В столице губернии отремонтировали 72% внутриквартальных дорог
22 сентября 2010, 10:46
Поделитесь своим мнением
Комментарии
37
Гость
22 сентября 2010, 13:52
Был в Челябинске.....ВОТ это губернатор!!! Блестят дороги.... А наш....
Гость
23 сентября 2010, 11:13
Это вы тут все соревнуетесь, кто больше лапши на уши повесит!
За 280 рублей, "владимир"-у не то что дорогу, дорожки на даче плиткой никто выкладывать не станет: 200-300 руб погонный метр (0,3-0,4 кв. метра) - 600-900 руб метр квадратный!
А тут нагрузка – не "владимир"-ской подружке босиком шлёпать, а транспорту с нагрузкой на ось 4 тонны!
Милена со своими гастарбайтерами – из прошлого тысячелетия. Уже два года, как на рынке рабсилы Самары да и в целом РФ, гастары обогнали местных "неюриков". Даже немалое число юрлиц с достаточной степенью финансовой прозрачности предлагают цены ниже гастарбайтерских! Надо в реале жить, а не в инете торчать, да свою рашу смотреть.
Гость
24 сентября 2010, 02:14
Физкультурная, 113 - для тех, кому нужны адреса и явки :) - все внутриквартальные дороги отремонтированы. Кто не верит - приезжайте, смотрите. В августе сделали. С 1988-го года такого не видела!!!! А ещё на Краснодонской асфальт положили по всем правилам - такого за все 25 лет не было, даже при союзе!!!! И как можоно после ТАКОГО бросить "камень" в нашего мэра!? Посмотрите вокруг, и вы увидите разницу!!!
А вот указать места с перечнем работ + сметы по работам - лишним бы не было. Может тогда и поверили бы
Гость
22 сентября 2010, 12:43
СПАСИБО!
Гость
22 сентября 2010, 13:25
Откровенное вранье! 80 тыс. м2 это примерно 20 км внутриквартальных дорог, 72% - это 14,4 км! Где??? "Дорожное полотно, бордюрные камни, отмостки".. А на деле - убогие латки на ямах, которые осыпятся после зимы! О дорогах общего пользования вообще молчу!
Бессовестные чиновники!
Гость
22 сентября 2010, 12:27
"Запланированные работы по ремонту дорог общего пользования выполнены на 92%, а внутриквартальных — на 72%". Тоесть в этом году нормальных дорог можно уже не ждать
Гость
22 сентября 2010, 12:51
нам приходится ездить по оставшимся 28% внутриквартальных дорог
Гость
22 сентября 2010, 12:52
Где отремонтировали?Какие дороги?Как были по всему городу ямы и колдобины,так они и остались.Лучше бы занялись строительством новых дорог.К примеру,если построить хорошую дорогу по ул.Гастелло(между Ново-садовой и М.шоссе),то расгрузится ул.Сов.Армии.И таких примеров очень много.А латать ямы на два-три месяца.......
Гость
22 сентября 2010, 12:57
назовите улицы
Гость
22 сентября 2010, 13:18
Шухов, отремонтируй дорогу во дворе дома № 17 на улице Физкультурная г.о. Самара.
5 лет дорога в ямах, невозможно ездить через двор . Только не ремонтируй как крышу этого дома, которая протекла через два месяца после капитального ремонта.
Гость
22 сентября 2010, 13:24
Как Вы не понимаете, этот отчет случайно в новости попал..Это не для Самарцев , а для Москвы и приемышей..а как они дорогу делают...........это смех и грех...лопатами трамбуют ...каток на колодец пускают- иди..ты..
Гость
22 сентября 2010, 13:41
Интересно узнать, какое соотношение запланированных к ремонту в этом году к общему количеству дорог?
Гость
22 сентября 2010, 14:07
Читайте внимательнее: это не % от общего количества (протяженности, наверное правильнее) дорог, а от плана по ремонту.
Т.е. в цифрах неплохо, а на самом деле - пшык от общего.
Гость
22 сентября 2010, 14:41
у нас на ташкентской во дворе обыконовенный ямочный ремонт! начали 15 сентября а вот когда закончат ВОПРОС!!!!!!!!!
Гость
22 сентября 2010, 15:44
Лучше бы молчали и не позорились! Более бедные города (не в нашей области) в плане дорог гораздо лучше! Приезжие удивляются! Господа чиновники-воровать меньше надо, и праздники безтолковые не устраивать!
Гость
22 сентября 2010, 21:33
проспект металлургов 86.-посмотрите пожалуйста на дорогу.
Гость
22 сентября 2010, 14:39
Нововокзальная - Московское шоссе - Кирово - Стара загора .. не было ремонта. не видел
Гость
22 сентября 2010, 15:23
не ври-Н-Вокзальная-от Вольской до Ставропольской сделали,Алма-Атинку почти все страшные для подвески участки,Дыбенко от Карбышева до С.Армии,Олимпийская в р-не овощной базы-пипец были ямы,А-Овсеенко от С.Армии к 22-му,так что на моем следовании от работы до дома дороги стали хрошие-езжу и радуюсь.Спасибо ВЫБОРАМ,что вы есть 1 раз в 4 года.Голосовать буду за Тархова,больше не за кого
Какие-то вы… глупые, ребята. Шумите, слюной брызжете…
Давайте разбираться по порядку.
1. Цена. Для внутренних проездов общепромышленных предприятий цена 1000 руб. за кв. м отремонтированного полотна вполне сходная цена тендера, сам провожу такие.
2. Проценты. Проценты указаны от "запланированных работ", а не от общей площади внутриквартальных проездов города. Понятно, что полная замена дорожного полотна во всей Самаре – вещь абсолютно не реальная, это надо согнать всю дорожную технику Приволжского федерального года, и круглый год и в дождь и снег 366 дней в 2 смены, и то не управятся.
3. Качество. Подрядчики разные, качество – тоже. Я ремонтом вокруг своей школы и дома вполне удовлетворён. Да, не Европа, но машины не уродуются, и пешеходы не скачут по лужам. Ремонт не ямочный, а карточный. Да, и бордюрный камень заменяли (могли бы больше, ну да ладно).
У вас очень короткая память – на полгода. С 1992 года ни при Сысуеве, ни при Лиманском внутренние проезды вообще не ремонтировались, только строились новые вокруг элитных домов.
И тут мы подходим к проблеме, которая не была решена и в Советском Союзе, за исключением отдельных небольших городов и населённых пунктов, чей опыт не получил широкого распространения.
Основной пользователь внутриквартальных проездов – жители, ЖЭУ и клиенты-пациенты предприятий и учреждений внутри кварталов (школы-садики-больницы, фитнес-центры и т. п.).
Владелец – муниципалитет в лице чиновников, заказывающих, чиновников принимающих, чиновников проверяющих.
Не вдаваясь в подробности: ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ – жители, И ИСПОЛНИТЕЛЬ – подрядчик (дорожник, сантехник, крышник – не важно) НИ КАК НЕ СВЯЗАНЫ.
NB Великий знаток местного самоуправления М. Н. Матвеев, сколотивший себе на бедах и шишках, набитых русским народом на этой неустроенности, и имя, и учёную степень и состояние, как я понимаю, рецептом от этой беды также не владеет. А вопрос, действительно, архиважный. Решив проблему прямого управления гражданами (минуя систему чиновничества), автоматически решаются проблемы коррупции, чиновничьей некомпетентности, и равнодушия и проч.
Основатель социалистического государства В. И. Ленин эту проблему прекрасно осознавал. Именно вопросам государственности и отмиранию государства (т. е. чиновничества) были посвящены его последние теоретические статьи. Именно в отсутствии правильного решения этого вопроса – постепенного упразднения аппарата имперского управления – Ленин видел смертельную опасность для революции. Так оно и случилось. Сталину отмирание государственной машины было совершенно не нужно. Созданная и необходимая для ограждения от врагов внутренних, к 30-35 году она практически полностью выполнила свою задачу. Но вместо постепенной демократизации, Сталин переключил всю её мощь на борьбу с противниками своего единовластия, полностью подчинив ей и систему управления отраслями народного хозяйства.
Гость
22 сентября 2010, 14:46
Московское шоссе видели как залатали? Прикол! какой гарантийный срок у этого шоссе? 1год? Опять на материале сэкономили!Жульё! Делайте нормально сразу тогда и латать не придется, а вот скоро дожди начнутся, вот тогда работа у дорожников закипит.....
Гость
22 сентября 2010, 12:32
уж про дороги лучше бы молчали
Гость
22 сентября 2010, 16:01
В Куйбышевском районе вообще ни одного метра не заасвальтировали, да и в остальных районах что-то незаметно. Куда деньги потратили господа чиновники?
Гость
22 сентября 2010, 16:02
По делам и не только была в Пензенской, Челябинской, Волгоградской, Ростовской, Краснодарской и многих прочих областях. Ну "уважаемые" самарские чиновники дороги только у нас такие. И грязь только у нас такая. В Самару даже возвращаться не хочется. Ну и теперь очередная лапша на уши. Да ведь скоро выборы, нужно шевелиться.
Гость
22 сентября 2010, 14:59
ЖЖОТе ) 72% выполненных работ = 72% дорог )))
Гость
22 сентября 2010, 15:27
бред,только ничего не делают,в некоторых местах для вида накидают,даже не утромбовывовая
Гость
22 сентября 2010, 13:16
сделали ровно пол-двора, просто ямочный ремонт.
Гость
23 сентября 2010, 08:49
отремонтировали..............заплатки на мокрый асфальт, которые торчат над уровнем дороги и постепенно рассыпаются.... молчали бы лучше,сейчас дожди начнутся с грязью, и все дороги мы увидим и прочувствуем
Ну мокрый асфальт мы летом как то практически не наблюдали :)))
Гость
22 сентября 2010, 21:13
А где эти дороги.Список в студию!!!
Гость
22 сентября 2010, 17:26
А покажите пажалста....
Гость
22 сентября 2010, 18:19
Господин Тархов! А можно ли перечислить где именно Вы отремонтировали внутридворовые дороги? Или Вы как привыкли лапшу на уши жителям Самары вешать, так и продолжаете это делать дальше?!
Гость
22 сентября 2010, 18:48
Бред какой-то! ни одной дороги не отремонтировали, все раздолбанное, идешь и постоянно спотыкаешься!!! деньги опять прикарманили и все. в общем как всегда...
Гость
23 сентября 2010, 02:07
1м2 стоит 1000 рублей ?что за расценки? стоимость1м2 280 рублей где остальные деньги? 60миллионов где? ширина дорог 4 метра 80000 метров делим на 4 равно 20000 метра тоесть 20 км это позор
Гость
23 сентября 2010, 07:47
раньше я думал примерно так: Азаров марионетка федеральная, Тархов марионетка местная. Ввиду патриотизма выбор был явно местным. Теперь даже не знаю: Артяков хотя бы две улицы в божеский вид привел... Товарища Шухова стоит отдельно благодарить за снижение тарховского рейтинга по итогам прочтения данной статьи. Как правильно тут пишут - все эти проценты есть откровенное вранье. Кто не верит - добро пожаловать в Зубчагу и Кирвский район в целом. Или у товарища Шухова город - только улица Самарская?
Гость
23 сентября 2010, 08:47
Какие дороги... Средства ушли на замену грунта на газонах вдоль Московского шоссе!!! Наверное с июля готовились к приезду президента... А сколько денег "отмыли" на работающих гастарбайтерах - миллионы!!!
Сейчас+2°C
облачно, без осадков
ощущается как -1
4 м/c,
ю-в.
771мм 93%В столице губернии отремонтировали 72% внутриквартальных дорог