-Куйбышевск, разгрузить центральный узел, разделить грузо-пассажирские потоки, организовать хабы перегрузочные, и только потом мосты и дороги. Это десятки тысяч рабочих мест на неиспользуемой болотистой территории. Об этом была в свое время информация, но к ней "никто не прислушался". Есть и были также ещё два варианта развития территории области, они вообще не обсуждаются нигде и никак. Такая вот противоречивая связка "Москва" - Безопасность государства Российского, нашего с Вами.

Гость

4 марта, 17:04

Читать все комментарии