"эта компания зарегистрирована в Москве в апреле 2022 года."
сразу виден опыт
Гость
9 октября 2023, 15:17
Стоя на остановке "Сквер Мичурина" по утрам, наблюдаешь картину, как в ворота ТТУ заезжают одни лексусы, ягуары, рэнжроверы, ни одних жигулией или соляриса хотя бы.. Кто все эти люди, которые едут на работу в убыточное и дотационное предприятие на таких машинах, и на какие шиши эти повозки куплены? Уж не в этом ли и кроется хотя бы часть проблем и убыточности ТТУ?
Гость
9 октября 2023, 15:34
Вы так ещё захотите узнать, почему директор ТТУ Михаил Ефремов - сын экс-прокурора Самарской области Александра Ефремова. Просто совпадение.
Гость
9 октября 2023, 18:07
Это наводит на некие мысли и размышления 🤔
Гость
9 октября 2023, 14:25
Лапушкину вон из власти!
Гость
9 октября 2023, 15:28
Если не умеет рулить городом, то пусть рулит трамваем!
Сумму вложений в Самару не озвучили, с другими городами сравнить невозможно. В Астрахани трамвай давно закрыли. В википедии такая последняя строчка: "На месте трамвайного кольца "Площадь Свободы" построен ТЦ "Ёлка"."
Гость
11 октября 2023, 09:25
Так им, походу, транвай-то и не нужен - на мерсах с личными водителями, поголовно, тусить ездят.😎😁
Гость
9 октября 2023, 14:45
Не нужно это жителям города!!! На общественном транспорте, в частности трамваях, ездят в основном малообеспеченные граждане и им не нужно подорожание проезда! Этот инвестор очень хитроопый, хочет минимум вложиться и максимум получить себе прибыли. Будет тоже самое, что и с самарским Водоканалом, который передали по аналогичному концессионному соглашению в фактическую собственность корпорации РКС, которая принадлежит олигарху Вексельбергу. Качество предоставляемых услуг не выросло, а стоимость услуг ЖКХ выросло в разы 😡
Гость
9 октября 2023, 16:54
Гость, Вы правы. Согласен.
Гость
12 октября 2023, 07:19
Не поленитесь, почитайте, кто этот инвестор, у него в штате 0 человек. Это рога и копыта для вывода денег из бюджета
Гость
9 октября 2023, 14:13
Опыт с автобусными маршрутами показал неэффективность... Зачем же второй раз "наступать на те же самые грабли"???
Гость
10 октября 2023, 14:23
"Неэффективно" - для ГОРОДА!
НО, видимо, ОЧЕНЬ ЭФФЕКТИВНО" для "градоначальника"!
Гость
11 октября 2023, 13:09
Гость, Значит выгодно.
Гость
9 октября 2023, 13:41
Специально всё государственное разваливают, что бы отдать в частные руки. Так проще, просто собирай налоги и голова ни о чём не болит.
Гость
11 октября 2023, 13:06
Гость, Вы правы. Ужас!!!
Гость
9 октября 2023, 13:49
Мы видим на примере автобусных маршрутов,как разрушалась инфо структура. Автобусов не дождаться на маршрутах. Ждем такого же от трамвая...
За 30 с лишним лет жители страны убедились только в одном, что бизнесмены, которые получили в эксплуатацию иди аренду гос имущества привели только к развалу и обнищанию населения.В бизнесе нет патриотов, готовых улучшить жизнь людям. Из-за огромной прибыли бизнесмены продают моторное топливо нашим врагам с кем мы воюем и несем потери лучших людей страны. Этот проект будет схожим в другими. По другому в нашей стране не могут. У населения денег нет, а у кого они есть, то всё захапано нечестным путём и делится с населением никто не собирается. Тем более, что законную защиту имеют у нас только такие бизнесмены, а не население, которое будут опять обирать.
неужели отказ от социализма в пользу капитализма был ошибкой??
кто бы мог подумать, вот это поворот)
Гость
9 октября 2023, 15:44
А назовите хотя бы один случай, когда жители Самары выигрывали от решения властей????
Гость
9 октября 2023, 17:57
Сахалинцы выкинули этих горе-бизнесменов за ненадобностью. А Дима с Леной, сердобольные наши, подобрали и обогрели.
Гость
10 октября 2023, 09:37
Три месяца назад я была на Сахалине там мне понравилось автобусы новые пустили ждать по долгу не надо просто супер!!!) только кто там этим рулит незнаю! Но Молодцы!
Гость
10 октября 2023, 14:25
"Рука руку моет"...
Гость
9 октября 2023, 19:57
С общественным транспортом в Самаре не просто беда, а катастрофа!!! Отвратительно ходят автобусы, а трамваи то ходят, то не ходят. Посмотрите сколько раз за этот год они горели, сходили с рельс или просто движение стояло. От того, что автобусы отдали москвичам, ситуация только ухудшилось, не верю, что с трамваями будет лучше. Но то, что с общественным транспортом нужно что-то делать это однозначно!!!
Ну если столько черных пятен и нигде не договорились, наши с руками оторвут таких инвесторов. Лапушкина ещё тот управленец.🤣
Гость
9 октября 2023, 13:07
ПАТ обанкротили за долги 1 миллиард рублей.
Новая станция метро стоит 18 миллиардов рублей.
Всё нормально?
Гость
10 октября 2023, 09:14
Если будет стоить 1 руб, богаче не станешь.
Гость
10 октября 2023, 19:19
Гость
10 октября 2023, 09:14
Если будет стоить 1 руб, богаче не станешь.
Разверните мысль, пожалуйста.
Гость
9 октября 2023, 17:34
И снова Лапушкина! Мало того, что развязала руки девелоперам на строительство домов без парковочных мест. Так и ещё и за общественный взялась!!!
Гость
9 октября 2023, 18:14
Гнать её из Самары вон!
Гость
9 октября 2023, 17:39
Просрали автобусные перевозки и трамвайные пойдут тем же путем…
Гость
11 октября 2023, 09:28
Ходить пешком - полезно.👩🏻⚕️
Гость
9 октября 2023, 20:00
Транспорт ы самара с каждым годом работает всё безобразнее и безобразнее. Утром в транспорт не сядешь так как он забит под завязку. В транмвает люди просто висят, а уже в 9-10 часов можно прождать и 30 минут и час что бы уехать так как транспорт снимается с маршрутов. А если говорить о санитарии, то это вне критики. Сиденья заселены толстым слоем, полы и окна не мы ты. И это на фоне крайне дорогого проезда по отношению к соседним областям. Это позорище!!!!!!
Гость
9 октября 2023, 15:53
прям вложатся. И начнут зарабатывать? А почему сейчас нет прибыли. Сколько билет то будет стоить? Может оставят один маршрут да и все. Вот вам метро, и автобусы. ТТу где трамвайчик около пироговки скорее всего ликвидируют, наверное. Такое место шикарное сколько домов можно 20 этажных забабякать.
Гость
9 октября 2023, 19:16
Да плевали они на Ваше мнение. Захотят отдадут. С водой решили. С мусором решили. Можете писать дальше. Ваше мнение не влияет. А в жёсткой форме высказывать своё недовольство..... Надо слушать , кивать, обещать и делать всё по своему
Гость
9 октября 2023, 20:22
Нужна новая революция!
Гость
9 октября 2023, 18:26
При азарове (нет ну он конечно не при чём, он лучший губернатор и вообще как нам повезло) развалился весь общественный транспорт. И не только
Гость
9 октября 2023, 15:04
Ни за что власти не хотят отвечать, все в частные руки распродают, лишь бы только свои карманы набить, а на жителей им напевать,, все дорожает, только пенсии и зарплаты остаются низкими!!!
Гость
9 октября 2023, 18:10
А для чего нам вообще такое государство? Никакой социальной защиты населения, сплошная коррупция, только налоги с населения собирают и СВО устраивают 😡
Гость
9 октября 2023, 18:19
Гость
9 октября 2023, 18:10
А для чего нам вообще такое государство? Никакой социальной защиты населения, сплошная коррупция, только налоги с населения собирают и СВО устраивают 😡
Всё так но СВО ты сюда приплёл не к месту.
Это мера вынужденная.
Гость
9 октября 2023, 19:47
Гость
9 октября 2023, 18:10
А для чего нам вообще такое государство? Никакой социальной защиты населения, сплошная коррупция, только налоги с населения собирают и СВО устраивают 😡
Полностью поддерживаю 👍
Гость
9 октября 2023, 16:08
Интересно, в трамваи тоже будут пускать через переднюю дверь, как САГовских автобусах?
Гость
9 октября 2023, 17:19
Вход в переднюю дверь это особое "удовольствие". Если есть возможность такой автобус пропускаю.
Гость
10 октября 2023, 09:06
Через форточку будете проникать😂
Гость
9 октября 2023, 14:16
Думаю просто хотят набрать кредитов под старые трамваи и обанкротятся.
Гость
9 октября 2023, 18:18
Даже не сомневаюсь в этом
Ведь с АТП сделали тоже самое.
Одно плохо - это последствия.
Если автобусы после банкротства можно купить и запустить по уже существующим улицам то разобранные рельсы из данной в металлолом трамваи уже нет.
Гость
9 октября 2023, 23:11
Я не понимаю! Почему частнику выгодно, а власти не выгодно, где логика? Частник вкладывает столько миллиардов , он рассчитывает вернуть расходы и получить прибыль за определенный срок за счет нас, думаю цены за проезд нас удивят))) нет денег у региона, берите у федерал
Гость
9 октября 2023, 12:47
Мафия под крышей власти или под видом власти
Гость
11 октября 2023, 13:00
Гость, К сожалению вы правы.
Гость
9 октября 2023, 15:37
А как же бесплатный проезд ветеранам труда в общественном транспорте?
Гость
11 октября 2023, 09:30
Даром - за амбаром.😉
Гость
9 октября 2023, 17:57
В,с, Росси, продана часнику выгодно содержать а городу нет?Маразм Сговор и очередная махинация Где прокуратура да и они видимо в доле Сколько можно смешить народ ?Скоро лопнем от смехаХа -Ха Трамваи держитесь
Гость
9 октября 2023, 18:35
Ну вот и всё
Теперь и трамваям конец
😴
Гость
9 октября 2023, 22:38
Вексельберг тоже поди клялся трубы заменить, а они как были гнилые так и рвутся! А тут закупили новые трамваи и отдали частнику? Прелестно!
Гость
9 октября 2023, 19:07
Что по поводу этой сделке думает антикорупционный комитет, ОБЭП, прокуратура. Как фирма созданная 2022 году набирает заказы по всей России, не пирамида эта ?
Гость, А у нас так, пока кто ни будь не погиб или не отравился, или не возник какой ни будь ещё резонансный случай, ни кто шевелиться не будет, и будут на все закрывать глаза. Такова нынешняя выстроенная за 30 лет система.
Гость
10 октября 2023, 14:29
Это - просто ЖУЛИКИ!!!
Гость
10 октября 2023, 00:49
Самаре конец... Развал начался с приватизации и банкротств ГПЗ, Авиационного завода, ЗИМа и остальных предприятий ВПК. Город выросшей из деревянной Самары начала 20 века до миллионника за счет промышленности ВПК потерял свой экономический базис в виде демонтированной индустрии. Сейчас с ускорением пойдет демонтаж общественного транспорта. Демонтаж общественного транспорта запустит процесс деградации города с ускорением.. В перспективе скукоживание ничего не производящего города бывшего миллионника до тысяч 200 населения в лучшем случае
Гость
11 октября 2023, 16:06
К сожалению, Ваша правда. Промышленный город- труженик убили.
Гость
9 октября 2023, 17:47
Прохиндеи
Гость
10 октября 2023, 06:34
все будет как с водой, сначала мы за воду платим, а потом на ремонт водопровода скинемся, все в наваре, кроме обывателя.
Гость
9 октября 2023, 12:53
К развалу, один маршрут сделают нормально, остальные закроют
Гость
11 октября 2023, 13:02
Гость, Да всё закроют и на металл в Китай. Это как с гаражами. Вот они и тянут ручонки.
Гость
10 октября 2023, 19:22
Есть областное министерство транспорта. Есть городской департамент транспорта. Если их работники со своей квалификацией и финансированием не могут обеспечить развитие аналогичное приходяшим варягам, рассчитывающим ещё и на прибыль - гнать этих работников по неполному служебному соответствию и брать адекватных.
А лучше подсократить, непонятно зачем эти прокладки в таком кол-ве, если на жалобы шлют шаблонный ответ с телефонами САГ и ТТУ и предлагают обращаться туда, от этого дептранса уже давно нет толка
Гость
9 октября 2023, 20:55
Дима фестиваль решил весь общественный транспорт самары слить в частные рукитолько бабки на уме....
Гость
9 октября 2023, 22:34
Первый звонок был когда появилась транспортная карта когда деньги за проезд уходили не в город а какому-то частнику и возвращал он их через несколько месяцев!! В ТТУ работают почти одни пенсионеры потому что зарплата там как пенсия! А в управлении одни жулики! И Лапушкина не Мер так по документам только, головой кивает В Самаре мер Василенко! Жучара тот ещё!
Гость
10 октября 2023, 00:24
Отзывы по заявленным городам не особо позитивные о их работе, сокращение маршрутов, о покупке новых не особо там видать тоже
Гость
10 октября 2023, 11:31
Обновление трамвайного состава и путей необходимо! Но почему за счет пассажиров то????
Если всё таки они заключат этот концессионный Договор, сделают оплату проезда на входе, пусть тогда продумают градацию оплаты: не может стоимость проезда 1 остановки стоить столько же,сколько стоимость 10. Примерно, как в электричках. Очень удобно и не так обидно.
Гость
10 октября 2023, 13:44
"Стоимость одного трамвая — 70 миллионов рублей. Это колоссальная сумма. И городской бюджет единовременно не может себе позволить закупить полностью новый парк трамваев"-сказала Лапушкина, а на служебные авто депутатов и чиновников, а также доставку госслужащих до работы и с работы, содержание автопарка - деньги есть (за счет налогоплательщиков). Лишить их этого и разом можно весь общественный транспорт обновить. Только на годовое содержание транспорта губера можно 12 трамваем купить. Пусть слуги народа пользуются общественным транспортом, как жители Самары.
Гость
10 октября 2023, 19:25
Есть областное министерство транспорта. Есть городской департамент транспорта. Если их работники со своей квалификацией и финансированием не могут обеспечить аналогичное развитие с прибылью - гнать по неполному служебному соответствию и брать адекватных.
Гость
9 октября 2023, 13:45
Лучше б вместо 1 станции метро обновили весь трамвайный парк с путями
Гость
9 октября 2023, 14:06
Ну так это надо, чтобы профессионалы занимались ОТ...
Любому нормальному человеку ясно, что вместо миллиардов, закопанных в землю, можно весь город трамвайными путями покрыть
Гость, и метро и трамваи никак нельзя? Только что-то одно? Ограниченное мышление.
Можно, конечно. Но когда деньги есть. А денег нет.
Метро - это очень хорошо, но для него нужен пассажиропоток, а его нет. Вот нет и все. А в трамвая есть.
Гость
9 октября 2023, 20:53
Зачем передавать частникам? Если чиновник не может добиться эффективности, то нужно гнать такого чиновника
Гость
9 октября 2023, 13:01
Ну вот и последнее наш батюшка с матушкой продают !Бейте им челобитную!
Гость
11 октября 2023, 13:02
Гость, Народ их проклянет.
Гость
9 октября 2023, 21:18
водоканал отдали частнику за обещалки, тоже будет и с трамваями
вся прибыль в чей то карман
интересно, кому будет откат из местных чинуш?
Сейчас-1°C
облачно, без осадков
ощущается как -4
3 м/c,
южн.
766мм 96%Концессионное соглашение по трамваям может привести к удорожанию проезда