Стало известно, почему «Пассажиравтотрансу» отказали в восстановлении автопарка

В мэрии Самары прокомментировали ситуацию с муниципальным предприятием «Пассажиравтотранс» (ПАТ). МП обращалось к властям с просьбой восстановить старый автобусный парк в границах улиц Авроры и Гаражной.

Сейчас это место принадлежит муниципалитету, там нет ничего, кроме опустевшего здания диспетчерской. Оно сгорело осенью 2022 года. МП просило согласовать размещение объектов дорожного сервиса и служебных гаражей на участке в 5000 кв. м. Однако в администрации ответили отказом.

— Предприятие обращалось с заявлением об изменении вида разрешенного использования земельного участка. Целевое назначение территории — для размещения автозаправочных станций. Члены комиссии по подготовке проекта ПЗЗ проголосовали отказать ПАТ в разрешении на использование земли, — говорится в ответе на запрос 63.RU.

Муниципальный перевозчик «Пассажиравтотранс» работал в городе с мая 2007 года до весны 2018 года. В марте 2018 года стало известно, что предприятие закрывают из-за больших долгов. По предварительным подсчетам, размер задолженности составил 1 миллиард рублей.

В апреле 2018 года стало известно, что автобусы и имущество обанкротившегося ПАТ передали в аренду ООО «Самара Авто Газ». Чуть позже этой же компании достались и все маршруты. Ежегодно контора платит мэрии Самары 76 миллионов рублей в качестве взноса.

Параллельно городские власти пытались расплатиться с долгами ПАТ. На эти цели МП тратило ежегодные субсидии из городского бюджета и деньги, вырученные за аренду. В конце 2022 года в гордуме сообщили о планах вернуть МП на рынок городских перевозок.