Дороги и транспорт Реконструкция Заводского шоссе

Участок Заводского шоссе от Профильной до ж.-д. путей откроют в выходные

Об этом сообщили в мэрии Самары

14 октября 2020, 14:23 4 003

Подрядчики рассказали главе Самары Елене Лапушкиной про свои успехи в реконструкции Заводского шоссе | Источник: мэрия Самары — Подрядчики рассказали главе Самары Елене Лапушкиной про свои успехи в реконструкции Заводского шоссе
Источник:
мэрия Самары

Подрядчик реконструкции Заводского шоссе от XXII Партсъезда до Авроры вышел на финишную прямую. Об этом стало известно во время визита самарского градоначальника Елены Лапушкиной на строительную площадку.

Сейчас рабочие заканчивают укладку асфальта на основных полосах движения на участке от улицы Профильной до железнодорожного переезда.

— Движение по этому отрезку планируется открыть уже в эти выходные, — уточнили в мэрии Самары

Реконструкция Заводского шоссе началась в 2019 году и стала настоящей головной болью для автомобилистов и расположенных там предприятий. Весной 2020 года дорога напоминала огромную грязевую лужу. Чиновники призывали горожан потерпеть.

Посмотрите сентябрьское видео ремонта на Заводском шоссе:

Видео: Евгений Щекин

Реконструкцию дороги полностью по контракту компания «Автодоринжиниринг» должна закончить 30 ноября 2020 года.

ООО «Автодоринжиниринг» основано 28 июня 2013 года в Сызрани. Компания подконтрольна матери депутата Государственной думы от Самарской области Евгения Серпера. Она вошла в топ самых крупных подрядчиков Самарской области. Организация проходит по уголовному делу о мошенничестве. Также департамент градостроительства Самары подал на «Автодоринжиниринг» в суд из-за плохого качества реконструкции четвертой очереди набережной.

ПО ТЕМЕ

Татьяна Гольдина

Елена Лапушкина Заводское шоссе

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

15 октября 2020, 08:06

Гость

15 октября 2020, 01:29

При реконструкции первой очереди от Земеца до 22 Партсъезда. можно было газоны наполовину убрать и сделать по 3 полосы в каждую сторону.Деревья которые там были погоды ни какой не делали.А сажали деревья в место них в кварталах жилых где снесли гаражи и по городу можно не одну тысячу посадить.Например в моем микрорайоне где гаражи снесли строить не получиться, дома жилые, садики близко при все жадности застройщиков дома на их место не влезут. а новых деревьев можно было не одну сотню посадить. Да и на Заводском шоссе сколько предприятий и на них есть места для новых деревьев не на одном таком был .И развязку там надо в 2 уровня.а так пробки как были так и будут.Эстакаду в 90 -х строили через переезд не далеко от Земеца.Не успели новые хозяева пришли и разобрали.И зачем островки возле трамвайной остановки раньше трамваи ходили битком и много 3 вагонных маршрутов было и автобусов сколько маршрутов было и Икарусы гармошки битком ездили.и место хватало.А машин легковых было гораздо меньше за то грузовых было на много больше.При каждом заводе гараж.плюс тресты строительно монтажные всякие РСУ Автобаз сколько там было.Не зря в 70-е годы.Перекресток Кирова-Заводское прозвали Бешенным перекрестком. Но там и эстакаду сделали и переход подземный.А сейчас Заводское сколько лет делают Начинали еще в 2015 году возле Сампо потом бросили.

Читать все комментарии