АвтоВАЗ наметил на 2013 год большие задачи

ОАО «АвтоВАЗ» в 2012 году перевыполнило план продаж, стало мультибрендовым производителем, а также представило ряд новинок. Сегодня на предприятии обсуждается возможность создания внедорожной версии Lada Kalina и новой микролитражки на базе «Оки». В прошедшем году Волжский автозавод реализовал России 537,6 тыс автомобилей Lada. Всего компания продала 608,2 тыс. машин. Об этом сообщила пресс-служба завода. В декабре АВТОВАЗ реализовал 48,9 тыс. Lada, в том числе в России - 43,4 тыс. автомобиля.

Впечатляющий итог

Президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров заявлял, что в 2012 году завод планирует в России продать около 530 тысяч автомобилей Lada. «На внешние предприятия сборки мы отправили к началу ноября около 120 тысяч автокомплектов – на GM-АвтоВАЗ, на заводы Украины, Казахстана, Египта, Чечни, на предприятия мелкосерийной сборки в Тольятти», - сообщил он.

В 2013 году объем продаж планируется примерно таким же, как и в 2012 году. АвтоВАЗ намерен удовлетворить запросы всех категорий потребителей его продукции. При этом предприятие выходит на новый уровень безопасности автомобилей: в 2013 году на рынке появятся модели, укомплектованные боковыми подушками безопасности и ESC. Наряду с этим компания продолжит развитие новых проектов совместно со стратегическим партнером - альянсом Renault-Nissan.

«Предприятие продолжит наращивать объем выпуска автомобилей. Улучшатся и финансовые показатели. Мы планируем выйти на чистый денежный поток в 2015 году - на два года раньше, чем прогнозировали в бизнес-плане», - заявляет Игорь Комаров.

По мнению аналитика «Инвесткафе» Андрея Шенка, в 2013 году компания сможет выйти на рост объема продаж около 6%. «В целом возможности компании довольно широки, учитывая проекты по расширению мощностей, которые реализовывались в 2012 году. Также запущена сборка модели Nissan, что станет дополнительной поддержку», - считает он.

Работа на будущее

АвтоВАЗ продолжает обновление модельного ряда. К примеру, сегодня на заводе рассматривается создание внедорожной версии Lada Kalina, хотя, как отмечают на самом заводе, проект пока находится на стадии идеи. «В настоящее время вопрос создания такого автомобиля только еще обсуждается», - говорит начальник пресс-службы завода Александр Шмыгов.

Автозавод через несколько лет может приступить к созданию новой микролитражки, прообразом которой выступит автомобиль «Ока». «Вопрос обсуждался и продолжает обсуждаться. Проект микролитражного автомобиля вряд ли будет реализован в ближайшие 3-4 года. У нас много проектов, связанных с большим объемом производства. Есть в планах Альянса проект подобного автомобиля - начало производства в 2017-м году. Мы также думаем над этим проектом, который пока не имеет необходимых объемов и окупаемости. Возможно, мы объединим свои усилия, чтобы ближе к 2020-му году такой автомобиль произвести», - предполагает Александр Шмыгов.

Что касается финансово-экономических показателей предприятия, Андрей Шенк ожидает в 2013 году рост выручки за счет роста цен, а также роста реализации. При этом он добавляет, что запуск новых моделей в краткосрочной перспективе может создать некоторые риски. «В частности, могут возникнуть проблемы с логистикой, также есть вероятность того, что придется отзывать уже выпущенные модели, как это происходило например с «Грантой», - говорит он.

По словам ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, производственные возможности АВТОВАЗа совершенно спокойно позволяют ему превзойти показанный в 2012 году результат. «Очевидно, что запуск новых моделей на АвтоВАЗе может вызвать дополнительный интерес к его продукции со стороны потребителей и также будет способствовать увеличению производственных и финансовых показателей компании», - отмечает эксперт.

Как считает аналитик «Автостата» Азат Тимерханов, АвтоВАЗ способен улучшить показатели своей деятельности в 2013 году, если не случится глобальных экономических потрясений. «Запуск производства LADA Granta в Ижевске позволит удовлетворить огромный спрос на этот автомобиль. Наращивание объемов сборки LADA Largus, плюс новые модели Nissan и Renault также повысят производственные показатели. Таким образом, наступивший год для АвтоВАЗа видится вполне позитивным», - считает он.

