Выяснилась еще одна причина образования колеи на Московском шоссе. Видео

В Самаре начали ремонт Московского шоссе. На довольно длинном участке дороги собираются убрать неровности. Как пояснил специалист подрядной организации АО ДСК «Автобан» Андрей Тятов, колея на Московском шоссе образовалась не из-за некачественного покрытия.

«Свой срок он отработал. Колея бывает, когда асфальт выдавливают, например, троллейбусы на остановках, когда основание слабое, и образуются наплывы. Здесь такого не наблюдается. Характер этой колеи свидетельствует о том, что основание прочное. В основном изнашивается верхнее покрытие. Например, при подъеме на этом участке идет большая нагрузка на ось, на колеса, особенно зимой (из-за шипованной резины. — Прим. ред.), и идет большой износ покрытия», — сообщил Андрей Тятов.

На Московском шоссе колейность — проблема, которую не могли решить несколько лет. Еще в 2021 году, когда на магистрали начали образовываться первые колеи, Минтранс начал судиться с подрядчиком, но чиновники проиграли. Тогда оказалось, что причиной образования колеи стала высокая интенсивность движения, которую не учли при подготовке проекта.

В апреле 2022 года Минтранс снова обратился в суд. И спустя почти два года слушаний судьи обязали подрядчиков привести дорогу в порядок на отрезке от проспекта Кирова до заправки «Роснефть».

10 апреля 2025 года новый подрядчик приступил к фрезеровке старого покрытия. Посмотрите видео о том, что происходило на месте работ.

Через 5–6 дней рабочие начнут укладывать новое асфальтобетонное полотно.

Второй этап реконструкции Московского шоссе проводили в рамках подготовки к Чемпионату мира–2018. Вспомнить, как строился этот участок дороги в конце мая 2017 года, можно посмотрев архивное видео.