Дорожный вопрос

В 2006 году в Самарской области построено около 20 километров автомобильных дорог. Отремонтировано 145 километров автомобильных дорог. Кроме того, проведена реконструкция 203 погонных метров инженерно-мостовых сооружений.

По данным министерства управления финансами Самарской области в 2005 году из областного бюджета была перечислена запланированная субвенция бюджету города Самара на строительство, реконструкцию, капитальный, текущий ремонт и содержание улично-дорожной сети областного центра в размере 176,6 миллиона рублей.

Для сравнения: в 2001 году было выделено на благоустройство, ремонт и строительство сельских дорог. 60 миллионов рублей. Что касается новых дорог, то в 2001 построили 115 километров, а в 2000-м – 300 километров.

Все российские города-миллионники, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, могут получить в 2007 году по 1 миллиарду рублей из федерального бюджета на строительство дорог. Такая договоренность была достигнута летом минувшего года, на встрече представителей руководства партии «Единая Россия» с мэрами и представителями власти 13 крупнейших городов России. Обсуждалась цифра, которая, правда, пока не носит официального характера, – на города-миллионники, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, по 1 миллиарду рублей. Грызлов заверил журналистов, что существует «высокая гарантия» того, что эти средства городам будут выделены. Один миллиард – это средства, которые ранее выделялись на дороги в течение четырех-пяти лет.

А в конце ноября 2006 года на строительство дорог федеральные, областные и городские власти решили выделить уже 2,5 миллиардов рублей. Освоением этих средств будет заниматься Совет по развитию сети автомобильных дорог общего пользования Самарской области под руководством министра транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Бориса Ардалина.

Специалисты отмечают, что цена решения вопроса только первоочередных задач, а это реконструкция 13 городских улиц, строительство 13 развязок в двух уровнях и трех мостов через реку Самару, составляет 100 миллиардов рублей. Поэтому, открывая первое заседание совета, Борис Ардалин акцентировал внимание коллег на том, что 2,5 миллиарда рублей должны быть использованы как можно эффективнее и направлены на самые проблемные участки города, а таковых, как известно, немало.