В конце декабря АвтоВАЗ объявил об очередном отзыве 45,3 тыс. автомобилей Lada Granta для перепрограммирования блока управления системой подушек безопасности. Это потребовалось из-за того, что в отдельных случаях была выявлена потенциальная возможность выхода из строя блока управления. Стоит отметить, что это уже не первая сервисная кампания завода, связанная с отзывом именно «народного автомобиля».

По мнению Дмитрия Баранова, отзыв автомобилей АвтоВАЗа прекрасно укладывается в реализуемую стратегию компании по превращению в классического производителя западного типа: занимающегося только сборкой, регулярно обновляющего свой модельный ряд, заботящегося о своих потребителях. «Завод действительно заботится о своей репутации, ему небезразлично восприятие себя владельцами автомобилей марки Lada. Практика отзывов существует у всех мировых автопроизводителей», - рассуждает он.

Стабильное СП

Успешно завершило 2012 года и совместное предприятие АВТОВАЗа и General Motors. По информации ЗАО «GM-АвтоВАЗ», в 2012 году с конвейера совместного предприятия сошел 62 981 автомобиль Chevrolet NIVA, что на 9% превышает показатели 2011 г. Дилерам отгружено чуть более 63 тыс. автомобилей, в том числе в страны СНГ - 2,7 тыс. «В 2013 году СП планирует произвести 62 500 автомобилей Chevrolet NIVA. Планируется продать все произведенные автомобили», - говорит менеджер по связям с общественностью и внутренним коммуникациям ЗАО «GM-АвтоВАЗ» Людмила Харчева.

В 2012 году предприятие получило статус резидента ОЭЗ «Тольятти». Как мы сообщали ранее, предприятие разместит на территории Особой экономической зоны проект ООО «Джей Ви Системз». Проект предусматривает создание кузовного и прессового производств, инженерной лаборатории и логистического центра на территории ОЭЗ «Тольятти», предназначенные для выпуска внедорожника Chevrolet NIVA нового поколения. Строительные работы по возведению производственного корпуса начнутся весной 2013 года.

Что касается производства нового поколения Chevrolet NIVA, выпуск модели запланирован на 2015 год. «Это будет внедорожник с абсолютно новыми интерьером и экстерьером. Кроме того, в автомобиле будут заменены двигатель, коробка передач и раздаточная коробка. При этом планируется сохранить такие сильные стороны выпускаемой сейчас модели, как превосходная проходимость, ремонтопригодность и доступность», - поясняет Людмила Харчева.

Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент»:

«Объем продаж АвтоВАЗа в 2013 году будет зависеть от ситуации в экономике вообще. Если никаких потрясений в экономике в этом году не будет, социально-экономическое положение населения будет стабильным, и у него будут средства для приобретения товаров длительного пользования, то показатели продаж автомобилей в текущем году вполне могут превзойти показатели 2012 года. Вообще, потенциал роста у нашего рынка еще есть, так как он действительно далек от насыщения, уровень автомобилизации страны отстает от многих развитых стран. В России имеется стабильный спрос на машины, есть значительное количество старых автомобилей, которые надо заменять».

Александр Шмыгов, начальник пресс-службы ОАО «АвтоВАЗ»:

«В соответствии с программой развития АвтоВАЗа до 2020 года, продолжается работа над перспективными моделями. Так, в 2013 году запланирован старт производства второго поколения Lada Kalina и техническое обновление Lada Priora, а также начало производства двух моделей под брендом Renault, в 2014 году – на Ижевском автозаводе начнем производить большой хэтчбек Lada Granta, в 2015-2016 году – на конвейере АвтоВАЗа появится высокий хэтчбек и кроссовер Б-класса под брендом Lada, на смену Приоре придет автомобиль на новой платформе завода. Дальнейшее развитие предусматривает выпуск моделей, входящих в сегмент С класса и больших кроссоверов».

_{Aвтор: Екатерина Райс}