Полосы для транспорта предложили выделить посредине Московского шоссе
4 января 2021, 18:37
Гость
12 января 2021, 13:15
Достали своими реконструкциями, не надо было воровать полосы во время строительства стадиона Арена. А теперь затевают все новые и новые неудобства для людей. Следующий этап реконструкции - это опять закладывание средств по "карманам"
Гость
10 января 2021, 18:49
Бред какой-то! Как они будут к остановке подъезжать из осевой полосы? Пересекать всю проезжую часть? Будет много ДТП. Кто-то пропусти, а кто-то нет. В ПДД не сказано, что общественный транспорт имеет преимущество при перестроении из полосы в полосу. Правила тоже менять будете? Ещё ни один город до такого не не додумался.
Что вы так возбудились? Людям надо осваивать бюджет, причём стремительно... поскольку его скоро просто не будет. Поэтому даже метро в Рождествено могут предложить, ничему не удивлюсь. Последние 30 лет здравый смысл просто отсутствует.
Гость
6 января 2021, 13:51
А ведь еще для будут нужны специальные автобусы с дверями СЛЕВА по ходу движения!
🔥 Супер-идея ноу-хау городским властям: закупить в Лондоне/ Сигапуре/ Гонконге секонд-хенд (типа недорого)) двухэтажные автобусы и покрасить их в наш самарский какой-нибудь уникальный цвет! 😜😜😜
Гость
5 января 2021, 17:38
Московское шоссе при наличии 6 полос и реверса "стоит" в часы пик. А эти рационализаторы подумали какая картина будет если 2 полосы отминусовать? А еще место под посадочные платформы выделить. Где остальной транспорт будет ездить?
Гость
5 января 2021, 17:37
Приводят пример Белгорода. Но этот город меньше Самары и условия и количество транспорта разные. Надо строить "проспект" Карла Маркса для разгрузки Московского. Продлевать Аврору и 22 партсьезд. Расширить пр. Кирова и Советской Армии. Да хотя-бы перед Карла Маркса убрали дебилоидное сужение до одной полосы. Они и на это то не способны а ещё планы какие-то строят. Тфу на них.
Видимо деньжат надо оприходовать немало, вот и придумали очередную... А не проще просто переоборудовать то, что уже имеем? Оставить правые полосы только под общественный транспорт с уже готовой дорогой, остановками, а остальной транспорт не заморачивать новыми придумками?!
Кто этот гений, который генерирует такие неумные идеи? Конкретно кто это? У него машины нет?
Москва и так стоит во все стороны и реверс не помог, а тут еще сократят ширину дороги на две полосы. Когда уже южку отремонтируют? Когда Центральную начнут строить? Когда Ставропольскую продлят до антошки?Когда 22-ой достроят до карла марла?
Когда светофор на днепровском на кнопке поставят?когда на магазине его включат?
У меня таких вопросов...
Гость
5 января 2021, 10:48
специалистам «РосдорНИИ» продаю идею...пока бесплатно....если построить карла маркса, 6 полос от Крымской площади до пр. Кирова, то по Московскому шоссе общественный транспорт поедет быстрее...Может пока не делать развязку у Современника?
Гость
5 января 2021, 10:05
А точно в названии проектирующей организации вторая гласная - "о"?
Гость
5 января 2021, 08:53
А ТРЦ посередине МШ построить ... никто ещё не предложил ?
До 14 января новости на 63.ру можно не читать - сплошной похмельный бред
Гость
5 января 2021, 08:00
Да, забыли они написать: ОДНА полоса посредине для автобусов, утром в центр города, после 15.00 назад. А троллейбусы....? Да раскошелится ТТУ и перенесет провода ПОСРЕДИНЕ.
Гость
5 января 2021, 07:53
Вроде бы у всех каникулы? А у кого-то идеи как из рога изобилия прут...?!! Не дают покоя и на отдыхе...
Гость
5 января 2021, 06:23
Сумасшедший бред местных необразованных чиновников. Представляю, как общественный транспорт будет метаться туда-сюда от остановок в третий ряд и обратно. Аварийность-10 баллов, пробки-10 баллов.
Гость
5 января 2021, 02:07
Как не выделяй полосы, машин меньше не будет. Всё равно будут пробки. Большая часть дорог в Самаре не проездная. Например, Аврора, 22 партсъезда, Ташкентская, Алма-атинская, Карла Маркса, Советской Армии, и очень много не проездных мелких дорог. Строят огромные человейники в городе, без парковок и дорог. Посмотрите на американцев. Они все живут в пригородах. А у нас все вынужденно толкутся в многоэтажных бараках и тесных улицах.
У автобусов и троллейбусов двери по правому борту. На остановках придется делать две платформы для высадки, а не одну посередине. Или транспорт пустят по встречке, чтобы высаживать на платформа посередине? Хотелось бы подробного описания такого решения.
А ещё нужно разрешить движение по обочине и съезд с внутренней полосы кольца направо без включения указателя поворота для мужчин, спешащих к своим парням.
Гость
4 января 2021, 23:36
Полоса для ОТ по центру московского шоссе? Оригинально! Вроде сегодня не 1 апреля.
Гость
4 января 2021, 22:56
Просто с работой сейчас тяжело, а есть что-то надо.
Надо для общественного транспорта построить дублер
Гость
4 января 2021, 22:33
Какие именно "жители просят"? Я житель Самары с более чем 50-летним стажем и никогда ничего подобного не просил. Да, а пассажиров выпускать они тоже посреди Московского шоссе будут?
Гость
4 января 2021, 22:20
Ничего не понял, это как трамваи по 22-ому? Но это усложнит, и очень сильно, жизнь автомобилистам. Правда, штрафов станет в десять раз больше, а властям больше ничего и не надо.
Гость
4 января 2021, 21:55
После обнуления, можно всё Московское шоссе под общественный транспорт облагородить
Гость
4 января 2021, 20:57
Главное - освоение. Это очевидно. Московское перестраивать, порты переносить, псевдодолины создавать. Обосновать можно любой распил.
Эти специалисты Московское шоссе хоть живую видели? Или только на картинках?
Изуродовали всю дорогу, дублеры - бред один с острыми углами, колеи по всей длине, а теперь еще полосы посередине хотят воткнуть, ха-ха!
Гость
4 января 2021, 19:41
чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало. идейные наши - как из рога изобилия - карла маркса, метро, скоростные поезда в аэропорт а воз и ныне там.
НАКОНЕЦ-ТО!
Выделенные полосы - это, пожалуй, первое, что нужно делать для развития ОТ в Самаре.
В озвученном преложении угадывается шаг не просто к выделению полос для ОТ, а к организации БРТ. Положительный пример такого подхода есть в Белгороде.
По центру понадобится строить платформы, значит:
1. Станет ещё более очевидна бесполезность вырытых при Меркушкине подземных переходов, нужно будет возвращать наземные;
2. Придётся отказаться от реверсивного движения.
Гость
4 января 2021, 19:17
Предложившего такое отправить в Сибирь - снег убирать!
Гость
4 января 2021, 19:15
глупая идея! остановки тоже будут посредине дороги? а потом через 2 полосы!
Гость
4 января 2021, 19:08
Ну вот откуда такие специалисты берутся? Вы посмотрите у них наверное дипломы гуманитариев со специальностью филологи.
Гость
4 января 2021, 19:04
дублеры толком сделать силенок не хватило, а тут и подавно
Гость
4 января 2021, 18:57
На каждой остановке надземный переход для пассажиров??? Контактную сеть на середину ??? А поворот на право ???
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте