Не ВЫПУСК, а СБОРКУ. Но чтобы собрать, нужно иметь все комплектующие. И самый простой вопрос - кто будет собирать эти самолеты? Есть квалифицированные рабочие?
Гость
22 июня 2022, 11:03
Кто развернёт? У нас теперь все юристы, блогеры, доставщики,,,,,,,,,,,,, а, эмигранты развернут)(((((((((((((((((((((((((((((((((((( Стыдно и обидно за Державу.
Гость
22 июня 2022, 09:53
Начинайте с малого, постройте завод по изготовлению гвоздей. Хотя, с таким отношением к кадрам занятым на производстве, вряд ли и это вам удастся.
Запутался в Гостях! Каждый анонимно порет что хочет! Как википедия! И это тот планктон, которому становится неудобно тут жить! А все - время ваше кончается. И главнюков захватите.! Пора к метле, посуде грязной, напильнику - это инструмент такой у слесаря. А поспособней кто - к станкам. Галстуки снять придется!
Гость
21 июня 2022, 12:27
На Полевой!, к каким станкам то, те что есть, все импортные, сейчас начнут ломаться, ресурс то не вечен, а запчастей нет и напильником их не выточить, раньше надо было думать головой, а не карманами, когда развалили всё, от земледелия до промышленности.
На Полевой!, к каким станкам то, те что есть, все импортные, сейчас начнут ломаться, ресурс то не вечен, а запчастей нет и напильником их не выточить, раньше надо было думать головой, а не карманами, когда развалили всё, от земледелия до промышленности.
Да Вы представьтесь, Чего прятаться за Гостем. Ну хотя бы, какой ник, чтобы узнать. Тем более я с вами согласен полностью!
Гость
21 июня 2022, 11:51
СМЕШНО, сказка от крушил
Гость
21 июня 2022, 09:32
Выдать желаемое за действительное , псевдология называеться
Гость
21 июня 2022, 08:50
Своей фанерки да и гвоздей своих у нас нет уже 30 лет. А импорт сейчас под запретом!
"Я хочу, чтобы оно вновь выпускало самолеты."
А Дерипаска в курсе этих хотелок?😂
Гость
20 июня 2022, 16:09
Сперва стройбат на завод запустить надо
Гость
20 июня 2022, 15:01
Если бы г-н Азаров действительно болел за Самару, то он с самого начала своей деятельности должен был добиваться на всех уровнях власти запуска "Авиакора". Это дало бы тысячи высокооплачиваемых рабочих мест Самаре, прирост налоговых отчислений в бюджет и насыщению рынка России самолётами.
Если бы эти отчисления были в региональный бюджет. А то отдаем налоги в центр, а нам их теперь еще и в виде кредитов дают, т.е. регионы в России теперь платят налоги дважды. Сначала когда их зарабатывают, а затем когда берут их в долг чтобы что-то на них сделать.
Гость
20 июня 2022, 14:47
Новомодные слова никак "Планируют", "Возобновят", "По прогнозам", "Должны"... не уйдут из статей
Гость
20 июня 2022, 14:12
Позвольте "приземлить" некоторых молодых блогеров,заявляющих, что технологический уровень современной России-это "деревянные ложки" , "валенки" и "матрешки". Если мы можем и умеем выпускать военные самолеты транспортники, истребители и т.п., изготовленные по современным военным стандартам , с требованиями "от -60 до +60" и даже больше, "перепады температур и давлений", "вибрации", "соляной туман" и т.д., то уж выпустить такие "перделки", на которых Вы сейчас пальцем долбите пакости сможем наверняка. Вопрос "времени", "желания" и ресурсов...
Попробуйте Ваш импортный хваленый комп или смартфон сунуть в такие условия, сколько минут он проработает?!...
Гость
20 июня 2022, 15:33
КАТЭКовская мясорубка и -70+70 выдержит, а уж про пассатижи и говорить не стоит, вечные.
Гость
20 июня 2022, 17:33
Дяденька, вы как то забыли совсем про то что в мире полно техники помимо смартфонов и компов для обычных условий. В том числе тысячи спутников, самолётов самых разных, ракеты самых разных видов, судов и электроники для них. Гораздо более современных чем российские, которые успешно продаются, производство которых никак от РФ не зависит и не находится под санкциями. Тем временем РФ не может без импортного оборудования даже кирпич сделать и прочие стройматериалы. Гвозди и те импортные.
Гость
20 июня 2022, 18:07
Гость
20 июня 2022, 17:33
Дяденька, вы как то забыли совсем про то что в мире полно техники помимо смартфонов и компов для обычных условий. В том числе тысячи спутников, самолётов самых разных, ракеты самых разных видов, судов и электроники для них. Гораздо более современных чем российские, которые успешно продаются, производство которых никак от РФ не зависит и не находится под санкциями. Тем временем РФ не может без импортного оборудования даже кирпич сделать и прочие стройматериалы. Гвозди и те импортные.
Сынок,от энергоресурсов РФ зависит производство ВСЕХ заграничных устройств, от кирпичей и до спутников! И нам не обязательно(хотя желательно) делать кирпич и спутник - сами прибегут и предложат купить в обмен на тепло, электричество, бензин для шмаровозок и т.д.
Немного покривляются и прибегут мириться!
Американскими понтами детей не согреешь и машину не заправишь.
Авторитет на заводе "простых" СПЕЦИАЛИСТОВ был очень высокий. В каждом цехе работали с десяток рабочих высшей квалификации, которым поручали самые сложные и ответственные операции. Их знали не только "в лицо", а по именам, директор завода или главный инженер завода , при посещении цеха здоровались с ними за руку, обращались по именам... И никакого чванства или "понтов". И держали их на заводах и зарплатами, и квартирами, и путевками. Кстати , часто это были нестарые ребята, 30-40 лет.
Гость
20 июня 2022, 21:00
До сих пор помню...Идет утром директор завода по корпусам с утра..и ни охраны ни сопровождения. Поздороваешься с ним и дальше пошел по делам. И Земец и Тюхтин были такими...
Гость
21 июня 2022, 07:44
Гость
20 июня 2022, 21:00
До сих пор помню...Идет утром директор завода по корпусам с утра..и ни охраны ни сопровождения. Поздороваешься с ним и дальше пошел по делам. И Земец и Тюхтин были такими...
А че, у нынешних директоров заводов и охрана и сопровождение ?! 😱
Гость
21 июня 2022, 09:34
Гость
20 июня 2022, 21:00
До сих пор помню...Идет утром директор завода по корпусам с утра..и ни охраны ни сопровождения. Поздороваешься с ним и дальше пошел по делам. И Земец и Тюхтин были такими...
А вот бригадира своего вспоминаю. Виктора Фёдоровича Тёркина и бригаду его. Центроплан 19 цех
Гость
20 июня 2022, 12:57
В одной кооперации, для изготовления одного самолета работали очень разные заводы по стране: и по размеру, и по составу. Например, у нас на заводе Старший представитель Заказчика был в звании полковник, а на заводе , который изготавливал бескорпусные лампочки(размером со спичечную головку), для индикации на приборной доске самолета, Старший представитель Заказчика был в звании старший лейтенант, работало на таком заводике человек двести, находился заводик в старом купеческом городке, проходная была деревянная и по заводу гуляли куры...😐
- Стюардесса, почему мы летим и так трясёмся?
- А кто вам сказал, что мы летим? Полоса вся разбитая, взлететь не смогли. До Челябинска всего 100 километров - и так доедем.
Свернули производство, развернули, свернули, развернули... Не промышленность, а баян какой-то.
Гость
20 июня 2022, 12:32
А Вы не помните, кто первый сказал :"Зачем нам столько министерств и главков? Хватит одного министерства промышленности!" . И вся промышленность развалилась. Каждое министерство "вело" десятки и сотни заводов по стране, контролировали ритмичность, управляли, согласовывали и т.д. Авторитет главка и министерства "на местах" был огромный. Приезд для корректировки из Москвы "обыкновенного" инженера главка был ЧП на заводе, значит в главке недовольны и что-то идет неправильно...
Да, тридцать лет спустя мало осталось "живых свидетелей"!
Гость
20 июня 2022, 12:43
Совковая плановая экономика сэкономила сама себя.
Гость
20 июня 2022, 12:48
Гость
20 июня 2022, 12:43
Совковая плановая экономика сэкономила сама себя.
Не нужно путать "планирование" и "координацию" действий разных заводов.
Гость
20 июня 2022, 17:26
Гость
20 июня 2022, 12:48
Не нужно путать "планирование" и "координацию" действий разных заводов.
Боинг с Аэрбасом не требуют министерств с гаражами служебных Волг и Чаек, со спецмагазинами и спецпайками, с санаториями для их тел и госдачами.....
Гость
20 июня 2022, 12:16
На Авиационном заводе самолеты только СОБИРАЛИ, почти все составляющие самолета изготавливали на других заводах: Моторостроительном, Металлурге, Авиагрегате, Экране, Гидроавтоматике и на десятках других заводов Самары и других городов. Всю эту кооперацию организовали из Москвы Главки и Министерства. Настоящие Министерства, а не "потешные", которые сидят в самарском правительстве...
Гость
20 июня 2022, 12:42
Ну вот и имеем, что имеем. После всех этих "мини-стерств".
Гость
20 июня 2022, 19:26
Специалистов нет, завод заново запускать некому. Потешным от белого дома там делать нечего, иначе самолеты будут такие же, как самарские дороги
Гость
20 июня 2022, 21:11
Это вы с какого перепуга взяли? Мешанину какую то вбросили.Двигатели поступали с Рыбинского моторного,Экран вообще ни при делах,Металлург поставлял листовой металл и штамповки узлов. А насчет остальных честно не скажу.
Гость
20 июня 2022, 12:09
Пока Азаров один будет получать доход как 20-30 инженеров Авиакора никаких самолетов не будет.
Гость
20 июня 2022, 11:35
Ни когда не понимал, на кой нужно было все сводить на ноль, делали бы малыми сериями, совершенствовали конструкции, а если нужно то по отработанной схеме и выпуск можно было бы увеличить. А они годами закупали б/у иностранные борта и виноватых нет.
В 80-е годы прошлого века авиазавод выпускал по самолёту в неделю. И не маленькому – Ту-154М.
А затем….
В 1990-е годы заказы на новую отечественную авиатехнику резко сократились, с 1999 по 2005 на заводе не было выпущено ни одного нового самолёта, выполнялся только ремонт ранее произведённых. Численность сотрудников снизилась с 25 тысяч человек до 6,5 в 2000 и чуть более 3,2 тыс. занятых в 2005.
Хазин вспоминает о разговоре с каким-то из США (давно - тогда он еще был в правительстве) - на вопрос о нашем самолетостроении, ему ответили - " Мы столько денег заплатили, чтобы его у вас не было, и его не будет"!
И вот главнюк захотел! А это ведь не уничтожать, а строить! Кишка тонка у нынешних самарских властей!
Говорят, что летать безопаснее, чем на авто гонять!
Цифры надо доказывать, а не козырять тем, чего не заешь!
В печальном рейтинге самолеты марки «Боинг», ТУ и «Эйрбас»!
Аварии с гибелью пассажиров приходится на каждые 0,507 млн летных часов этого самолета Boeing 737 JT8D!
Самолет Ту-154 - один раз на 1,041 млн летных часов - из 1000 лайнеров 72 борта этой серии настигли авиакатастрофы. (в два раза реже)!
С начала эксплуатации Airbus A320 с самолетами этого типа (включая модификации A319 и A321) произошло 13 катастроф (без учета происшествия 31 октября 2015 г.), приведших к гибели 1 тыс. 101 человека на борту.
Гость
21 июня 2022, 09:31
Гость
20 июня 2022, 13:07
Потом наши самолёты убили более 3000 пассажиров
Американские 18360 человек
Гость
20 июня 2022, 11:28
Бред
Гость
20 июня 2022, 11:15
Последние ПЛАНЫ про реанимацию всей нашей целенаправленно годами порушенной экономики всё больше и больше становится похожим на болезненный бред.... Вот еженедельные праздники и фестивали с фейерверками и салютами - это ПРОРЫВ и ПОДЪЁМ!
Гость
20 июня 2022, 11:11
Размечтались
Гость
20 июня 2022, 11:00
Дима, астанавись! слишком много пиара в последнее время, слишком мало из этого возможно сделать
Завод так раздербанили, что сейчас можно рельсы только прямые делать. Гнуть некому, специалисты разбежались. А если дима влезет, то и прямые не получатся.
Гость
20 июня 2022, 11:05
Значить, самалётики из бумаги научимся гнуть.😉
Гость
20 июня 2022, 10:45
рф и самолётостроение - несовместимые понятия
Гость
20 июня 2022, 12:14
ещё какие совместимые, СУ и МИГи китайцы делают? Хватит пуржить
Гость
20 июня 2022, 14:32
Гость
20 июня 2022, 12:14
ещё какие совместимые, СУ и МИГи китайцы делают? Хватит пуржить
Кадров нет. Окончившие авиационный работают парикмахерами и прочими с самого получения диплома, поэтому ничего не смыслят в самолётостроении, советские кадры в большинстве ушли в мир иной или дряхлые настолько, что работать не в состоянии. Начиная с 90 - х образование стало ухудшаться. Учили за деньги. Вот и всё объяснение.
Гость
22 июня 2022, 17:56
Гость
20 июня 2022, 12:14
ещё какие совместимые, СУ и МИГи китайцы делают? Хватит пуржить
ну слетай на МИГ и СУ во Владивосток, например
Гость
20 июня 2022, 10:31
А Азаров с какого бока "прислонился" к авиации, Это же не фестиваль очередной. И вообще договор на кооперацию "Авиакора" с "УЗГгой" подписан в прошлом году и новость уже устарела. И что из этого получится в результате жизнь покажет.
Гость
20 июня 2022, 10:26
После слов Процесс небыстрый, можно не читать.
Гость
20 июня 2022, 20:15
Вот Сталин сумел тогда найти слова. Может и Путин сумеет
Гость
20 июня 2022, 10:22
ВАЗы начали выпускать без систем безопасности, самолеты видимо будут без крыльев)
Гость
20 июня 2022, 10:37
И без двигателей - на конной тяге, или собачьих упряжках😉
Гость
21 июня 2022, 09:27
И стоп кран будет стоять
Гость
20 июня 2022, 10:08
Так - то хорошо, но насколько это реально, а не пустая болтовня?
Гость
20 июня 2022, 09:58
Не наладят. А мечтают. А поскольку за это взялся наш губернатор. То судя по всему наладят после того как постоят магистраль центральная.
Илья Овсянников! Раз уж поставили минус, напишите пожалуйста текстом свое несогласие с моим комментарием! Пожалуйста!
Илья, это не конструктивно)) Хотя отмолчаться, поставив везде минусы - тоже позиция)) Ваше право делать и так)
Гость
20 июня 2022, 09:56
Вот если бы ТУ-шки
Гость
20 июня 2022, 11:24
Или ЧУ-челки.
Гость
20 июня 2022, 09:42
Утопия. Все кадры, которые делали самолёты в советское время давно разбежались. А от молодёжи, которая дня не работала на заводе толку ноль.
Гость
20 июня 2022, 10:56
Как хорошо было в СССР! Помню в НИИ чаи гоняли целыми днями и бумажки клепали покрасивши. Даже трава как-то зеленее была. А сейчас что? Трава серая, работать приходится. Вы правы.
Гость
20 июня 2022, 12:51
Гость
20 июня 2022, 10:56
Как хорошо было в СССР! Помню в НИИ чаи гоняли целыми днями и бумажки клепали покрасивши. Даже трава как-то зеленее была. А сейчас что? Трава серая, работать приходится. Вы правы.
Гость, Всё правильно, только и чаи гоняли и самолеты выпускали и ремонтировали. А сейчас не работать, а рабствовать приходится, всем кто не вклинен в цепочку вертикали власти.
Гость
20 июня 2022, 12:58
Гость
20 июня 2022, 12:51
Гость, Всё правильно, только и чаи гоняли и самолеты выпускали и ремонтировали. А сейчас не работать, а рабствовать приходится, всем кто не вклинен в цепочку вертикали власти.
мы ничего не выпускали, только чаи гоняли и зарплату получали
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте