В Самаре сократили линию скоростного трамвая

Власти Самары изменили идею строительства линии скоростного трамвая. Информация об этом содержится в обновленном генплане, который одобрила гордума.

Идею строительства линии скоростного трамвая активно обсуждали в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года. Проложить ее, конечно же, планировали до стадиона. Однако в итоге всё свелось к обустройству обычной трамвайной ветки.

Снова к идее запуска скоростного трамвая вернулись осенью 2021 года, кода на обсуждение вынесли поправки в генплан города. Изначально в карте планируемых транспортных объектов было обозначено, что проложить рельсы для скоростного трамвая планируется по проспекту Карла Маркса до района железнодорожного вокзала, затем по берегу реки Самары, по Самарскому (Фрунзенскому) мосту, Шоссейной, Кряжскому шоссе и Утевской.

Однако в итоговом варианте поправок в генплан, который утвердила гордума, линия скоростного трамвая отображена уже в сокращенном виде. Сделают ее на участке проспекта Карла Маркса от железнодорожного вокзала до Ракитовского шоссе. По аналогичному маршруту проложат троллейбусную линию. Вот обновленная схема.

Конечно, оба проекта будут воплощать в жизни одновременно или после реконструкции проспекта Карла Маркса. Обсуждают модернизацию дороги не один десяток лет.

Она должна стать частью магистрали Центральной. Проводить работы будут в несколько этапов. И начнут с загородного участка. Магистраль построят от обводной дороги Самары до Ракитовского шоссе.

Во время второго этапа планируется соединить Ракитовское шоссе и проспект Кирова за счет строительства новой дороги по проспекту Карла Маркса. Впоследствии аналогичные работы собираются провести на участках до улицы Авроры, а затем и до улицы Урицкого.

О готовности проложить трамвайные пути по проспекту Карла Маркса совсем недавно заявляли в региональном Минтрансе.

— По проспекту Карла Маркса будет идти автомобильная дорога. Она будет широкой, как Московское шоссе. Но мы оставляем коридор для развития трамвайного движения. Это перспективное направление, которое формирует транспортный каркас города, — пояснил министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин.

Уже в более отдаленной перспективе проспект Карла Маркса собираются пустить через реку Самару. Мы публиковали схему.