Заменят машиной: ТТУ решило запустить один трамвайный маршрут без кондуктора

Сейчас чиновники ищут деньги на оборудование

29 декабря 2018, 10:19 9 855

Кондукторов в общественном транспорте заменят специальным оборудованием | Источник: Роман Данилкин — Кондукторов в общественном транспорте заменят специальным оборудованием
Источник:
Роман Данилкин

Предложение жителя Самары об отказе от кондукторов в общественном транспорте претворят в жизнь. Инициативу подхватило трамвайно-троллейбусное управление (ТТУ) города. Его сотрудники анонсировали запуск пилотного проекта.

— Запустим один трамвайный маршрут без кондуктора. Сейчас вопрос внедрения бескондукторной оплаты проезда на городском электротранспорте находится в проработке. В частности, решают вопрос закупки оборудования. Оно очень дорогостоящее! — рассказали в ТТУ.

«Турникеты не подойдут — на входе образуются пробки. Выбираем иной вариант. Полностью от кондукторов не откажемся. Оставим на загруженных маршрутах»

Юрий Тапилин, заместитель руководителя департамента транспорта Самары

Инициатива об отказе от кондукторов в общественном транспорте вышла в публичную плоскость летом 2018 года. Поводом для этого стали претензии к качеству работы этих сотрудников.

За последний год самарские кондуктора не раз оказывались в эпицентре скандалов. Пожалуй, самой резонансной стала история о незаконном использовании социальных транспортных карт, которая в итоге привела к установлению лимита на количество поездок. Как сообщали региональные власти, некоторые работники общественного транспорта использовали такие проездные в корыстных целях — проводили их по несколько сотен раз, а собранные с пассажиров деньги забирали себе.

Затем последовали крах «Пассажиравтотранса», который обеспечивал автобусные перевозки в городе, и, соответственно, увольнение десятков сотрудников. Некоторые даже стали участниками акции протеста, но в итоге многим пришлось перейти работать к коммерческому перевозчику.

Сейчас в Самаре кондуктора обилечивают пассажиров в наземном общественном транспорте с помощью считывателей (валидаторов). Стоимость проезда составляет 25 рублей. Но с 1 января она вырастет до 28 рублей. При этом в маршрутках проезд будет обходиться дороже.

Хотите предложить новость? Свяжитесь с редакцией по телефону: 8 (960) 8-321-574, с помощью почты Написать письмо или через наши аккаунты в соцсетях: Twitter, Facebook, «ВКонтакте», «Одноклассники». Следить за новостями удобно нашем канале в Telegram.

ПО ТЕМЕ

Александра Ламзина

заместитель главного редактора 63.ru

Кондуктор Общественный транспорт

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

30 декабря 2018, 11:21

В Москве эту фигню ввели несколько лет назад. Скорость прохода трамваев по линии упала почти втрое, т.к. пассажиры выстраивались в очереди к этим валидаторам. Недавно их сняли и вернули кондукторов. Теперь, видимо, распихивают ставшее ненужным оборудование по провинциям вроде Самары, а местные чиновники и рады - новый повод потратить бюджет.

НТВ

29 декабря 2018, 18:57

Я так понял протестуют те кто только за наличные и электронный вид оплаты не освоили, то есть люди в возрасте которые боятся всего нового в силу возраста. Пора развиваться, зачем эти кондукторы. У пенсионеров карты есть, остальные купят транспортную карту или по банковской карте будут ездить. И о рабочих местах. Нет работы - и кондуктором не работа. Вы посмотрите кондукторы каждый месяц меняются если не чаще. Чего же они не работают постоянно, за исключением немногих? Кондукторы постоянно заставляют купить билет, и проверяют. Зачем им это поручают, заставлять и проверять билеты это работа контролера, кондуктор должен только продавать билеты, если пожелаешь. А не пожелаешь - пусть контролеры разбираются. Кстати, где контролеры, я их раз в два года вижу, получается переложили работу на кондуктора - а доплачивают ли кондукторам за контролеров? Не думаю. Так что не пугайтесь всего нового, учитесь, привыкайте, и все будет хорошо.

Читать все комментарии