Стало известно, кто займется застройкой территории ГПЗ-4

Площадка пустует уже многие годы

19 марта 2020, 16:26 21 347

На территории расположены памятники архитектуры — Линдовские казармы | Источник: Роман Данилкин — На территории расположены памятники архитектуры — Линдовские казармы
Источник:
Роман Данилкин

Компания «Новый Дон» будет осваивать территорию бывшего подшипникового завода № 4. Она расположена в границах Московского шоссе, улиц Мичурина, Челюскинцев и Луначарского.

— Сделка по покупке земли состоялась, — прокомментировал 63.RU глава «Нового Дона» Анатолий Давидюк. Но планы компании на участок раскрывать не стал.

Четвертый подшипниковый завод основали на базе московского завода, который эвакуировали в Куйбышев в 1941 году из-за Великой Отечественной войны. Здесь производили комплектующие сначала для танков, затем для самолетов и ракет.

Подшипник — деталь, предназначенная для обеспечения вращения одной части относительно другой с правильным распределением нагрузки и максимальным уменьшением трения.

В 1990-е годы этот и другие подшипниковые заводы перешли в частную собственность Игоря Швидака. После его смерти подшипниковая империя досталась его сыну Александру. Заводы стали постепенно закрывать. 4-ГПЗ был первым.

На месте предприятия созданная Швидаком компания «Самара-центр» планировала реализовать масштабный проект по строительству жилого микрорайона. Но организация обанкротилась, что и стало причиной продажи территории 4-ГПЗ. Изначально ее стоимость оценивали в 1,2 миллиарда рублей. Но затем цену постепенно снижали.

Сколько «Новый Дон» отдал за площадку, пока неизвестно. Арбитражный суд принял решение о завершении процедуры банкротства «Самара-центра».

Со стороны Московского шоссе уже ведут стройку. Здесь компания «Анион» возводит IT-парк. Также на территории 4-ГПЗ планировала построить торговый центр компания Selgros Cash and Carry.

Источник: Полина Авдошина (инфографика) — Источник:
Полина Авдошина (инфографика)

ПО ТЕМЕ

Людмила Данилина

журналист

Анатолий Давидюк Застройка ГПЗ-4

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

1 апреля 2023, 21:09

Застройка территории ГПЗ 4 это огромный рывок в развитии Самары, но разумеется перед постройкой надо решить множество проблем, одной из которых является транспортная доступность. Конечно же если застроить огромную территорию в центре города восьмидесяти этажными жилыми домами, рядом с двумя итак перегруженными улицами, это вызовет транспортный коллапс не только ближайших улиц, но и практически всего города, ведь Московское шоссе является одной из главных транспортных артерий города, и если оно встанет в многочасовой пробке - встанет весь город. И решением этой проблемы может стать прокладка трамвайных путей по улицам Мичурина и Луначарского, что снизит нагрузку на другие виды общественного транспорта. Что же касается 80 этажных домов в центре, их лучше всего сделать не жилыми, а офисными, что сразу решит проблему нехватки рабочих мест в регионе, иные действия наоборот, только усугубят положение. Но конечно же, лучшим выходом из этой ситуации был бы парк, который так нужен городу! Ведь многоэтажек в городе итак много, а мест где можно погулять с деми и домашними животными очень мало, а их доступность доставляет желать лучшего!

Гость

21 марта 2020, 21:49