С таким не заблудишься... GPS-навигатор в помощь путешественникам

Если на обычный вопрос по сотовому «Ты где?» ваш абонент начинает говорить что-то про долготу, градусы и какие-то цифры, то знайте — у него уже есть GPS-навигатор. И, скорее всего, ему это нравится.

За последние пару лет вопрос «Стоит ли (вообще) покупать GPS-навигатор?» плавно трансформировался и стоит теперь так — «Стоит ли купить GPS уже сейчас, или еще подождать?»

В самом деле, эти приборы, во-первых, стали совершеннее, умнее и красивее; во-вторых, подешевели в основной своей массе; в-третьих, появляются все новые и новые карты, маршруты, программы для работы с GPS и сетевые ресурсы, этому всему посвященные... Наконец, вдохновляет пример людей, уже имеющих сие приспособление, а значит обладающих рядом возможностей, недоступных простым смертным...

Что же это за возможности?

Представим информацию относительно новых портативных моделей, самых доступных по цене. Все они неприхотливы, компактны и вполне подходят для пеших и водных походов, геокешинга (поиска тайников по координатам) и велотуризма.

Но вначале пару слов о том, как вообще возможно ориентирование по спутникам. Вдруг кому интересно?

Каждый из 24 спутников на 6 орбитах, связанных в единую систему, постоянно передает на землю сигнал, в котором зашифрованы, помимо прочего, три важных для нас параметра: N — номер спутника, его текущее положение X в момент времени T. GPS-приемник, получая это сообщение, сравнивает время Т с временем его получения Т1. Эта разница во времени хотя и совсем невелика по человеческим меркам, но вполне достаточна для прибора, чтобы определить расстояние до спутника. Обработав таким образом данные с трех спутников, GPS-навигатор вычисляет собственное положение на земном шарике — широту и долготу. Данные с четырех и более спутников дают привязку по высоте и отсекают ошибки.

А вот что касается точности навигации — тут есть свои моменты... Она зависит и от условий «видимости» спутников, и просто от их текущего положения в небе, и от возмущений в ионосфере, через которую идет радиосигнал... Но, в подавляющем большинстве случаев, при условии уверенной видимости четырех спутников и отсутствии рядом «радиоотражающих» поверхностей вроде стен зданий, современный навигатор «привирает» не более чем на 50 метров. Зато уж что в любом GPS-навигаторе точно до чрезвычайности, так это часы, постоянно, до микросекунд сверяемые по спутникам. Любой швейцарский хронометр «сдохнет» от зависти!

Довольно распространено заблуждение о том, что GPS-навигатор, якобы, заменяет карту. Нормальную карту пока не заменяют даже... Да ничего ее не заменяет! Наоборот, навигаторы рассчитаны на использование вместе с картой. В дорогих устройствах есть возможность загружать и выводить на экран непосредственно изображения карт и масштабировать их, а для более дешевых используется простая «привязка» маршрутов и точек к карте, обычно с помощью программы OziExplorer.

Итак, если девайс готов — батарейки засунуты, точки и маршруты загружены, да памяти еще оставлено для записи новых данных по пути — включаем и смотрим, что он умеет.

Для начала определим собственные координаты. Следующая весьма полезная функция GPS — это режим «GoTo» — возможность внести в память прибора координаты некой точки на карте, а он покажет расстояние до этой точки и направление стрелочкой... Идешь себе, или едешь, на стрелочку посматриваешь, а навигатор, если захотите, определит и покажет скорость движения, потом еще подумает и выдаст прогноз времени прибытия на эту точку.

Эта же функция GoTo поможет, если вы потерялись. Не впадая в панику, достаем карту, на которую еще дома или уже в походе нанесены координаты нескольких точек, обычно важных — ж/д станций, переправ или родников... Определяем свои текущие координаты, в режиме GoTo определяем расстояние до такой точки и азимут, масштабируем, откладываем расстояние по линейке в обратном направлении — получаем свое место нахождения на карте.

Еще одна важная вещь — это «треки» (tracks), т.е. пройденный путь в виде последовательно записанных координат. Если вы записывали трек в память прибора во время движения, то вернувшись, наконец, домой, можно выгрузить его в компьютер, наложить на карту (используется та же OziExplorer) или даже на фотоснимок поверхности из космоса (с помощью GoogleMap), и получить в результате эффектную иллюстрацию ваших похождений. Потом эту красоту можно распечатать, повесить на стену и хвастаться. Или подклеить в отчет.

Кстати, треки можно сохранять в виде файлов, выкладывать в сети и пересылать по электронной почте, что позволяет повторить чей-нибудь маршрут, воспользоваться сохраненными координатами «хороших мест» и т.д.

Back Track (обратный путь) — эта функция может пригодиться, если, например, вы что-то потеряли по дороге, и вам нужно вернуться точно «по собственным следам», а видимых ориентиров нет. Навигатор вам поможет (если, конечно, потерянной вещью не является он сам).

Сейчас среди любителей «активно отдохнуть» подальше от города наиболее популярна продукция фирмы Garmin, особенно серии eTrex с неплохим соотношением цены и качества. Базовая модель в обновленной линейке «eTrex H» веселого желтого цвета, не боится ливней и падений в лужи и стоит разумные деньги — около 6 000 руб. Аппарат запоминает 500 путевых точек, 20 маршрутов и 10 000 точек на 10 треках. Общение с компьютером возможно только через СОМ-порт. Все модели этой серии имеют боковое расположение кнопок, что дает возможность, малость привыкнув, управлять прибором одной рукой.

В линейке навигаторов начального уровня «Geko» заслуживают внимания модели 201 и 301. Их корпуса попроще, экран поменьше, больше энергопотребление, но в остальном они имеют те же характеристики, что и eTrex H. Geko 301 даже имеет встроенный барометрический высотомер и магнитный компас. Цены — около 5 000 и 8 000 руб. за 201 и 301 модели соответственно.

Более продвинутая «6-ая» серия навигаторов Garmin также широко известна и достаточно универсальна по применению. Самая простая модель GPS60 запоминает 20 маршрутов, с компьютером общается по привычному USB, и аппетит у нее умеренный — двух батареек АА хватит более чем на сутки работы. Плюс к этому у нее есть «голос» — предупреждающие сигналы и будильник. Цена устройства — в пределах 8 000 руб.

Новая «7-ая» серия приборов хорошо подойдет любителям поплавать. Все модели серии не тонут. Младшая — «GPS72» — записывает 2048 точек и 10 треков, путевых точек — стандартно — 500, и 50 маршрутов. Есть также интересная функция «вычисления площади» — удобно мерить свои морковные поля... И все за какие-то семь с половиной тысяч!

Все перечисленные модели имеют подсветку дисплея и возможность питания от автоприкуривателя, при условии покупки переходника. Можно купить также надежное фирменное крепление в автомобиль, а для серий eTrex и Geko — удобное велокрепление на руль. Впрочем, не секрет что для автомобилистов и велосипедистов та же Garmin выпускает и специальные навигаторы, равно как и для спортсменов — бегунов, лыжников и т.д.

Желаем вам не теряться и смело шагать к намеченной цели!

Автор: Владимир Самарцев