На маршруты № 1 и № 67 выведут дополнительные автобусы

Это будут вместительные ЛиАЗы

13 января 2019, 17:27 5 661

Оба автобусных маршрута проходят по Московскому шоссе | Источник: Роман Данилкин — Оба автобусных маршрута проходят по Московскому шоссе
Источник:
Роман Данилкин

В Самаре сократят интервалы движения автобусов № 1 и № 67. На каждый маршрут выпустят по два дополнительных автобуса. Об этом сообщили представители перевозчика — «СамараАвтоГаз».

— Дополнительные ЛиАЗы выйдут в рейсы уже в понедельник, 14 января. Интервалы движения составят 4–7 минут на 67-м маршруте, 11–16 минут — на 1-м. Это касается остановок «Красная Глинка» и «Крутые Ключи», — пояснили сотрудники организации.

Оба автобуса курсируют между Красноглинским районом и железнодорожным вокзалом по Московскому шоссе. Нагрузка на них возросла из-за отмены маршруток. Сначала перестали ездить автобусы № 221. Затем настала очередь маршруток № 210 и № 1к. Альтернативы в виде трамваев, метро и троллейбусов тут попросту нет. Это повлекло шквал жалоб от жителей.

Руководство дептранса говорит, что планирует построить мощную муниципальную сеть общественного транспорта. Для экономии денег пассажиров чиновники планируют ввести пересадочные талоны.

Хотите предложить новость? Свяжитесь с редакцией по телефону: 8 (960) 8-321-574, с помощью почты Написать письмо или через наши аккаунты в соцсетях: Twitter, Facebook, «ВКонтакте», «Одноклассники». Следить за новостями удобно в нашем Telegram-канале.

ПО ТЕМЕ

Александра Ламзина

заместитель главного редактора 63.ru

Автобус

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

14 января 2019, 08:02

Это ЛиАЗы то вместительные? Побойтесь бога! Что там вместительного? Вместо передней площадки только узенький проход. С задней площадкой дела обстоят не лучше. Средняя площадка - та вместительная. Но там людям невысокого роста держатся не за что, они группируются вокруг вертикальных поручней, коих целых два! В итоге - давка на средней площадке, заходить и выходить затруднительно. Добавьте к этому такую особенность этого автобуса как рывки при торможении (тормоз-замедлитель у них чтоли так работает?) и крутые виражи водителей, которые пытаются не отстать в условиях пробок от напряженного графика. Так что автобусы эти да, резвые, но 1)не очень вместительные 2) неудобные для пассажиров.

Гость

13 января 2019, 20:30

Не смешите. Для постройки "мощной муниципальной сети" в Самаре нужно, как минимум, ввести мораторий на строительство метро в Москве лет на пять, направить Мосметрострой в Самару и московскими темпами построить за 5 лет вторую линию до Кошелева. И достроить первую согласно проекту 1987 года.

Читать все комментарии