Маршрутки дорожают

В Самаре, Сызрани и Тольятти выросли цены на проезд в транспорте.

Неприятным сюрпризом для пассажиров самарских маршруток стало повышение цен на проезд. Только недавно билет практически во всех «Газелях» по городу стоил 12 рублей, и вот уже 15. Причем на дальних рейсах (например, №480) уже месяц за билет берут 20 рублей.

Такой же неприятный сюрприз преподнесли еще летом транспортники и тольяттинцам, хотя в Автограде стоимость проезда выросла всего лишь на рубль. В Сызрани же водители «Газелей» сначала подняли цены с десяти сразу до пятнадцати рублей, а на следующий день опомнились и снизили цены до 14. Тем не менее, это самое большое повышение цен на проезд в маршрутках по губернии.

Кстати, о том, что цены на проезд в Тольятти поднимутся, заявил не так давно исполняющий обязанности вице-мэра Владимир Иванов. Ожидалось, что альтернативные муниципалам «газелисты» поднимут цены еще более круто. Согласно протоколу транспортной комиссии, разрешение на увеличение стоимости проезда получили следующие фирмы-перевозчики: ООО «СитиТрансСервис» – маршруты 124, 142, 143, 145, 146, 149, 151, 157; ООО «Мега Драйв» (маршрут №182) и ООО «Интерколор» – маршруты номер 98, 105, 127 – по району 15 рублей, между районами 20 рублей. ООО «Авто Драйвер» (маршрут №99) получило право на увеличение проезда по району до 12 рублей. А ООО «Муссон» (маршрут №128) и ООО «Донус» (маршрут №140) могут увеличить цену на проезд по району до 15 рублей. Сейчас коммерческие пассажирские перевозки по территории Тольятти осуществляют 21 фирма-перевозчик и два частных предпринимателя, при этом согласованная стоимость проезда пассажиров составляет по району 10 рублей, между районами 15 рублей. Кроме того, просить тольяттинские власти о повышении цен на проезд собираются еще 14 фирм.

«А чему вы удивляетесь? – отбивался от разгневанных пассажиров сегодня водитель одной из городских самарских маршруток Александр Суровцев. – Штрафы подняли, цены на бензин медленно, но верно ползут вверх. И нынешнее подорожание проезда на три рубля – это еще нормально. Вот погодите, скоро цены и на муниципальном транспорте вырастут, никуда городские власти не денутся. И кого тогда будете винить? Я тоже человек, и мне, как и вам, приходится платить и за подорожавший ремонт, и за выросший в цене хлеб. Так что нечего на нас одних перекладывать ответственность за инфляцию – мы еще по-божески берем».

Стоит отметить, что пока вопрос повышения цен за проезд на муниципальном транспорте в мэрии Самары не обсуждается. А вот повышение в маршрутках уже вызвало болезненную реакцию пассажиров. «Для меня поднявшийся на три рубля проезд – катастрофа, – уверяет студентка второго курса педуниверситета Анастасия Романова, грустно заглядывая в похудевший кошелек. – Нам, «дневникам», трудно подработать, особенно тем из нас, кто учится не за плату, а прошел по конкурсу. Для меня каждый рубль – солидная сумма, что уж тут говорить о том, сколько придется выкладывать каждый день за проезд. А на муниципальный транспорт со «студенческими» проездными надежда плохая – сейчас в Самаре по городу можно нормально передвигаться только на коммерческом. Что буду делать дальше, и не знаю…»