
В Самаре изменили сроки окончания работ по строительству шестого этапа Северного шоссе. Судя по данным системы «Контур.Фокус», изменения внесли в контракт.
Северное шоссе — один из самых ожидаемых транспортных проектов в регионе. Оно должно стать дорогой жизни для жителей двух новых микрорайонов — Крутые Ключи и Кошелев-парк — и Волжского района. В перспективе Северное шоссе должно соединить Московское шоссе и магистраль Центральную. Первый участок этой магистрали должен соединить Ракитовское шоссе с обводной дорогой Самары. Второй предусматривал реконструкцию проспекта Карла Маркса на участке от Ракитовского шоссе до проспекта Кирова. При этом региональные власти не исключали и продления дороги. Сначала — до улицы Авроры, а затем и до улицы Урицкого. Известно, что дорогу хотели сделать шестиполосной. Строить Центральную должны были начать в 2022 году, однако сроки перенесли.
Шестой этап Северного шоссе хоть и значится последним, но ясности по нему больше, чем по остальным. Он предусматривает строительство дороги в Крутых Ключах — от бульвара Финютина до развязки у «Меги». Посмотрите на инфографике, как новая проезжая часть пойдет.

Проект дороги готов, подрядчик строительства тоже выбран. Контракт заключили с АО «Балтийская строительная компания-СПБ» («БСК-СПБ») за 115 миллионов рублей.
В системе «Контур.Фокус» данных о нынешних учредителях «БСК-СПБ» нет. Известно только, что держателем реестра акционеров является АО «Независимая регистраторская компания Р.О.С.Т.», зарегистрированная в Москве. Связи АО уходят к столичной компании «Реестр» (она является держателем реестра акционеров). Она занимается реестром владельцев ценных бумаг. К слову, ранее учредителем «БСК-СПБ» была самарская строительная компания «Волгатрансстрой». Эта фирма принадлежит известному самарскому бизнесмену Вячеславу Сонину и получает множество подрядов от властей Самарской области. Это проектирование и строительство нового Дворца спорта, проектирование нового речного вокзала. Подряды на строительство метро тоже достаются «Волгатрансстрою». Компания занимается «Алабинской».
Подрядчику предстоит проложить дорогу длиной в 0,4 километра. Ширина участка — 15 метров. Кроме строительства самой дороги «БСК-СПБ» нужно будет снять верхний слой растительности, укрепить обочины, оборудовать колодцы и водоотводные люки. Предполагается, что подрядчик должен дать гарантию в 15 лет. Изначально планировалось, что все работы должны завершиться до 1 сентября. Однако сейчас в документах стоит другая дата.
— Срок окончания работ — конец декабря 2022, — говорится в системе «Контур.Фокус» при детальном разборе контрактов АО «БСК-СПБ».
Строительство Северного шоссе предусматривает шесть этапов работ. Готов из них только первый. Мы готовили материал, в котором подробно рассказывали и показывали каждый из них.
Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в паблике во «ВКонтакте» вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группа в «Одноклассниках». Читайте нас где удобно.









Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев