Пригородные перевозки в соседние области под угрозой закрытия

27 ноября 2012, 11:45 3 481

Министерства транспорта отдельных субъектов РФ отказывают в субсидиях железнодорожным перевозчикам. Об этом сообщает пресс-служба Куйбышевской железной дороги. В результате из-за отсутствия госзаказа на пригородные перевозки со стороны Самарской области под угрозой закрытия оказывается пригородное сообщение между Самарской и Ульяновской областью, между Самарой и Пензой и между населенными пунктами на севере области. В текущем году компенсация Республикой Мордовия для перевозчика составила около 30%. Вопрос с закрытием пригородных маршрутов остается открытым.

Начальник Куйбышевской железной дороги Шевкет Шайдуллин напомнил об ответственности регионов за организацию транспортного обслуживания населения и выразил надежду, что в следующем году вопросы финансового обеспечения государственного заказа будут решаться на более высоком уровне.

Фото: Фото с сайта Podrobnosti.ua

ПО ТЕМЕ

Екатерина Низамова

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

27 ноября 2012, 15:10

У РЖД монопольное право на перевозку пассажиров. Услуги востребованы. И все равно они в убытки. Достаточно сравнить ситуацию, когда муниципальные перевозчики - автобусы в смысле, ныли о том, что они в убытки, бла-бла-бла, а в их автобусы ногами людей запихивали. Потом появились частные газели, стоили на рубль дороже, на убытки не жаловались, бизнес развивался активно. Так что почему монополисты все время плачут, понятно, но плакать вместе с ними не стоит. У них наверняка есть ресурсы, которые они просто не хотят использовать.

Гость

27 ноября 2012, 14:13

На дёти была хорошая статья про то, как РЖД перекидывает средства, делая свои фирмы-региональные перевозчики убыточными, в то время как сама РЖД (точнее отдельные ее структуры, аккумулирующие средства с других структур, в том числе - с обеспечивающих региональные перевозки) получает огромные прибыли.

Читать все комментарии