Стало известно, когда будет готов проект перекрытия дорог из-за станции Театральной

Чиновники Самары поделились с 63.RU планами подготовки к строительству станции метро «Театральная». Возводить ее будет областное Министерство строительства. Однако на мэрии города — вопросы, касающиеся перекрытия движения вокруг будущей площадки строительства, поскольку станция будет расположена в историческом центре Самары — на улице Галактионовской, между Красноармейской и Вилоновской.

— Вопросы организации дорожного движения в районе строительства станции метро «Театральная», в том числе сроки перекрытия участков улично-дорожной сети, изменение существующих маршрутов городского общественного транспорта, находятся в стадии обсуждения. Сроки перекрытий улично-дорожной сети с указанием конкретных участков планируется обозначить до конца первого квартала 2022 года. Администрация примет меры, чтобы минимизировать неудобства, в том числе для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта, — сообщили представители мэрии Самары в ответ на запрос 63.RU.

На сегодняшний день есть старый проект «Театральной». Мы публиковали эскизы. Предполагается, что это будет односводчатая станция мелкого заложения. Стены собирались украсить портретами известных актеров. Выход планировали сделать на стороне площади Куйбышева. Однако еще в 2016 году главный инженер ООО «Волгатрансстрой-Проект» Александр Кузин говорил, что проект не прошел госэкспертизу из-за «архитектурных сложностей» исторического центра.

По словам министра строительства Самарской области Николая Плаксина, новая станция метро должна отвечать нескольким параметрам. Главный из них — это удобство для жителей Самары.

Однако горожанам всё же придется претерпеть временный дискомфорт на время строительства «Театральной». Чиновник не исключает, что в течение нескольких лет в Самаре будут проблемы с транспортом.

— Чтобы минимизировать их, тоннель будут прокладывать закрытым способом — проходческим комплексом. Но ограничений избежать не удастся. Они будут касаться небольших участков, и в это время рабочие будут возводить притоннельные сооружения, — объяснил Николай Плаксин.

В департаменте транспорта Самары добавили, что сейчас специалисты прорабатывают варианты работы автобусов и трамваев в период строительства.

Для завершения первой линии метро в Самаре по первоначальным планам нужно построить две станции метро — «Самарскую» и «Театральную». Однако, когда правительственная комиссия одобрила кредит в 10,4 миллиарда рублей на завершение строительства первой ветки метро в Самаре, о станции «Самарской» речь не зашла. Зато вспомнили про «Театральную».

Позже выяснилось, что «Самарскую» вообще строить не будут.