Попробовал спуститься со стороны от Моского шоссе до Ново-Садовой на автомобиле, простоял на 4 светофорах и потерял кучу времени.
1. Огромная пробка по Московскому Шоссе около Парка Гагарина на кольцо 22 Партсъезда
2. На середине полукольца.
Как только включается зелёный, включается красныйина следующем светофоре, между которыми помещается 2 машины.
3. Светофор перед Московским Шоссе.
4. после переезда Московского Шоссе светофор на выезде со второго полу-кольца в сторону ТЦ Апельсин.
Как умудрились сделать настолько неудобное движение? В продолжение съездов в доль Московского Шоссе в сторону выезда из города, наверное, которыми неудобно и опасно пользоваться.
Гость
29 марта, 20:25
Они всегда стараются, чтобы жизнь нам медом не казалась.
Гость
30 марта, 11:04
Гость
29 марта, 20:25
Они всегда стараются, чтобы жизнь нам медом не казалась.
Всё, что не делается этой властью, всё только к худшему!
Осталось сделать участок улицы XXII Партсъезда от ул. Ставропольской до ул. проспект Карла Маркса (этот участок важнее!)
Гость
30 марта, 07:52
Улицу 22 Партсъезда нужно было пускать через Московское шоссе по эстакаде. Теперь после запуска этого участка, у этого кольца, со всех направлений будет сплошная пробка. Как всегда, никто об этом не подумал из горе проектировщиков. Одно только вредительство.
Гость
30 марта, 09:17
Гость
30 марта, 07:52
Улицу 22 Партсъезда нужно было пускать через Московское шоссе по эстакаде. Теперь после запуска этого участка, у этого кольца, со всех направлений будет сплошная пробка. Как всегда, никто об этом не подумал из горе проектировщиков. Одно только вредительство.
Улицу 22 Партсъезда нужно было пускать через Московское шоссе по эстакаде. Теперь после запуска этого участка, у этого кольца, со всех направлений будет сплошная пробка. Как всегда, никто об этом не подумал из горе проектировщиков. Одно только вредительство.
Гость, хоть так сделали! Радуйтесь!
Гость
30 марта, 12:39
Там уже люки колодцев ниже асфальта. Сам асфальт не доживёт и до следующего лета. Ещё эти оградки как в тюрьме. В Москве, наоборот, от них отказались, доказав их неэффективность. Зато в Самаре прям как кладбище из оградок.
Когда же сделают что-нибудь для пешеходов? Страшно жить в этих бетонных джунглях, где, чтобы перейти дорогу, надо шлёпать целый квартал. А зимой по гололёду и козьей тропке.
Гость
30 марта, 04:37
Обойдётесь...
Гость
30 марта, 04:41
Осталось сделать участок улицы XXII Партсъезда от ул. Ставропольской до ул. проспект Карла Маркса (этот участок важнее!)
Гость
30 марта, 11:45
Указанный вами участок, будет сдан в эксплуатацию, после завершения строительства магистрали "Центральная", тоесть никогда.
Гость
30 марта, 18:25
Проехался первый раз по новой дороге. Опять двадцать пять. Поворот с кольца Московского шоссе на 22 партсъезда очень крутой, автобус или фура с первого ряда не задев бордюр не проедут. Места справа было навалом, могли запросто спрямить поворот. Повторяют ошибки реконструкции Московского шоссе 17 года, где съезды и звезды не удобные и нужно их выпрямлять. Сколько об этом писали. Результат - ноль.
Мусолят одно и то же. Жаль, что показать больше нечего…
Гость
29 марта, 19:51
Тактильную плитку наверняка не оторвали, а кто-то споткнулся и чуть не упал. Эта плитка поотрывалась везде, где ее клали. Сама об нее спотыкалась, чуть не падала, видела, как люди падали. Зимой она скользкая, убиться можно. Но ее кладут и кладут. Для кого? У нас в городе слепой человек не сможет самостоятельно передвигаться.
Гость
29 марта, 17:31
подмойся
апельсин
Гость
29 марта, 19:10
Тоноко
Гость
29 марта, 17:50
Люкаф тама многа ?
Гость
29 марта, 21:03
Все там нормально
Гость
30 марта, 09:00
да все не для людей, а в результате и машинам пробки будут, зелень в вазонах на жаре вряд ли выживет, если ее дважды в сутки не поливать, одно дерево на весь участок? да вдоль дороги необходимо высадить ВЫСОКИЕ деревья минимум в два ряда, что бы птоки ветра гасились и тень, т е прохлада в жару была вон у апельсина последние две березы засохли ибо нетпосадки деревьев вдоль трамвайной линии и эстакады
Гость
29 марта, 17:39
Мы хочим метру за танк.
