Где пройдет вторая линия метро в Самаре: карта

Региональный Минстрой представил планы по строительству второй ветки метро. Мы нарисовали карту, где пройдут тоннели и разместят станции.

— Предполагаемая трасса второй очереди метро проходит от Самарского (Фрунзенского) моста, по берегу реки Самара до железнодорожного моста. Затем эстакада пересекает железнодорожные пути и, начиная с улицы Мечникова, уходит под землю под проспектом Карла Маркса. Дальше оно проходит вдоль этой улицы до проспекта Масленникова, а далее доходит до центрального автовокзала по Московскому шоссе, — следует из опубликованных документов.

Всего во время строительства второй ветки самарской «подземки» планируют возвести шесть станций. Начинаться линия будет в районе Самарского (Фрунзенского) моста. Эту остановку предварительно назвали «Хлебная площадь». Затем частично под землей, а частично по эстакаде, путь дойдет до района ж/д вокзала — станция «Вокзальная». От нее, также частично над землей, а частично в тоннеле, будут идти рельсы до «Клинической» (на пересечении Владимирской и проспекта Карла Маркса).

Четвертая станция, «Карла Маркса», будет располагаться на пересечении проспекта Карла Маркса и улицы Гагарина. И предполагается, что с нее можно будет перейти на первую линию, на станцию «Московская». А следующий павильон второй ветки хотят разместить на пересечении Ново-Московской и Революционной («Революционная»). А завершит вторую линию станция «Орловская», которую рассчитывают возвести на Московском шоссе в районе ЦАВ.

При этом у чиновников Минстроя было несколько сценариев прокладки тоннелей для этой ветки метрополитена. Мы подробно рассказывали обо всех озвученных вариантах и предполагаемой стоимости работ.

Когда региональные власти начнут строить вторую линию метро, пока что неизвестно. До начала даже подготовительных работ чиновникам необходимо закончить первую линию. Сейчас идут работы по строительству последней станции — «Театральной». Правда, не обошлось без проблем. Тендер на строительство провалился. А успеть всё сделать нужно до 2024 года.