«Самарской» не будет? Минстрой рассказал о планах на первую ветку метро
8 октября 2021, 13:14
Гость
19 октября 2021, 00:35
Вот тут пишут: активно застраивается Ново-садовая-туда и надо строить. Так вот для тех, кто не в курсе. За Самаркой тоже живут люди. Удивительно , правда? Так туда вопрос не то чтобы не рассматривается о метро, но даже и не ставится. Кошелев -да, Ново-садовая-да, ж\д вокзал- однозначно да. А вот засамарские: Волгарь, Сухая Самарка,116, 113,Егорова-перебьются. А мне вот интересно почему? Сюда ходит 4 автобуса и 1 троллейбус до 20.00. На этом все. Между тем когда в Нижнем Новгороде метро соединило один из заволжских районов с центром- оно перестало быть убыточным. Может и у нас надо строить не там, где удобно строить , а там , где нужно людям?
Гость
11 октября 2021, 09:41
да дорого строить метро но альтернативы метро нет а чтобы оно окупались надо его развивать а мы как обычно опаздываем лет на 25-30 транспорта в городе очень много а ведь метро это ещё и экологично
Гость
10 октября 2021, 18:04
В Париже станции через 500 метров. Нужно и на Полевой и на Самарской сделать станции. Это для людей, люди это главное. Прибыль в таком деле не имеет значения.
Хоть так. Если сделают - Азарову респект! Конечно ветку надо до ЖД-вокзала довести, тогда заполняемость резко увеличится.
Гость
9 октября 2021, 01:42
какие планы? самим не смешно? по 20 лет строить один пролет - это надо суметь...
Гость
9 октября 2021, 01:12
Разве не камеру съезда строили на пл Сельского Хозяйства, для оборота поездов.А до нее тоннели построили, примерно по 400 метров от Алабинской.
Гость
9 октября 2021, 00:01
Метров необходимо. Точка. Вести его как и предусматривалось планом до Хлебной площади, потом уж от железнодорожного вокзала строить в спальные районы по Московскому шоссе. План хороший, но в кредит? Получается мы сейчас Театральную сделаем, потом 20 лет будем выплачивать кредит, а потом просить деньги на новые станции
Гость
8 октября 2021, 23:46
Самарская, Театральная - это проекты прошлого тысячелетия, покрывшиеся мхом и потерявшие свою актуальность. Сейчас развивается и активно застраивается Ново-садовая. Метро необходимо строить здесь, начиная от Российской, причем не обязательно его закапывать, пусть это будет легкое эстакадное метро, как строят за границей, в той же горячо любимой европе. Это резко удешевит стоимость и позволит пустить несколько станций вместо одной никому не нужной.
Гость
8 октября 2021, 21:28
А потом как деньги освоите скажите, что надо еще переделать и ещё деньги просите, и так по кругу
Гость
8 октября 2021, 20:37
Метро само по себе градообразующий фактор. Была бы Москва такая, как сейчас, без метро? И Самара развивалась и строилась бы, будь в ней полноценное метро. Интересно, в 30-х гг. в Москве тоже были горлопаны, которые орали "не нужно нам метро! Хотим жить здесь и сейчас! Даешь побольше извозчиков!"?
Гость
8 октября 2021, 20:12
Лучше бы построили Самарскую метров на 300-400 ближе к улице Ульяновской и выходы на Самарскую площадь с одной стороны с другой на Ульяновскую.И площадь Куйбышева рядом,и Дворец спорта и пл Славы рядом, а дальше до ЖД Вокзала глубоко залегания,но про те деньги. про которые пишут тут, не хватит к сожалению.А на вторую ветку.надо на много больше этой суммы.К большому сожалению Самаре не дают денег, как Казани где за 20-22 года построили 16765 км метро 11 станций, и строят вторую линию, 1.1 км тоннель построили уже.Но лучше так, чем ни как.В других городах вообще заморозили строительство Омск,Челябинск.да и Екатеринбург и Новосибирск давно новых станций не открывали.
Пока в Самаре ломают голову, какую станцию выбросить из первоначального проекта, да и саму первую очередь завершить "Театральной", а не вокзалом, в Казани уже вовсю строят вторую очередь метро. По 12 метров в сутки...
