«Эйр Самара» может занять до 25% рынка региональных перевозок

14 июля 2010, 15:02

Поделитесь своим мнением

Комментарии

Гость

15 июля 2010, 10:42

Гость

15 июля 2010, 11:22

Гость

14 июля 2010, 17:35

196363940

14 июля 2010, 21:17

Гость

14 июля 2010, 16:48

Гость

14 июля 2010, 17:15

Гость

14 июля 2010, 17:18

Гость

14 июля 2010, 17:16

Гость

14 июля 2010, 19:33

горожанин63

15 июля 2010, 10:35

Гость

16 июля 2010, 17:54

У этих машин хорошая топливная эффективность, нужна еще эффективность их использования - это не менее важный фактор, но уж очень он от многого зависит, начиная от надежности самолета и заканчивая хорошо организованной ценовой политикой и грамотной управляющей командой. Ну и плохо то, чтосамолет все- таки не наш, а это как минимум удваивает его цену. Скажем спасибо огромное нашему правительству за то, что развалили наш отечественный авиапром. Откуда будут низкие цены, если нам еще надо кормить Эрбас, Боинга, Киевское АНТК и Запорожский Мотор- Сич.

Гость

4 августа 2010, 21:20

Не питайте иллюзий, ничего не будет, наше "уважаемое" губернское правительство имеет контрольный пакет акций вышеуказанной авиакомпании, а оно в основном состоит не из нашего землячества, как и губернатор, и, им глубоко на-ть на проблемы губернии, так, что дело- глухо, додумывайте, кто как сможет. У нашего губернатора была пекрасная возможность сделать некоторый откат назад и сохранит авиакомпанию "Самара", в этом плане не было сделано ничего, так же ,как в плане нашего легендарного авиапрома. Все сделано по- Российски-увы. И впредь , возникнут на этой теме много тем, и прочих интриг. Только хочу, чтобы в связи с несостоявшейся темой не обвиняли и не поливали грязью Шварца, порядочного руководители и настоящего хозяина, каких сейчас единицы.