Около Центрального автовокзала хотят построить станцию метро

Транспортная инфраструктура вблизи автовокзала «Центральный» (ЦАВ) может получить еще один элемент. Об этом можно судить из документов, которые опубликовали представители Министерства строительства Самарской области.

Это связано с планами по размещению в губернской столице второй ветки метро. И одну из ее станций, а именно «Орловскую», планируют возвести недалеко от ЦАВ.

— Это приоритетный вариант расположения объекта. Тоннель и саму станцию могут построить на Московском шоссе. Предварительная стоимость работ — 13,8 миллиарда рублей. Преимущество варианта — «Орловскую» можно вписать в уже существующий транспортно-пересадочный узел, — следует из документов Минстроя.

Однако у чиновников был и второй вариант размещения как самой станции, так и тоннеля до нее. Предполагалось, что всю необходимую инфраструктуру построят под проспектом Карла Маркса. И речь идет не только об одной «Орловской», но и о других станциях — «Революционная», «Карла Маркса» и «Клиническая».

Всего же в рамках строительства второй линии самарской подземки планируют построить шесть станций. Ожидается, что конечные пункты будут находиться как раз в районе ЦАВ с одной стороны и Самарского (Фрунзенского) моста и Хлебной площади с другой. Мы подготовили примерную визуализацию проекта.

При этом у чиновников Минстроя было как минимум два, а то и больше вариантов прокладки тоннелей для этой ветки метрополитена. Мы подробно рассказывали обо всех озвученных сценариях и предполагаемой стоимости работ.

Однако пока непонятно, когда региональные власти смогут приступить к строительству второй ветки метро. Пока что в Самаре активно идет возведение первой. Закончить ее планируют станцией «Театральная». Но без проблем на этом этапе не обошлось. Дело в том, что тендер на непосредственно строительство провалился. А успеть всё сделать нужно до 2024 года.