Гость
8 октября 2021, 17:27
Сделайте 2ю ветку к ж/д вокзалу сразу пассажиропоток будет, и самарскую на хрена строить рядм с театральной, утопия ее надо сделать в районе полевой, на чекалова есть как раз место под стройку станции самарской
Гость
8 октября 2021, 16:10
Верное решение,что мимо Самарской с песнями..Из бюро на Самарской площади пройдут по прекрасной Самаре... 100 шагов или до Алабинской, или до театров..Движение-жизнь!!Еще бы вам веточку провести от Безымянки до Солнечной больницы мимо Ст. Загора..Исходим из возможностей,а не из желаний..Щастливые замкадыши финансируются по остаточному принципу..И еще ЗООПАРК!!Дмитрий-губератор,тогда памятник тебе можно ставить.Выбей с Хином деньги у Москвы на ДОМ ЗВЕРЕЙ!!!!!!!Ну,пожааааалуйста.
Гость
8 октября 2021, 15:42
В кошелев надо проводить, тогда актуальность метро сразу повысится. Что самарская что театральная вообще ни к чему, там некому ездить одни бабки да богачи в городе живут, молодежь вся в кошелеве живет, а работают в городе. Те кто живет в центре у них машины есть им метро ваше на.. не нужно
Гость
8 октября 2021, 15:28
Стоп. Стоп. Закрытым способом??? Я правильно понял, что ради 2 км нам дают щит? Может все же тогда за эти деньги закрыто прорыть часть второй ветки под К Маркса от Московской до Крымской площади ? Другого такого кредита и возможности может и не быть…
Гость
8 октября 2021, 14:29
"Работы хотят закончить к 2024 году" Как я понял, ключевое слово здесь "хотят")
Гость
8 октября 2021, 14:24
Очевидно слово пропустили: "Чиновник не исключает, что в течение нескольких СОТ лет в Самаре будут проблемы с транспортом".
Гость
8 октября 2021, 14:21
Проведите до жд вокзала и поток пассажиров сразу увеличится
Гость
8 октября 2021, 14:13
Просто вы на трамваях по ул.Победа не ездили на предприятия тех времен, где трудилось по 30 тыс. человек, либо родились уже после их развала.
Гость
8 октября 2021, 14:00
Метро нужно... Только строить планировать по уму не получается. Оно нужно в спальные районы для возможности доставки народа как в центр, так и на заводские окраины. А сейчас от него толку? Центральные улицы неразгружены машин тьма, трамваи забиты! Неужели так трудно проанализировать потоки людей? Чему тогда тут удивляться... А так - да, метро нужно! Но и думать нужно! А не просто деньги осваивать!
Гость
8 октября 2021, 14:00
Полевая,Самарская-мощный транспортный узел и трафик пассажиров!с утра до вечера..
Пл.Куйбышева-пустынна,кого туда и оттуда возить?
Отказаться от ст.Самарская-преступление..
Гость
8 октября 2021, 13:48
Проведите метро в кошелёк. Надоело ездить в город на 67. ТАМ ВЕЧНО ПАХНЕТ ФЕКАЛИЯМИ! 😠
Гость
8 октября 2021, 13:35
Пока построят метро в Самаре
в городе бабки с дедками
жить останутся, вся
молодёжь в Москве
жить станет.
Гость
8 октября 2021, 13:35
Я поеду туда на канатной дороге
Гость
8 октября 2021, 13:30
Тот случай, когда никто не хочет признаться: строительство метро в Самаре (Куйбышеве) было ошибкой. Ну, в России (СССР) это норма...
Гость
8 октября 2021, 13:28
Носятся недоумки с этим метро уже десятилетиями и не понимают
что элементарно не выгодный этот вид транспорта в самаре
ездить некому просто на нём, астрономическая убыль населения
Гость
8 октября 2021, 13:22
Первую ветку необходимо вести до Ленинградской.
Гость
8 октября 2021, 13:19
не самарской
ни какой другой
потому что нахрен
не сдалось такое метро
как и крылья советов беспонтовые
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев