Подготовка к строительству новой станции метро в Самаре «съест» 1,6 миллиарда рублей из бюджета

Региональное управление капитального строительства объявило три аукциона на поиск подрядчиков для выполнения работ, связанных с устройством новой станции метро в Самаре. Победителям торгов предстоит заняться подготовкой площадки. И получат они за это солидное вознаграждение.

Стоимость первого подряда, название которого указано как «Подготовка территории», установили в размере 458,5 миллиона рублей. За эти деньги подрядчик должен будет выполнить следующие работы до начала стройки:

• организация дорожного движения на период строительства — срок исполнения 25–30 июля 2022 года;

• разборка дорожного покрытия — 25 июля — 30 августа 2022 года;

• валка деревьев — 25 июля — 30 августа 2022 года;

• демонтаж и переустройство сетей уличного освещения — 9 августа — 30 октября 2022 года;

• демонтаж контактной сети на перекрестке Галактионовская — Красноармейская и на улице Галактионовской — 10 августа — 23 сентября 2022 года;

• демонтаж контактной сети на улице Полевой — 10 января — 28 февраля 2023 года;

• демонтаж трамвайных путей на перекрестке Галактионовская — Красноармейская и на улицах Галактионовской — 15 сентября — 26 октября 2022 года;

• демонтаж 184 метров трамвайных путей на улице Полевой — 17 февраля — 20 марта 2023 года;

• переустройство сетей АПК «Безопасный город» — 4 августа — 30 октября 2022 года.

Включает в себя стоимость контракт и проведение работ после завершения строительства метрополитена. В мае-июне 2024 года подрядчик должен будет вернуть на место контактные сети и трамвайные пути. При этом установят автоматические стрелочные переводы рельсов. Также в списке проведение работ по благоустройству и озеленению территории, установка системы видеонаблюдения.

Второй подряд предусматривает работы по переносу сетей водоснабжения и канализации. Проводить их будут в границах улиц Льва Толстого и Ульяновской, Полевой и Ульяновской в период с 25 июля по 30 ноября 2022 года. Старые трубы демонтируют, новые установят по измененной схеме. Стоимость контракта установили в размере 819,6 миллиона рублей.

Во время третьих торгов выберут подрядчика для переустройства ливневой канализации. Проводить работы в границах улиц Ульяновской — Полевой, на пересечении улиц Красноармейской и Галактионовской в период с 25 июля по 30 ноября 2022 года. Стоимость контракта составит 325,2 миллиона рублей.

Определиться с подрядчиками управление рассчитывает в середине июля. При этом часть работ по факту уже выполнена. Например, перекрыли участок улицы Галактионовской (от Вилоновской до Красноармейской), где планируется размещение новой станции метро «Театральной». Причем забор воткнули впритык к жилым домам, что не устроило жильцов.

Также на Галактионовской демонтировали трамвайные пути, что спровоцировало транспортный коллапс. По последней информации от управления капитального строительства, на строительной площадке вели демонтаж контактной сети и геологические изыскания. Посмотрите видео.

Также чиновники начали подготовку к изъятию земель и недвижимости, попавших в зону строительства. Под снос попадут несколько десятков жилых домов.

К концу августа планируется получить решение Госэкспертизы по проекту строительства перегонных тоннелей от станции «Алабинской» до «Театральной». Они пройдут от Полевой до Вилоновской — под Самарской и Галактионовской.

Проект самого станционного комплекса станции метро «Театральная» планируют подготовить к концу года. Ожидается, что он выйдет из экспертизы в ноябре.

«Театральная» завершит первую линию метро в Самаре. Новую станцию построят на улице Галактионовской, около Оперного театра. Конструкцию платформы сделают колонного типа, с двумя вестибюлями и тремя лестничными сходами.

Строительство непосредственно станции и тоннелей стартует после одобрения проектов. Но времени на работы не так много. Завершить их должны в 2024 году. Таким было условие предоставления кредита из федерального бюджета. Еще одно — строительства жилья на Безымянке, чтобы обеспечить пассажиропоток первой линии метро, а соответственно, и ее рентабельность.