Самарские власти все же планируют продлить улицу Авроры

Еще один многострадальный проект может стать реальностью. Об этом можно судить из сообщения Министерства градостроительной политики Самарской области.

Речь идет о продлении улицы Авроры в Октябрьском районе губернской столицы. Этот проект вынесли на обсуждение в рамках разработки единого документа территориального планирования Самары. В заседании участвовали представители Минграда, Минтранса, а также их коллеги из Депграда и Дептранса, и эксперты из Москвы и Санкт-Петербурга.

«Магистральная улица общегородского значения 3 класса регулируемого движения. Число полос основной проезжей части: 2+2 полосы. Для повышения пропускной способности рекомендуется расширять магистраль у перекрёстков», — пояснили представители Минграда.

Впервые о возможном продлении улицы Авроры заговорили еще в 2018 году. Практически сразу стали известны параметры нового участка дороги. Известно, что она будет четырехполосной. Ширина одной полосы будет колебаться от 3 до 3,75 метра. Общая же протяженность отрезка составит почти 5 километров.

По одной из задумок, на пересечении Авроры и Московского шоссе могла появиться многоуровневая транспортная развязка с тоннелем. На другом конце участка, на пересечении с Ново-Садовой, и вовсе планировали изменить ось.

Пешеходам на новой дороге также найдется место. Ширина тротуаров на улице Авроры может составить 3 метра, а на Московском шоссе — от 2,4 до 4,5 метра.

Кроме того, проект предусматривал и другие объекты инфраструктуры: освещение, остановки общественного транспорта, велосипедные дорожки. Однако обустраивать выделенные полосы для общественного транспорта на новой дороге не планировали.

Несколько лет местные власти не приступали к реализации масштабной задумки. Но затем начали подготовку к строительству. На первом этапе они расчищали территорию и изымали земельные участки. Дело в том, что в этой части Самары находились дома и гаражи, которые придется снести.

По предварительный оценкам, работы на объекте могли обойтись бюджету в 7,6 миллиарда рублей. Строительство должны были начать еще в 2024 году, а закончить в 2025.