Гость
30 марта, 09:15
А мы "хочим" больше о тебе не слышать.
Гость
30 марта, 09:57
Гость
30 марта, 09:15
А мы "хочим" больше о тебе не слышать.
Сделайте метру и не услышите
Гость
30 марта, 13:15
Гость
30 марта, 09:57
Сделайте метру и не услышите
Сдай ЕГЭ по русскому, тогда пиши.
Гость
29 марта, 19:46
Мне, как пешеходу, тоже непонятно .почему я должен ждать 3 минуты на светофоре своих 20 секунд для перехода, особенно зимой в ветра, при этом водители находятся в тепле в машинах?
Гость
29 марта, 20:18
Чтобы переходили не по одному, а толпой.
Гость
29 марта, 20:26
Гость
29 марта, 20:18
Чтобы переходили не по одному, а толпой.
Толпой за 20 секунд не перейдешь.
Гость
30 марта, 10:33
Гость
29 марта, 20:26
Толпой за 20 секунд не перейдешь.
А что вы там шляетесь толпой? В поисках стекломоя?
Гость
29 марта, 19:47
И что же посадят в этих гробницах?
Гость
30 марта, 10:35
Марьиванну
Гость
29 марта, 21:24
И ни деревца, ни кустика... только гробы какие-то вдоль дороги...
Гость
30 марта, 13:22
Светофоры по 15 сек это издевательство, нас в школах в более развитой цивилизации учили переходить дорогу а не перебегать!
Гость
31 марта, 12:54
21 век - век скоростей, век дерзких и резких, как пуля!
Гость
30 марта, 10:57
Пустить автобус 61 маршрута прямо по 22-му партс"езду до Московского шоссе через Телецентр и на Ново-Садовую. Так как между этими улицами почти нет никакого муниципального транспорта в этом районе.
Гость
31 марта, 16:53
У кого приоритет в движении на пересечении московского шоссе и 22 партсъезда, у водителей которые поднимаются на зеленый светофор по 22 партсъезду или у водителей которые едут по кольцу Московского шоссе???? Помеха с права, а может знак главная дорога, это " уникальные руководители" дорожного движения???
Гость
29 марта, 19:59
Теперь аварии там каждый день,и пробка не пробка а пробищще.
Гость
29 марта, 18:00
Хорошо, что сделали. Интересно там проехать. Пока не все знают, что открыт проезд. А я так думаю, чтобы сократить пробки нужно ю, чтобы пешеходные переходы по максимуму сделать подземными и надземными, тогда бы не пришлось пропускать пешеходов и время стояния в пробках бы сократилось. Ну и конечно, жду открытия метро "Театральная".
Почему бы машинам не спуститься под землю? А наверху будут ходить пешеходы и никому не мешать
Гость
29 марта, 20:24
Вместо асфальта опять конский навоз положили?
Гость
30 марта, 09:38
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
Гость
30 марта, 00:15
Пообещать открыть в мае, открыть в марте, и удивляться, что там мало машин. Да наши водятлы только через год увидят, что тут дорога. Ездят по привычке, навыков 0
Гость
30 марта, 15:34
В каком мае? Срок окончания работ был январь 2025. Обещали открыть до 28 февраля, в итоге на месяц просрочили
Гость
30 марта, 11:37
Водители, для вас такую шикарную дорогу сделали, а вы не ездите. 8297 машин в час от Московского шоссе до улицы Солнечной - это всего 14 машин в минуту! Ну-ка быстро освоили новый маршрут, иначе для вас вообще ничего делать не будут.
Гость
30 марта, 14:28
Мега - проект.
Гость
30 марта, 22:34
А ставропольскую пересекает?
Гость
2 апреля, 00:11
Ещё бы яму на трамвайных путях заделали, да сделали бы 3 полосы на светофоре. Или отрегулировали светофор.Невозможно теперь повернуть спокойно по стрелке. Пока прямо не было проезда, поворот на параллельную Ново-Садовой дорогу было нормальным. А теперь ждёмс....
Гость
29 марта, 20:21
Эта дорога должна быть без светофоров и пешеходных переходов.
Гость
30 марта, 09:31
В городе не должно быть дорог без пешеходных переходов! Да и вообще нигде!
Сейчас+8°C
облачно, без осадков
ощущается как +6
3 м/c,
сев.
756мм 83%Самарцы протестировали новый участок улицы XXII Партсъезда